1 / 13

„ROZBUDOWA UKŁADU DROGOWEGO ŁĄCZĄCEGO MIELECKIE DZIELNICE PRZEMYSŁOWE Z REGIONEM”

„ROZBUDOWA UKŁADU DROGOWEGO ŁĄCZĄCEGO MIELECKIE DZIELNICE PRZEMYSŁOWE Z REGIONEM”.

telma
Download Presentation

„ROZBUDOWA UKŁADU DROGOWEGO ŁĄCZĄCEGO MIELECKIE DZIELNICE PRZEMYSŁOWE Z REGIONEM”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. „ROZBUDOWA UKŁADU DROGOWEGO ŁĄCZĄCEGO MIELECKIE DZIELNICE PRZEMYSŁOWE Z REGIONEM”

  2. ZPORR– Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego realizowany jest z udziałem Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Europejskiego Funduszu Społecznego. Celem strategicznym ZPORR jest „tworzenie warunków wzrostu konkurencyjności regionów oraz przeciwdziałanie marginalizacji niektórych obszarów w taki sposób, aby sprzyjać długofalowemu rozwojowi gospodarczemu kraju, jego spójności ekonomicznej, społecznej i terytorialnej oraz integracji z Unią Europejską”. Cel strategiczny ZPORR zostanie osiągnięty poprzez koncentrację interwencji państwa na następujących priorytetach, zgodnych z priorytetami polityki rozwoju regionalnego sformułowanymi w Narodowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2001-2006. W ramach ZPORR wyróżniamy cztery główne priorytety: I. II. III. IV. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury służącejwzmacnianiu konkurencyjności regionów Wzmocnienie zasobów ludzkich w regionach Rozwój lokalny Pomoc techniczna

  3. Droga od złożenia wniosku do zakończenia robót: • 30 czerwca 2004 – złożenie wniosku w Urzędzie Marszałkowskim • Koniec sierpnia 2004– zakończenie oceny formalno-prawnej wniosku • Koniec września 2004 – zakończenie oceny merytoryczno-technicznej przez Panel Ekspertów • 13 październik 2004 – posiedzenie i rekomendacja wniosku przez RKS (Regionalny Komitet Sterujący) • 19 październik 2004 – posiedzenie i decyzja Zarządu Województwa • 12 styczeń 2005 – podpisanie umowy o dofinansowanie projektu z Wojewodą Podkarpackim • 11 kwietnia 2005 r. – przetarg • 24 maja 2005 r. – podpisanie umowy z wykonawcą • 18 lipca 2005 r. – rozpoczęcie robót • 12 czerwca 2006 r. – zakończenie robót (zadania 1 i 3)

  4. Przedmiotem niniejszego Projektu jest sześć inwestycji związanych z rozbudową sieci drogowej o znaczeniu regionalnym w rejonie Mielca, połączonych w jedno przedsięwzięcie pod wspólną nazwą: „Rozbudowa układu drogowego łączącego mieleckie dzielnice przemysłowe z regionem”: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Przedłużenie ul. Szafera od ul. Raciborskiego do al. Kwiatkowskiego Przedłużenie ul. Powstańców Warszawy do ul. Witosa wraz z budową ciągu pieszo-jezdnego Remont istniejącego odcinka ul. Szafera od ul. Wolności do ul. Raciborskiego wraz z budową ścieżki rowerowej Budowa ul. Św. Kingi, łączącej ul. Wolności z ul. Powstańców Warszawy Budowa ul. Nowoprojektowanej, oznaczonej symbolem KD1, łączącej ul. Św. Kingi z ul. Wyszyńskiego Budowa dwóch dróg dojazdowych – łączników do ul. Powstańców Warszawy, ul. Witosa wraz z towarzyszącą infrastrukturą.

  5. WARTOŚĆ PROJEKTU:11 698 514,79 zł Środki z EFRR: 8 631 011,09 zł Środki z budżetu Gminy Miejskiej Mielec: 3 067 503,70 zł Realizacja inwestycji: lata 2004-2006 zakończenie projektu: 30.09.2006 r.

  6. ZADANIE 1 Przedłużenie ul. Szaferaod ul. Raciborskiegodo al. Kwiatkowskiego WARTOŚĆ ZADANIA 1.983.549,87 ROBOTY DROGOWE 1.546.687,13 ROBOTY SANITARNE 308.636,99 ROBOTY ELEKTRYCZNO-TECHNICZNE 128.225,75 PRZED REALIZACJĄ OD UL. SZAFERA DO UL. DŁUGIEJ i AL. KWIATKOWSKIEGO OD AL. KWIATKOWSKIEGO DO UL. DŁUGIEJ

  7. ZADANIE 1 Przedłużenie ul. Szaferaod ul. Raciborskiegodo al. Kwiatkowskiego W TRAKCIE REALIZACJI

  8. ZADANIE 1 Przedłużenie ul. Szaferaod ul. Raciborskiegodo al. Kwiatkowskiego PO REALIZACJI

  9. ZADANIE 3 Remont istniejącegoodcinka ul. Szaferaod ul. Wolności doul. Raciborskiego wrazz budową ścieżkirowerowej WARTOŚĆ ZADANIA 642.910,19 ROBOTY DROGOWE 510.562,09 ŚCIEŻKA ROWEROWA 132.348,10 PRZED REALIZACJĄ

  10. ZADANIE 3 Remont istniejącegoodcinka ul. Szaferaod ul. Wolności doul. Raciborskiego wrazz budową ścieżkirowerowej W TRAKCIE REALIZACJI

  11. ZADANIE 3 Remont istniejącegoodcinka ul. Szaferaod ul. Wolności doul. Raciborskiego wrazz budową ścieżkirowerowej PO REALIZACJI

  12. ŁĄCZNA WARTOŚĆ ZADAŃ 1 i 3 2.626.460,06 W WYNIKU REALIZACJI TYCH ZADAŃ POWSTAŁO: ZADANIE 1 – 695 m nowej drogi ZADANIE 3 – 522 m zmodernizowanej drogi

More Related