Powiat Płoński

1. Powiat Płoński Płońsk , 2011 r.

2. NPPDL – Cel programu Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 - 2011 to inicjatywa ministra spraw wewnętrznych i administracji z października 2008 roku. Program ten jest dodatkowym źródłem pieniędzy dla samorządów na rozwój lokalnej infrastruktury drogowej. Celem programu jest wsparcie przebudowy, budowy lub remontu kluczowych odcinków dróg gminnych i powiatowych oraz wsparcie tworzenia powiązań sieci dróg powiatowych i gminnych z siecią dróg wojewódzkich i krajowych. Program nie tylko wpływa na zwiększenie płynności ruchu i poprawę bezpieczeństwa komunikacyjnego, ale również zwiększa dostępność lokalnych ośrodków gospodarczych.

3. Powiat Płoński beneficjentem programu NPPDL Powiat Płoński przystąpił do programu już w pierwszym roku trwania edycji 2008-20011 zrealizował przebudowę drogi powiatowej: 3020W Galomin – Dramin – Krajkowo Całkowita długość odcinka objętego przebudową wynosiła 9603 m. w tym 5953 m. projekt podstawowy i 3650 m. rozszerzenie projektu. Istniejący ówcześnie stan przedmiotowej drogi był niedostateczny: zniszczona nawierzchnia , zawyżone pobocza , złe odwodnienie , niedostateczne i w dużej części zdewastowane oznakowanie miało negatywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu i jego płynność. Przebudowany odcinek może obecnie stanowić alternatywny objazd w przypadku awarii na drodze krajowej nr 60 lub nr 7

4. Lokalizacja i otoczenie projektu

5. Stan drogi przed przebudową Widoczne zawyżone pobocza utrudniające odpływ wody deszczowej

6. Stan drogi przed przebudową – cd. Znaki drogowe wymagające naprawy bądź wymiany

7. Stan drogi przed przebudową – cd. Liczne spękania nawierzchni

8. Stan drogi przed przebudową – cd. Dziury w jezdni

9. Stan drogi przed przebudową – cd. Widoczny stan nawierzchni nie wymaga komentarza

10. Stan drogi przed przebudową – cd. Bez komentarza

11. Źródła finansowania przebudowy drogi • MSWiA – 1.043.232 • Udział własny Powiatu Płońskiego – 1.043.232 zł. w tym Partnerzy projektu • Gmina Raciąż – 220 tys. zł • Gmina Baboszewo – 50 tys. zł Całkowite koszty przebudowy drogi wyniosły: 2.086.464 zł.

12. Założenia projektowe przebudowy drogi • Wymiana nawierzchni wraz z korektą niwelety drogi • Pogłębienie rowów , oczyszczenie i naprawa przepustów • Ścinka i uzupełnienie poboczy • Wykonanie zatoki postojowej i chodników z kostki brukowej • Wykonanie zatoki autobusowej w miejscowości Krajkowo • Budowa wyniesionego przejścia dla pieszych w miejscowości Krajkowo • Wymiana i uzupełnienie istniejącego oznakowania pionowego • Oznakowanie poziome przejść dla pieszych • Wygrodzenie przy szkole w miejscowości Krajkowo

13. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Początek przebudowanego odcinka

14. Nowa , równa , gładka nawierzchnia o szerokości 5 m. Droga po przebudowie – uzyskane efekty

15. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Pogłębione rowy umożliwiające swobodny odpływ wody deszczowej Pobocza po ścince i uzupełnieniu pospółką

16. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Zatoka postojowa i chodniki z kostki brukowej

17. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Zatoka autobusowa w miejscowości Krajkowo

18. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Wyniesione przejście dla pieszych i wygrodzenie przy szkole w miejscowości Krajkowo

19. Droga po przebudowie – uzyskane efekty Wymiana znaków drogowych , dla porównania obok na zdjęciu ten sam znak przed przebudową drogi

20. Uroczysty odbiór drogi Przedstawiciele administracji rządowej, samorządowej , młodzież i mieszkańcy miejscowości Krajkowo

21. Przecięcie wstęgi

22. Przecięcie wstęgi

23. Przecięcie wstęgi

24. Mowy końcowe Przemawiają przedstawiciele administracji rządowej i samorządowej

25. Droga 3020W – plany na przyszłość Na zdjęciu widoczny jest dalszy wymagający przebudowy odcinek dogi 3020W , przebudowa tego odcinka umożliwi dodatkową spójność komunikacyjną z drogą krajową Nr 7 (zob. slajd nr. 4)

26. NPPDL – następny projekt W drugim roku trwania programu NPPDL Powiat Płoński uzyskał dotację i zrealizował projekt przebudowy drogi powiatowej 2991W Kobylniki – Garwolewo – Czerwińsk: Długość zmodernizowanego odcinka – 7472 m. Całkowita wartość projektu – 2 017 538 zł. • Dotacja MSWiA – 1 008 769 • Udział własny Powiatu – 1008 769 zł. w tym partnerzy projektu • Gmina Czerwińsk – 406 800 zł. • Gmina Naruszewo – 20 000 zł. • Gmina Dzierzążnia – 10 000 zł.

27. NPPDL – następny projekt cd. Przedmiotowy zakres robót wynikających z przebudowy drogi obejmował • Wymiana nawierzchni • Przebudowa skrzyżowań z korektą łuków poziomych • Ścinka i uzupełnianie poboczy pospółką • Wymiana i uzupełnianie istniejącego oznakowania pionowego • Zatoki autobusowe i chodniki • Czyszczenie przepustów pod jezdnią oraz pod zjazdami • Ustawienie barier ochronnych oraz luster Poprzez przebudowę drogi Kobylniki - Garwolewo - Czerwińsk uzyskaliśmy spójność komunikacyjną drogi powiatowej z drogami krajowymi o numerach 62 i 50 . Jest to doskonale widoczne na następnym slajdzie.

28. Lokalizacja i otoczenie projektu

29. Ostatni rok programu NPPDL na lata 2008-2011 W kolejnym , trzecim roku trwania programu NPPDL Powiat Płoński wnioskował o przyznanie dotacji na dwa projekty na które nie uzyskał dofinansowania. Reasumując w pierwszej edycji programu Powiat Płoński przebudował 17,1 km. dróg za łączną kwotę 4,1 mln. zł. Powiat Płoński i jego mieszkańcy liczą na uruchomienie drugiej edycji programu przebudowy dróg lokalnych co pozwoli wzmocnić rozwój gospodarczy powiatu.

30. Dziękuję za uwagę