Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 Paraná

2. Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 Paraná Comitê de Infraestrutura: Visitas a todos os Modais (Mai – Jun/12); Situação Atual das Obras; Pontos de Atuação do FF10;

3. Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 Paraná Relatório - Planilha: Modal; Obra; Descrição da Obra; Situação Atual; Prazos (Análise / EVTEA / ProjExec / Execução); Valores e Fontes de Recursos; Encaminhamentos / “Semáforo”

4. Portos – Superint APPA - Pguá; Ferrovias; Aeroportos; Rodovias (Federais e Estaduais); Recursos para obras e projetos.

6. Prioridades • Autorizações ambientais e realização de dragagens; • Aumento da capacidade operacional; • Ampliação das áreas de granéis sólidos e líquidos, fertilizantes, veículos, carga geral e contêineres • Ampliação do sistema de armazenagem e repotencialização do Corredor de Exportação • Implantação de novos berços de atracação, incluindo terminal turístico

7. Prioridades • Ampliação da base portuária paranaense; • Expansão para leste (Pontal do Paraná) e para Oeste (Embucuí-Embuguaçú) • Usar Antonina como estrutura de apoio para o desenvolvimento do Pré-sal • Acessosrodoviários e ferroviários à base portuária.

8. Situação em Jun/2012 • Dragagens; • Dragagem Emergencial – 12,30m • - Início jul/2012; • - Licenças Ok; • - Prazo 8 meses; • Dragagem de Projeto – 15,00m • - Licença a Obter (junto c/ a do Porto) • - Prazo 2 anos;

9. Situação em Junho/2012 • Aumento da capacidade operacional; • Contêineres • 3º Berço / TCP / R$250m /Jul/13 • Corredor de Exportação • Repotenciamento • Licitação Ago/12 / 2 anos / R$60m • Aumento da Estocagem (Silos) • Via PPPs – Preparar Edital • Cobertura (3 aprovações – dificil) • Novos Berços • Ampliação “T” – “F” estudo manobrabilidade

10. Situação em Junho/2012 • Aumento da capacidade operacional; • Fertilizantes • Sistema de Correias x Caminhões na Descarga • Outros Produtos • Veículos • Líquidos • Terminal de Passageiros • Acessos Terrestres • Rodoviários (Viadutos em Pguá / Alexandra); • Ferroviários (Passagens de Nível)

11. Situação em Junho/2012 • Aumento da capacidade operacional; • PDZPO • Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto Organizado • Pguá; • Pontal do Paraná;

12. Ações do FF10 • 02 Ações; • Participação nas Reuniões do CAP • Conselho da Autoridade Portuária • Reunião Mensal; • Reuniões Semanais – aprovação do PDZPO; • Apresentação ao FF10 / Sociedade • Alinhamento de Visão • Reunião 09/Julho;

13. FERROVIAS

14. Portos; Ferrovias – Valec (presidência / dir de Projetos – Brasília); Aeroportos; Rodovias (Federais e Estaduais); Recursos para obras e projetos.

15. Prioridades • Ferrovia Guarapuava - Paranaguá; • Ferrovia Cascavel – Guaíra – Maracaju (MS); • Contorno Ferroviário de Curitiba.

16. Malha Ferroviária do Paraná

17. Integração futura com a Ferrovia Norte – Sul e malha nacional

18. Situação em Junho/2012 • Ferrovia Guarapuava - Paranaguá; • Ferrovia Cascavel – Guaíra – Maracaju (MS); • Publicação 18/Junho – Edital p/ EVTEA; • Estudo de Viabilidade Técnico, Econômico e Ambiental • Maracaju / Cascavel; • Norte / Sul – Panorama /Chapecó • Norte / Sul – Chapecó / Rio Grande • Contorno Ferroviário de Curitiba. • Edital para EVTEA 2º sem/12

19. Ações do FF10 • 2 Ações • Acompanhar Trabalho do EVTEA; • Estudo Básico Guarapuava / Pguá.

20. AEROPORTOS

21. Portos; • Ferrovias; • Aeroportos – Infraero • Superintendente Afonso Pena; • Superint. Londrina / Foz / Bacacheri • Rodovias (Federais e Estaduais); • Recursos para obras e projetos.

22. Prioridades • Ampliação da capacidade operacional e das pistas dos aeroportos Afonso Pena, Londrina, Maringá e Foz do Iguaçu; • Projeto e construção do Aeroporto Regional do Oeste do Paraná.

23. Reforma/AmpliaçãoTerminal de Passageiros Existente : 30 balcões de check in 6 pontes de embarque 4 esteiras de bagagens Ampliação: 64 balcões de check in 14 pontes de embarque 8 esteiras de bagagens

24. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • 2. Estacionamento para veíc. • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

26. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • Atuais 12.000 m2 • Adicionais 5.000 m2 • Total 17.000 m2 • R$ 17m • Fase Final • 2. Estacionamento para veíc. • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

27. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • Estacionamento para veíc. • Atuais 670 vagas • Adicional 2200 vagas • Total 2870 vagas • Obra Concluida • Edifício Garagem • 5 pisos R$25m • Estudo Concessão • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

28. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • 2. Estacionamento para veíc. • Ampl. Pátio de Aeronaves • Em execução • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

29. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • 2. Estacionamento para veíc. • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • Recapeamento da Pista • Fase de Conclusão • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

30. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • 2. Estacionamento para veíc. • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • 6. Terminal de Passageiros • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

31. Situação em Junho/2012 • Terminal de Cargas • 2. Estacionamento para veíc. • 3. Ampl. Pátio de Aeronaves • 4. Pistas de Taxi “taxiways” • 5. Recapeamento da Pista • Terminal de Passageiros • Projeto Pronto • Licitando Obra; • Entrega parcial dez/13 • ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 1 • 8. Nova Pista

32. Intervenções no aeroporto de londrina Governador joséricha

33. SITUAÇÃO ATUAL DO SÍTIO AEROPORTUÁRIO

34. AMPLIAÇÃO DO SÍTIO AEROPORTUÁRIO

35. AMPLIAÇÃO DA CAPACIDADE OPERACIONAL DO AEROPORTO (R$ 70 milhões) • Desapropriações • Instalação de um D-VOR – Sist Radar Até 2013 • Ampliação das salas de embarque /desemb Até 2013 • Ampliação da pista de pouso (600m) – Até 2015 • Implantação de uma pista de taxi, interligando o pátio à cabeceira 31 – Até 2015 • Instalação do ALS e do ILS CAT 1 – Até 2015 • Instalação de Estação Meteorológica de Primeira Classe – até 2015

36. Ações do FF10 • 2 Ações • Convênio Infraero / Gov Est. • Desapropriações; • Responsabilidades; • Estudo de Volume de Carga p/ Nova Pista.

37. RODOVIAS

38. Portos; • Ferrovias; • Aeroportos; • Rodovias (Federais e Estaduais); • Superintendente do DNIT PR • Sec Infra Logística - PR • Recursos para obras e projetos.

39. Prioridades • Aumento da capacidade operacional das rodovias do Paraná, incluindo novos trechos; • Conservação da malha rodoviária federal paranaense.

40. Ligação Norte-Sul > BR-153 (TRANSBRASILIANA)

41. Situação em Junho/2012 3 trechos      - 1º Trecho Alto do Amparo – Imbituva, 50Km – Fase: Edital de licitação para elaboração do projeto (incluir contorno de Imbituva)      - 2º Trecho Paulo Frontin à BR 476, 18Km – Fase: Homologação do resultado da Licitação para elaboração do projeto R$ 0,5milhão      - 3º Trecho de União da Vitória à Divisa de SC, 74Km. Fase de execução da obra de restauração e adequação R$ 200 milhões

42. Ligação Norte-Sul > BR-158

43. Situação em Junho/2012 2 trechos          - 1º Trecho (Cpo Mourão – Roncador, 64KM – Licitação da Obra realizada (aguarda Ordem de Serviço)     - 2º Trecho Trecho Roncador – Palmital, 41Km (precisa ser incluído no PAC) – É necessária a revisão do projeto          - Solicitado aumento do valor da rubrica orçamentária de R$146 para R$329vmilhões *** Pede apoio do FF10

44. Ligação Norte-Sul > BR-163

45. - 1º Trecho - Guaíra – Marechal Candido Rondon, 64Km – Em execução a restauração e adequação (acostamentos, 17Km de 3ª faixa, duplicação do contorno de Mar Candido Rondon). Obs Irá licitar 3 viadutos neste contorno; - 2º Trecho – Marechal Candido Rondon – Toledo, 42Km – Licitar o Projeto para restauração e duplicação; - 3º Trecho – Toledo – Cascavel – CREMA – Conservação e Restauração; - 4º Trecho – Contorno de Cascavel – Abertura da Licitação da Obra em Junho/12 – Tem rubrica orçamentária  de R$83milhões                        - Contorno Norte de Cascavel – idéia para ligar a BR 467 de Toledo, passando pela BR369 (Cpo Mourão) e ligando com a BR277. Obs. O DNIT pediu apoio para inclusão desta obra no                           PAC – Edital para EVTEA e Projeto da Obra lçto previsto para 2º  sem/12; É necessário aumento da rubrica orçamentária em mais R$40milhões para inclusão desta obra *** FF10 - 5º Trecho - Cascavel – Barracão 170Km (previsto apenas conservação, restauração e 3ª faixas através do CREMA 2ª etapa) – Obs. Não está prevista uma necessária duplicação Cascavel – Capitão Leônidas Marques; Situação em Junho/2012

46. Integração Mato Grosso do Sul > BR-487 (Boiadeira)

47. 3 Trechos      - 1º Trecho (Porto Camargo à Cruzeiro do Oeste) 82 Km - Fase de Lçto do Edital de licitação da Obra previsto para 2º sem/12;                - Lote 1A Porto Camargo – Serra dos Dourados (revisar projeto e licitar obra até final de 2012;                 - Lote 2ª Serra dos Dourados – Cruzeiro do Oeste (projeto em execução prazo ago/12 – previsão para licitar obra no 2º sem 2012      - 2º Trecho (Cruzeiro do Oeste à Tuneiras do Oeste) 18Km – Fase: Obra iniciada em fev/12 - R$ 37 milhões prazo de conclusão fev/13;      - 3º Trecho (Tuneiras do Oeste à Nova Brasília) 20Km – Fase de Lçto do Edital da Obra no 2º sem/12 -  R$ 47 milhões                   - Obs Trecho de Nova Brasília à Campo Mourão está pronto Situação em Junho/2012

48. Integração Mato Grosso do Sul > BR-272

49. Situação em Junho/2012 • Não está incluída nas ações prioritárias e está fora do PAC

50. Integração Região Sul / Santa Catarina > BR- 476