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Approches manquées

DME=5km 500m - 350Km/ h. Sortie des éléments en réduction à 350Km/ h. En descente à 400 m. Maintient 400Km/ h. Approches au BREAK. TOP Gaz sur ralenti inclinaison 45°. 500m - 500Km/ h. TOP + 15s. TOP + 5s. TOP + 10s. Top K1 & K2 Top + 10s K3&K4. En FINAL

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Approches manquées

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Presentation Transcript

  1. DME=5km • 500m - 350Km/ h • Sortie des éléments • en réduction à 350Km/ h • En descente à 400 m • Maintient 400Km/ h Approches au BREAK • TOP • Gaz sur ralenti • inclinaison 45° • 500m - 500Km/ h • TOP + 15s • TOP + 5s • TOP + 10s • Top K1 & K2 • Top + 10s K3&K4 • En FINAL • En descente / ILS • 310 Km / h • K1&K2 • TOP + 60 s • Rentrée des élts • en montée • vers 800m – 500 Km / h • K3&K4 • TOP + 65 s • en montée • vers 800m – 500 Km / h • Inclinaison 45° • Rentrée des élts • en montée • vers 500m – 500 Km / h Approches manquées Décollage • 500m - 500Km/ h • 800m - 500Km/ h

  2. DME=5km • 500m - 350Km/ h • Sortie des éléments • en réduction à 350Km/ h • En descente à 400 m • Maintient 400Km/ h Approches au BREAK • TOP • Gaz sur ralenti • inclinaison 45° • 500m - 500Km/ h • TOP + 30s • TOP + 10s • TOP + 20s • K1&K2 • TOP + 60 s • En FINAL • En descente / ILS • 310 Km / h • Top K1 & K2 • Top + 30s K3&K4 • Rentrée des élts • en montée • vers 800m – 500 Km/h • K3&K4 • TOP + 75 s • en montée • vers 800m – 500 Km/h • Inclinaison 45° Approches manquées • Rentrée des élts • en montée • vers 500m – 500 Km / h Décollage • 500m - 500Km/ h • 800m - 500Km/ h

  3. Approches au BREAK Kuz1 airborne Approches manquées Décollage Kuz1&2 virage main droite top Kuz3&4 virage main droite top KuzX remise des gaz Kuz3&4 rassemblés KuzX en approche Alpha Kuz2 sortie des éléments Kuz1sortie des éléments Kuz1 dernier virage Kuz1 en final Kuz1 break top Kuz1&2 vertical Alpha Kuz1 Pont/piste dégagé Kuz1&2 en approche Alpha Kuz2 break top

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