ESTUDIO DE COMPORTAMIENTO DE CONSUMO DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL

1. MARIELA ESPINOZA ESTUDIO DE COMPORTAMIENTO DE CONSUMO DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL CANTÓN RUMIÑAHUI – PROVINCIA PICHINCHA

2. CAPÍTULO INTRODUCTORIO PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN

3. 1. Planteamiento del problema 2. Justificación Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial Derecho a la movilidad Nuevas reformas • 3. Metodología del trabajo de investigación Investigación descriptiva Técnicas cuantitativas de recogida de información Delimitación del universo de estudio

4. CAPITULO I MARCO TEÓRICO

5. Modelo de decisión de compra Modelos de Evaluación de Alterativas beneficios atributos Métodos Cuantitativos en el Modelo de Análisis del Comportamiento del Consumidor Encuesta social

6. Sistemas de información geográfica aplicados al transporte público Capturar, organizar, almacenar, manipular y analizar Instrumento de consulta sobre la red vial controlará 70 mil unidades de transporte público colectivo a través de un sistema satelital un poderoso instrumento tecnológico para disminuir la inseguridad en las carreteras.

7. Establecer límites geográficos • Clientes potenciales compran gran cantidad de una categoría de producto. • Proceso de decisión de compra • Identificación de atributos determinantes • Identificación del comprador • Disposición y capacidad de compra Metodología Análisis de Mercado

8. CAPITULO II MARCO METODOLÓGICO

9. Análisis de Mercado Definir la demanda primaria. Definir la demanda selectiva

10. Establecimiento de las variables de estudio Análisis descriptivo Tablas de frecuencia Análisis de datos Prueba Z Chi cuadrado

11. Inventario Análisis de la Oferta Elaboración de la ficha técnica Cooperativas de transporte Manual de la ficha técnica • Datos generales • Ubicación • Capacidad • Características de los choferes • Servicios que ofrece • Difusión de la cooperativa • Perfil • Coordenadas Levantamiento de la información Análisis de la información

12. Georeferenciación PASOS

13. CAPITULO III MARCO EMPIRICO

14. Localización del área de estudio Definición del Mercado Relevante • Definición de los límites del mercado relevante

15. Investigación de Mercado Tamaño de la muestra N=85.852 n=382 Determinar la demanda primaria, hábitos y decisión de consumo de transporte público del cantón Rumiñahui OBJETIVOS Determinar los intereses y necesidades de los consumidores de transporte público del cantón Rumiñahui HIPOTESIS

16. Perfil Demanda Primaria Perfil Demanda Selectiva

17. Comprobación hipótesis

18. Frecuencias Observadas

19. Segmentación

20. Numero de recorridos diarios Análisis de la oferta Causas de accidentes

21. Georeferenciación

22. CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

23. En el cantón Rumiñahui existen 12 cooperativas de buses, el 75% (9 cooperativas) de ellas se encuentran inconformes con las nuevas leyes de transito planteadas en el País El 52,10% de la población en el cantón Rumiñahui indica que el sector del Triángulo es uno de los lugares de mayor congestión En la investigación se encontró que existe muy poca oferta para cubrir la demanda insatisfecha en ciertas rutas de transporte, las mismas que necesitan que se incremente el número de cupos que cada cooperativa puede obtener En el cantón Rumiñahui una de las causas de accidentes en las vías con un 33,33% es por imprudencia de los choferes En el cantón Rumiñahui el 42,41% de la población realiza reclamos constantes por el mal manejo de las unidades, mientras un 30,37% indica que realiza reclamos constantes por imprudencias,

24. Recomendaciones Implementar el sistema de caja común en todas las cooperativas de transporte público del cantón Rumiñahui Gestionar el bono a los transportistas que hace algún tiempo el gobierno ofreció como estrategia para que no se exija el incremento en el valor de los pasajes Realizar un proyecto de restructuración adecuado como una gestión por parte del gobierno con inversión en infraestructura y tecnología junto con la ayuda de las cooperativas de transporte del cantón Rumiñahui