60 likes | 189 Views
Spits en ongevallen. aantal slachtoffers. 8u00 - 9u00. 17u00 - 20u00. Ochtendspits. Avondspits. tijdstip. Spits = tijdelijk zeer druk verkeer. Oorzaak = iedereen rijdt op hetzelfde tijdstip naar dezelfde plaatsen. Meer slachtoffers tijdens avondspits omdat:.
E N D
Spits en ongevallen aantal slachtoffers 8u00 - 9u00 17u00 - 20u00 Ochtendspits Avondspits tijdstip Spits = tijdelijk zeer druk verkeer Oorzaak = iedereen rijdt op hetzelfde tijdstip naar dezelfde plaatsen Meer slachtoffers tijdens avondspits omdat: • mensen vermoeid zijn na werkdag • men snel wil thuis zijn, extra recreatief verkeer
Waarom zijn snelwegen minder gevaarlijk dan andere wegen? • Geen kruispunten, geen zwakke weggebruikers • Gescheiden rijrichtingen (toets, examens!) R1-E19 E34-313 E40
Structurele files tijdens ochtendspits in Vlaamse Ruit Structurele files tijdens ochtendspits Kaart 2008 of 2009? Waarom? Ook file richting Gent Files naar Brussel en Antwerpen zijn nog langer ( op E40 – E19 – E34 – E313 – E314) Langere file op R0
Structurele files tijdens avondspits in Vlaamse Ruit Structurele files tijdens avondspits Verschillen met ochtendfile? • Files op ringwegen en uitvalswegen omdat men in de stad werkt en ze ‘s avonds verlaat 2) Lengte files is minder 3) Aantal files is groter
Luchtvervuiling Fijn stof: Kanker, astma, ontsteking luchtwegen NOX: Zure regen CO2: Broeikaseffect
Problemen door massaal wegverkeer • Files: tijdverlies, economisch verlies • Stress tijdens spits of in file • Verkeersongevallen: ca 1000 dodelijke/jaar in België • Lawaaihinder • Brandstofverbruik en luchtvervuiling • Parkeerproblemen in o.a. stadscentra, woonbuurten • Ruimteverslindend: Vlaanderen ca 5 km weg/km²