1 / 2

Lagerbyte RB backslag

Vintern 2004 bytte jag lager i backslaget på båten. Det hela började med att det tog c:a 15-20 sek innan framåtläget

vala
Download Presentation

Lagerbyte RB backslag

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Vintern 2004 bytte jag lager i backslaget på båten. Det hela började med att det tog c:a 15-20 sek innan framåtläget greppade ordentligt. Försökte först justera med växelföraren, men då slirade backen i stället. Till slut verkade det som om växelföraren inte räckte till. Fick då tipset att det finns två lager i bakre delen av backslaget som styr fram- resp backläge. Det främre lagret slits om växelföraren ligger på med tryck. Växeln i ett RB backslag skall hållas på plats av propellertrycket. Bestämde mig då för att byta lagren. Båda lagren är identiska och vanliga spårkullager nr 6006 med måtten innerdiameter 30 mm, ytterdiameter 55 mm och tjocklek (bredd) 13 mm. De kostar c:a 90 kr per styck, antingen hos Micab på Lidingö i Stockholm eller hos CC TransTech i Hagsätra. När jag skruvat ur de fyra bultarna som höll backslaget mot motorn fick jag inte loss det. Det satt som berg. Lösningen var att skruva ur de små M6:orna, som håller ihop backslagets främre del mot motorn och skruva i längre bultar, som tryckte ut backslaget från motorn. Den längre bulten syns tydligt på bilden nedan.

More Related