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SIMULADOR MECÁNICO DEL MOVIMIENTO DE LANZA DE ACOPLE EN COCHES FERROVIARIOS

SIMULADOR MECÁNICO DEL MOVIMIENTO DE LANZA DE ACOPLE EN COCHES FERROVIARIOS. OSCAR ARIEL BAINI Y RICARDO MARIO AME. FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOMAS DE ZAMORA. ARGENTINA. PROBLEMA DETECTADO.

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SIMULADOR MECÁNICO DEL MOVIMIENTO DE LANZA DE ACOPLE EN COCHES FERROVIARIOS

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  1. SIMULADOR MECÁNICO DEL MOVIMIENTO DE LANZA DE ACOPLE EN COCHES FERROVIARIOS OSCAR ARIEL BAINI Y RICARDO MARIO AME FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOMAS DE ZAMORA. ARGENTINA

  2. PROBLEMA DETECTADO • Despresurización accidental del sistema de frenos, producida por la rotura de las mangueras de conexión entre coches. • Detención de la formación con obstrucción de la línea. • Heridas de los pasajeros ante la frenada violenta.

  3. OBJETIVO Asegurar la calidad y resistencia de las mangas de alimentación de presión neumática al sistema de frenos en coches ferroviarios

  4. EXIGENCIAS DEL USO • - Variaciones de temperatura invierno – verano. • - Polvo por desgaste de las zapatas de freno. • - Posiciones relativas extremas. • - Ángulo vertical y horizontal máximos y su frecuencia. • - Presión y ciclos de carga y descarga de la presión neumática. • Proceso de zunchado. • Impregnado de hidrocarburos.

  5. EXIGENCIAS DEL USO

  6. EXIGENCIAS DEL USO

  7. EXIGENCIAS DEL USO

  8. LUGAR DE TRABAJO TRABAJO REALIZADO EN EL MARCO DE UNA PRÁCTICA PROFESIONAL SUPERVISADA

  9. CONCLUSIONES • Se lograron los objetivos propuestos. • El simulador se encuentra en funcionamiento cumpliendo la misión para lo cual fue desarrollado.

  10. MEJORAS A REALIZAR Y PROYECTOS FUTUROS • Mayor versatilidad para cubrir varios tipos de disposición de mangas. • Agregar movimiento axial de la lanza de acople. • Reducir vibraciones y sonoridad del aire comprimido. • Cambiar el actuador vertical de efecto simple a doble efecto. • Homologar vida útil de mangas. • - Trasladar la experiencia al desarrollo de otros simuladores.

  11. AGRADECIMIENTOS Facultad de Ingeniería de la Universidad nacional de Lomas de Zamora. Asociación APUEMFI. CAF Argentina S.A. Metrovías S.A.

  12. MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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