150 likes | 282 Views
Robin HB-KHZ. Unterschiede zur EQG/EUP. Garmin GTN 650 Zusatztank 50 Liter Fussbremsen Anlassen nicht mit dem Zündschlüssel Flight Data Recorder Seitenrudertrimmung. Instrumentenpanel. Garmin GTN 650. Winden- bedienung. Flight data recorder. Seitenruder-Trimmung. Hahn Zusatztank.
E N D
Unterschiede zur EQG/EUP • Garmin GTN 650 • Zusatztank 50 Liter • Fussbremsen • Anlassen nicht mit dem Zündschlüssel • Flight Data Recorder • Seitenrudertrimmung
Instrumentenpanel Garmin GTN 650 Winden-bedienung Flight datarecorder Seitenruder-Trimmung Hahn Zusatztank Zündschloss Off - R - L - Both Parkbremse Seilkapp-hebel Tankanzeige Reserve Anlasser-Knopf Fusspedale Bremse
Garmin GTN 650 Home Button Volume andSquelch Directto Button Touchscreen Large and Small Knobs
Garmin GTN 650 COM/NAV umstellen durch drücken Small Knob Frequenz umstellen durch antippen der aktiven Frequenz Einstellen der Standby-Frequenz mit Large and Small Knobs oder durch antippen der Standby-Frequenz und dann via Touchscreen
Garmin GTN 650 Darstellung im MAP-Modus Mit dem Finger in die Karte tippen für Detailangaben zu Luftraum, Flugplatz, VOR, etc. Kartenmassstab grösser Kartenmassstab kleiner
Garmin GTN 650 Darstellung im TERRAIN-Modus Mit dem Finger in die Karte tippen für Detailangaben zu Luftraum, Flugplatz, VOR, etc. Kartenmassstab grösser Kartenmassstab kleiner
Garmin GTN 650 Darstellung im FLUGPLAN-Modus Mit dem Finger den gewünschten Buchstaben antippen Andere Buchstaben gross anzeigen Enter
Garmin GTN 650 Nicht integriert / installiert: • Transponder (=> separater GTX 330) • Weather • Traffic • Services (Telefon)
Zusatztank Haupttank max. 110 Liter Zusatztank max. 50 Liter Wenn im Haupttank weniger als 60 Liter vorhanden sind, kann der Zusatztank durch ziehen dieses Hebels in den Haupttank transferiert werden
Fussbremsen Bremsen neu an den Fussspitzen der Pedale Parkbremse: Mit beiden Füssen auf die Bremse treten, dann den Hebel Parkbremse ganz herausziehen
Anlassen Checkliste Punkt 1: Zündung auf L Checkliste Punkt 8: Zündung auf Both Checkliste Punkt 6: Anlasser (roter Knopf) drücken bis der Motor läuft Checkliste Punkte 2 - 5
Flight Data Recorder Keine Bedienung durch den Piloten erforderlich Zeichnet folgende Daten auf: -> Motordaten -> Beschleunigungen -> GPS-Daten
Seitenrudertrimmung Trimmknopf am Stick Anzeige der Seitenruder-Trimmung
Nice to know Lichter Headset-halterung Headset-halterung Staufach Uhr / Voltmeter Staufach Batterie / Alternator Avionicmaster-Switch