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LES LANCEURS SPATIAUX. DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE LES FUSEES, AUJOURD’HUI ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE. Dans le monde En France. DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE. Fusée V2 : 1942 Luftwaffe 13 tonnes, 14 mètres 230km d’altitude Premier missile. DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE.
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LES LANCEURS SPATIAUX • DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE • LES FUSEES, AUJOURD’HUI • ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE • Dans le monde • En France
DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE • Fusée V2 : 1942 • Luftwaffe • 13 tonnes, 14 mètres • 230km d’altitude • Premier missile
DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE • Lanceur soviétique Vostok : • Spoutnik (1957) • La chienne Laïka • Youri Gagarine (1961) • Exploration du système solaire
DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE • Lanceurs américain : • Titan • Tirs d’ogives nucléaire • Sondes Explorer et Gemini • Saturne • John Glenn dans l’espace (1962) • 1969 : La Lune • Missions Apollo
DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE • Premier lanceur Français : • Diamant • Satellite Astérix (1955) • Europa (1964 – 1970) : défaite
DEBUT DE LA CONQUETE SPATIALE Le programme Soyouz Les stations orbitales - Saliout - Mir Progrès en chimie, mécanique, électronique : Evolution des capacités de mise en orbite
LES FUSEES, AUJOURD’HUI • Baïkonour (Kazakhstan) : fin en 2014 • Cap Canaveral (USA) : Delta, Navette Spatiale • Kourou (Guyane) : Ariane, Soyouz, Vega
LES FUSEES, AUJOURD’HUI • Famille DELTA 4 : • Fabriquées par Boeing • Delta 4M : • 62m, 256tonnes au décollage • 1 moteur LH2 + LOX • 4 210kg en orbite géostationnaire • Delta 4H (photo) : • 70m, 718tonnes • 3 moteurs LH2 + LOX • 13 130kg en GTO • 2 satellites par vol
LES FUSEES, AUJOURD’HUI • Ariane 5 : fusée Européenne • France (46.2%), Allemagne (22%), Italie (15%), Espagne (3%), … • 1er vol en 1996 : échec après 39s de vol • 3 étages : • EPC : réservoirs LH2 et LOX, moteur Vulcain (Snecma) • EAP : 237tonnes de propergol solide, 90% de la poussée au décollage • EPS ou ESC : utilisé pour la mise en orbite, surmonté de la coiffé • 2 satellites en un seul vol
LES FUSEES, AUJOURD’HUI • Ariane 5 en quelques chiffres : • 750 tonnes au décollage soit 10% du poids de la Tour Eiffel dont • carburants : 85% • structure et équipements : 13% • charge utile : 2% • 6800kg en orbite géostationnaire • 700 000 heures de travail • 6000 agents européens • 1100 industriels • 7 milliards d’euros
LES FUSEES, AUJOURD’HUI Moteur à hydrogène :
III) ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE • Dans le monde FUSEE N1
III) ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE KENNEDY VON BRAUN PEENEMUNDE
III) ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE VERONIQUE DE GAULLE
III) ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE HEINZ BRINGER HELMUT HABERMAN
III) ASPECT POLITICO-ECONOMIQUE • En France ANDRE LEBEAU