Vize spolupráce s regiony

1. Vize spolupráce s regiony Současnost a perspektiva rozvoje železniční dopravy v regionech v rámci EU Přednášející: Ing. Jiří Kolář, Ph.D České dráhy, a.s., www.cd.cz

2. Spolupráce s regiony České dráhy, akciová společnost • Národní železniční dopravce České republiky • Právní forma - akciová společnost (ve 100 % vlastnictví státu) • Železniční dopravní trh vznikl v České republice 1. ledna 1995 • Oddělení dopravních služeb od managementu infrastruktury ( v souladu se směrnicí 2001/12/ES) • Vznik společnosti k 1. lednu 2003 na základě zákona 77/2002 Sb. jako jeden z nástupnických subjektů původních Českých drah, s.o.

3. Spolupráce s regiony Obchodní činnosti Českých drah, a.s. • Dopravní služby • Nákladní doprava • Dálková osobní doprava • Regionální osobní doprava • Provozování železniční dopravní cesty ve veřejném zájmu • (na základě smlouvy se Správou železniční dopravní cesty) • Provozování infrastruktury • Zajištění provozuschopnosti infrastruktury • Podnikání a výkon dalších činností • (navazují na činnosti výše uvedené)

4. Spolupráce s regiony Osobní doprava v rámci dopravní politiky • Veřejná doprava v České republice • Pojímána jako alternativa k individuálnímu motorismu • V ČR budována jako 3-stupňový systém (stát, regiony – kraje, města a obce) • Ve vývoji došlo k výrazné regionalizaci (kompetence a odpovědnost přešly ze státu na regiony blíže k občanům) • Vývoj je postaven na bázi integrace jednotlivých dopravních oborů (IDS) • Legislativní rámec veřejné dopravy tvoří Zákon o drahách 266/1994 Sb. a Zákon o silniční dopravě 111/1994 Sb.

5. Spolupráce s regiony Osobní doprava z pohledu železničního dopravce • Většina výkonů v osobní dopravě je realizována na základě závazku veřejné služby • písemná smlouva mezi dopravcem a krajem nebo státem • nejméně na období platnosti jízdního řádu (1 rok) • Základní dopravní obslužnost (zák. 266/1994 Sb.) osobní a spěšné vlaky rychlíky a expresy Kraje Stát

6. Spolupráce s regiony Osobní doprava – aktuální vývoj smluvní vztahů Smlouva o závazku veřejné služby Podepsána se všemi kraji • Problematické oblasti: • rozsah výkonů osobní dopravy v kraji • objem finančních prostředků na úhradu ZVS • věrohodnost předkládaných kalkulovaných nákladů ČD

7. Spolupráce s regiony Zapojení ČD do integrovaných dopravních systémů • Účast Českých drah v integrovaných dopravních systémech • PID Pražská integrovaná doprava  • IDS JMK Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje • IDP Integrovaná doprava Plzeňska - ODIS • IDS Moravskoslezského kraje   • ZID Zlínská integrovaná doprava  • VYDIS Východočeský dopravní integrovaný systém • IDS ČB Českobudějovická integrovaná doprava • JARIS Jablonecký regionální integrovaný systém • IDS TA Tábor - Sezimovo Ústí - Planá nad Lužnicí    • IREDO Integrovaná regionální doprava Broumovsko, Policko, Hronovsko a Náchod • IDOK Integrovaná doprava Karlovarského kraje • IDSOK IDS Olomouckého kraje

8. Spolupráce s regiony Organizace výkonů ve veřejném zájmu • Obchodní nabídka vycházející z přepravních potřeb regionu, (státu) • Jednoznačně formulovaný vztah mezi objednavatelem a dopravcem • Smlouva na dobu morální životnosti vozidel v zájmu investic do modernizace ŽKV • Shoda nad rozsahem výkonů a krytím jejich nákladů • Shoda nad způsobem prokazování ekonomicky oprávněných nákladů a přepravených cestujících

9. Spolupráce s regiony Financování osobní dopravy – harmonizace podmínek • Dořešení způsobu financování výkonů v osobní železniční dopravě České dráhy Stát, kraj (region) věrohodné prokazování nákladů a přepravených cestujících přijetí systému prokazování nákladů, soulad mezi rozsahem objednávky a zdrojovými možnostmi objednavatelů Zákon o veřejné dopravě

10. Spolupráce s regiony Rozvoj osobní dopravy – harmonizace podmínek v EU • Návrh nařízení rady a Evropského parlamentu o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici • veřejná doprava je službou obecného hospodářského zájmu • nutnost stanovit možnost delších zakázek pro hospodářský subjekt, který chce investovat do aktiv s dlouhou amortizací • nutnost stanovit ukazatele, na základě kterých se vypočítávají úhrady za závazky veřejné služby – náklady + přiměřený zisk • doba trvání zakázek 8 – 15 let

11. Spolupráce s regiony Rozvoj osobní dopravy – harmonizace podmínek v ČR • Jasné vymezení odpovědnosti za zajištění dopravní obslužnosti území • Potřeba systémové řešit podporu obnovy vozového parku • Harmonizace podmínek v oblasti zpoplatnění užívání dopravní cesty

12. Spolupráce s regiony Rozvojové záměry ČD v regionální osobní dopravě Hlavní priority Českých drah ve vztahu ke kraji • spolupráce s kraji na definování a uspokojování přepravních potřeb obyvatel daného kraje • nabídka vycházející z požadavků kraje, která respektuje krajem zadané kritéria kvality • zapojení Českých drah do integrovaných dopravních systémů • nabídka rozvojových projektů v osobní dopravě na střednědobý horizont Komplexní nabídka dopravce vůči objednateli

13. Spolupráce s regiony Přístup Českých drah k zákazníkovi • Komplexní nabídka ČD specifikovaná vůči konkrétnímu kraji • Akceptace potřeb regionu • Vstup do IDS • Nasazování moderních technologií a vozidel (vázání vozidel ke konkrétnímu regionu)

14. Spolupráce s regiony Investiční politika ČD – financování obnovy vozidlového parku Vozidla pro osobní dopravu • Nákup s pomocí bankovního úvěru (garance státu) • Leasing • Úvěr od společnosti EUROFIMA • Program MD ČR Další zvažované možnosti financování nákupu ŽKV • PPP • Z fondů EU

15. Spolupráce s regiony Investiční projekty ČD – podpora regionální osobní dopravy Obnova vozidlového parku pro regionální dopravu • Elektrické jednotky řady 471 • Modernizace motorových vozů řady 810 a přípojných vozů řady 010 na řadu 814 • Modernizace motorových vozů řad 852 a 853 na řadu 854 • Řídící vozy 954 a přípojné vozy 054 • Práce na technickém zadání pro vývoj nových vozidel dle potřeb regionů Infrastrukturní projekty v regionální dopravě • Spolupráce se SŽDC • Živá nádraží

16. Spolupráce s regiony Technicko-ekonomické studie – podpora regionální osobní dopravy • Záměr ČD – vytváření a realizace životaschopných projektů pro podnikání v segmentu regionální dopravy • Technicko-ekonomické studie • Praha a Středočeský kraj • Brno – Jihomoravský kraj • Ostrava – Moravskoslezský kraj • další kraje budou následovat nástroj na profinancování nových vozidel z cizích zdrojů

17. Spolupráce s regiony Další projekty ČD – ekonomická a IT podpora osobní dopravy • Cíle: • spolehlivé prokazování nákladů na přepravu a počtů cestujících • zefektivnění vnitropodnikových procesů • kvalitní odbavení zákazníka v rámci IDS • Podpora transparetnosti • Projekt 602 • Manager OP • Odbavení zákazníka • In-Karta

18. Spolupráce s regiony Děkujeme za pozornost