110 likes | 186 Views
(kis-2) Zárthelyi 1. Mit jelölnek az alábbiak: IPP, LIFO, GoS, PASTA, IID (5) Interrupted Poisson Process, Last In First Out, Grade of Service, Poisson Arrivals See Time Averages, Identically and Independently Distributed. (kis-2) Zárthelyi 2.
E N D
(kis-2) Zárthelyi 1. • Mit jelölnek az alábbiak:IPP, LIFO, GoS, PASTA, IID(5)Interrupted Poisson Process, Last In First Out, Grade of Service, Poisson Arrivals See Time Averages, Identically and Independently Distributed Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 2. • Mi a csúcsosság képlete? PCT-I esetében mi a csúcsosság értéke? Mi az angol megnevezése a PCT-I-nél kevésbé ill. jobban csúcsos forgalomnak? Egy kiszolgálószerv csoportról túlcsorduló forgalom csúcsosabb-e mint a csoportnak eredetileg felajánlott forgalom vagy nem?(5) v/m=б 2/m = Z, PCT-I-re Z = 1, smooth és bursty, csúcsosabb. Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 3-1. • Egyn=3 kiszolgáló szervből álló veszteséges rendszerhez két PCT-I forgalomfolyam érkezik. Az elsőPCT-I forgalomfolyam jellemzői: 1 = 1, μ1 = 2, n1=3. A második PCT-I forgalomfolyam jellemzői: 2 = 2, μ2 = 1, n2= 2. Az igények egyidejűleg egyetlen kiszolgálószervet foglalnak le. A forgalom-folyamokra érvényes lefoglalási korlátozást a jellemző adatok mutatják. Rajzolja fel az állapotteret. A metszeti egyenletek alkalmazásával határozza meg a rendszer p(i,j)állapotvalószínűségeinek értékét és a kiszolgáló szervek együttes p(k), k = 0,1,2,3állapotainak valószínűségét.(18 p.) Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
1 1,2 0,2 2 2 2 2 2 1 1 0,1 1,1 2,1 2 4 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1,0 2,0 3,0 0,0 2 4 6 (kis-2) Zárthelyi 3-2. Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 3-3. Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 4-1. • Valamely négy kapcsolóközpontból álló kis hálózat forgalmi képét az alábbi táblázat tartalmazza. Rajzolja fel a hálózatot nyilakkal jelölve a forgalmakat irányukkal együtt. a nyilak mellé írja be a forgalom értékeket a táblázat szerint.(7 p.) Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
4 1 3 2 1 4 4 6 3 8 2 4 3 4 4 5 3 (kis-2) Zárthelyi 4-2. Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 5. • (a) Mi az útvonal (route) meghatározása a forgalomirányítás szemszögéből ? (b) Milyen módon válogat az eseményfüggő forgalomirányítás a rendelkezésre álló útvonalak között ? (5 pont) (a) A set of paths connecting the same originating node-destination node pair.(b) In event-dependent routing (EDR), the routing tables are updated locally on the basis of whether calls succeed or fail on a given route choice. Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 6. • Határozza meg a várakozás valószínűségét és a tetszőleges időpontban érvényes átlagos sorhosszúságot egy n = 12 kiszolgáló egységet tartalmazó és korlátlan számú várakozó igényt fogadni tudó M/M/n rendszerben, ha a felajánlott forgalom A = 8 erlang.(4 p.)és A várakozás valószínűsége = E2,n(A) = 0,1398Átlagos sorhosszúság tetszőleges időpontban = Ln == 0,1398 [8/(12 – 8)] = 0,1398(8/4) = 0,2796 Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.
(kis-2) Zárthelyi 7. • Egy n = 14 kiszolgáló egységet tartalmazó M/M/n várakozásos rendszerben a ténylegesen várakozó igényekre érvényes átlagos várakozási idő 3 perc, s = 6 perc átlagos kiszolgálási idő mellett. Állapítsa meg, hogy mekkora a felajánlott forgalom és a várakozás valószínűsége. Mekkora a minden igényre érvényes átlagos várakozási idő ugyanebben a rendszerben ?(6 p)Felajánlott forgalom = A = 12 erl.A várakozás valószínűsége=E2,n(A) = 0,4817Minden igényre érvényes átlagos várakozási idő= Wn = 1,4451 Távközlő rendszerek forgalmi elemzése/gyakorlat – 2009. 04. 30.