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Evaluierung und Fortschreibung Masterplan Verkehr Wien 03/08

Evaluierung und Fortschreibung Masterplan Verkehr Wien 03/08. Ausgangslage Verkehrsverhalten (2003) Verkehrsmittelwahl WienerInnen und EinpendlerInnen. 2020. 1993. 2001. 2006. 1-9,20. 14-19. 10-11. 12,13,23. 21,22 1). 2020. 2001. 2006. Zu Fuß. 27. 28. 27. 27. 30. 26. 27.

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Presentation Transcript

  1. Evaluierung und Fortschreibung Masterplan Verkehr Wien 03/08 1

  2. Ausgangslage Verkehrsverhalten (2003)Verkehrsmittelwahl WienerInnen und EinpendlerInnen 2

  3. 2020 1993 2001 2006 1-9,20 14-19 10-11 12,13,23 21,22 1) 2020 2001 2006 Zu Fuß 27 28 27 27 30 26 27 25 24 55 65 63 2 4 5 Fahrrad 3 3 4 3 8 0 6 0 0 0 1 0 0 Mot. Zweirad 0 0 Pkw 25 30 26 25 17 23 27 31 34 7 10 9 9 9 10 10 11 40 29 34 35 40 39 34 30 26 45 35 37 ÖPNV 1) ohne U1-Nord Hauptziel Verkehrsverlagerung Wege der WienerInnen Quell-/Zielverkehr Wien insgesamt Bezirksgruppen 2006 Quelle: Socialdata 3

  4. Evaluierung der RahmenbedingungenBevölkerungsentwicklung 2005 / 2020 / 2030 Quelle: Statistik Austria, kleinräumige Bevölkerungsprognose für Wien 2005 - 2035 Die Außenbezirke und das Umland wachsen dynamisch + 80.000 Pkw bei konstanter Motorisierung bis 2030 (395 Pkw/1.000 EW) 4

  5. 2001 2006 +3,7% Pkw-Fahrleistung in Wien (DTV) in Fahrzeugkilometer (Fzg-km) 2001 2006 Ziel 2020 +1,44% Pkw-Fahrleistung der WienerInnen in Wien in Fzg-km 2001 2006 +16,9% Pkw-Fahrleistung der Nicht-WienerInnen in Wien in Fahrzeugkilometer Quelle: Socialdata Wien insgesamt + 3,7 % Innerhalb von Gürtel und Donaukanal - 3,0 % 2001-2006: +6,5% EW An der Landesgrenze W/NÖ + 10,1 % Hauptziel Kfz-Verkehrsvermeidung Verkehrsstärke an Gemeindestraßen A+B 2000 - 2005: Quelle: Händische Straßenverkehrszählung an Gemeindestraßen A+B 5

  6. 8 7,8 7,5 7,5 7 6,5 6,3 5,4 5,1 5,1 5 3,9 3,5 2,6 2020 93 01 06 93 01 06 93 01 06 93 01 06 93 01 06 Alle Verkehrsmittel Pkw ÖV Rad Pkw Evaluierung Hauptziel Verkehrsvermeidung Durchschnittliche Wegelänge im Binnenverkehr der WienerInnen in km Nicht WienerInnen Weglängen wachsen (+6%), aber nicht im MIV! Quelle: Sozialdata 2007 6

  7. Kooperation Vernetzung mit östlichen EU-Nachbarn: mehrere geförderte Kooperationsprojekte (CENTROPE, JORDES, CENTRAL) Umlandkooperation: Gründung des Stadt-Umland-Managements, bei zentralen Aufgaben (Flächennutzung, ÖPNV) keine Kompetenzen, keine finanzielle Mittel, lediglich Vermittlerrolle Zusammenarbeit mit NÖ und Burgenland („Beamtenebene“) + Flächennutzung + ÖPNV + Parkraumbewirtschaftung, Stellplatzmanagement 7

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  11. MIV-Ausbauprojekte 11

  12. Angelika Winkler Kontact: 43 1 4000 88411 Angelika.winkler@wien.gv.at www.wien.gv.at/stadtentwicklung/verkehrsmasterplan/index.htm 12

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