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Trabajo sobre pilotos. Gonzalo Valbuena Pérez. Citroën ZX. -1 A: Capta faros. -02: La norma ha sido modificada por segunda vez tras su instauración . -R: Corresponde a la luz trasera . -S1: Luz de freno . -2 a: Intermitente trasero . -AR: Luz de marcha atrás .
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Trabajosobrepilotos Gonzalo Valbuena Pérez
Citroën ZX • -1 A: Capta faros. • -02: La norma ha sidomodificadaporsegundaveztrassuinstauración. • -R: Corresponde a la luztrasera. • -S1: Luz de freno. • -2 a: Intermitentetrasero. • -AR: Luz de marchaatrás. • -F: Luz antinieblatrasera. • -E9: Fabricado en España. • -La flechaindica la dirección de montaje del piloto. • -Las últimascuatrocifrasindican el número de homologación.
VW Golf • -IA: capta faros. • -E1: indica que está fabricado en Alemania. • -El último número es el número de homologación.
Citroën XM • -AR: luz de marcha atrás. • -E2: significa que está fabricado en Francia. • -El último número es el de homologación.
Seat Córdoba -F: luz antiniebla trasera. -E9: indica que está fabricado en España. -5059: numero de homologación.
BMW • -F: Luz de antiniebla trasera. • R: Corresponde a la luz trasera. • IA: Capta faros. • 02: Significa que la norma ha sido modificada por segunda vez tras su instauración. • S1: Luz de freno.
OpelCorsa -1 A: Capta faros. -01: La norma ha sidomodificadaporprimeraveztrassuinstauración. -R: Corresponde a la luztrasera. -S1: Luz de freno. -2 a: Intermitentetrasero. -AR: Luz de marchaatrás. -F: Luz antinieblatrasera. -E9: Fabricado en España. -La flechaindica la dirección de montaje del piloto. -Las últimascuatrocifrasindican el número de homologación.