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Centro de Control y Certificación Vehicular

Centro de Control y Certificación Vehicular. Implementación Masiva Sistemas Post Tratamiento Buses de Transantiago. Material Particulado Diesel. 1 µm particles. 0.078 µm particles. Efectos en Salud. Efectos en salud. Partículas diesel son cancerígenas

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Centro de Control y Certificación Vehicular

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Presentation Transcript

  1. Centro de Control y Certificación Vehicular Implementación Masiva Sistemas Post Tratamiento Buses de Transantiago

  2. Material Particulado Diesel

  3. 1 µm particles 0.078 µm particles Efectos en Salud

  4. Efectos en salud • Partículas diesel son cancerígenas • Partículas diesel generan infartos (de corazón) • Partículas diesel agravan las alergias • Partículas diesel generan bronquitis • Partículas diesel agravan el asma • Partículas diesel contribuyen al calentamiento de la atmósfera

  5. Filtro de Partículas Diesel • Filtro de Partículas Diesel (DPF). • Retiene el material particulado mediante procesos físicos de difusión, intercepción e impacto. • Quema (oxida) el material particulado retenido (regeneración).

  6. Certificación Local • Certificación Internacional. • Eficiencia en la reducción del material particulado. • Contrapresiones y temperaturas. • Comportamiento en ruido.

  7. Resultados de Eficiencia MP

  8. Resultados de Opacidad

  9. Resultados de Ruido

  10. Programa de Ensayos

  11. Prueba Final

  12. Conclusiones • Las emisiones de material particulado de motores diesel tiene altos impactos en la salud de la población. • Los filtros de partículas permiten reducir el material particulado fino en 99,9%. En la práctica solucionan el problema del MP de los vehículos diesel. • La inversión ENAP (USD MM$ 612) en mejoras del diesel (50 ppmS) permite hoy en día usar esta tecnología. • Los sistemas DPF demostraron su capacidad para operar adecuadamente en la flota de Sanatiago. • Hoy contamos con tres sistemas certificados (ENGELHARD,HJS y HUSS)

  13. Consideraciones Técnicas Inspección Inicial • Consumo aceite. • Opacidad. • Ruido. Concesionario/Fab. Implementación • Certificación sist. • Registro c/s sist. • Sistema OBD. • Tomas diagnóstico motor. Fabricante. Instalación • Pautas fabricante (alarmas, limpieza, etc.) • Diagnóstico periód. (contrapresión, consumo aceite, etc.) Concesionario Mantención/Cuidado Régimen PRT(opacidad/ruido) PRT Control Periódico

  14. Programas de Producción

  15. Programa de Instalaciones

  16. Conclusiones • Invitación a los concesionarios para conformar equipo de trabajo con 3CV y fabricantes. • Insistir en la necesidad de comenzar con un programa de implementación a partir de las O/C en Mayo.

  17. Gracias por su atención

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