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1. Aérodrome de BELVES
2. Le hangar et le parking
Le hangar avions d’une surface de 160 m², il permet la réalisation des travaux pratiques sur avions mono ou bimoteurs
3. Avion pédagogique: Robin HR 100/250
Il sert de support pratique pour les thèmes d’apprentissage principaux tels que:
Groupe motopropulseur; il est équipé d’un moteur LYCOMING 6 cylindres injection avec hélice HARTZELL à pas variable
Trains d’atterrissage rentrant électro-hydraulique
Commandes de vol à câbles
Volets de courbure à commande électrique
Electricité de l’avion léger
Instruments de bord standard
Il permettra l’initiation aux points fixes avec hélice à pas variable
De conception française, il permet aux stagiaires de découvrir et appréhender aisément les termes techniques et l’utilisation de la documentation
4. Avion pédagogique :« CESSNA 310 L » Module 7: procédures d’entretien
Déplacement des avions
Règles de sécurité à observer avant d’effectuer un point fixe
Avitaillement
Préparation avant et après vol d’un aéronef
Mise en œuvre d’un groupe de démarrage
Etude et mise en application de la « Cheklist » bimoteur
Mise en route et conduite des moteurs; travail en équipe de trois avec l’instructeur
Relevé des paramètres
Rédaction du rapport de point fixe
Analyse des défauts, initiation au diagnostic
5. Moteur « Lycoming IO 540 » monté sur « Robin HR 100/250 » Module 16: moteur à pistons
Point fixe monomoteur
Contrôle et entretien des bougies
Relevé des taux de fuites
Utilisation du compressiomètre différentiel
Vidange et contrôle filtre à huile
Calage et synchronisation magnétos « Bendix »
Réglages commandes système d’injection »RSA »
Dépose, inspection et repose de cylindres
Dépose/repose hélice à pas variable « Hartzell »
Contrôle de « tracking »
Dépose/repose accessoires de table arrière (démarreur, génératrice, pompe à vide, ect…)
Utilisation des Maintenance Manual, Parts Catalog, Wiring Diagrams et Répertoires B.S., S.I., S.L., en anglais technique
6. Moteur « Continental IO 470 V » monté sur « Cessna 310 L » Module 16: moteur à pistons
Point fixe bimoteur
Opérations d’entretien idem au moteur « Lycoming »
Calage et synchronisation magnétos « Slick »
Réglages commandes bloc injection, régulateur hélice et volets de capots
Dépose, inspection et repose de cylindres
Dépose/repose hélice à pas variable
« Mc Cauley »
Dépose/repose accessoires de table arrière
Utilisation des documents constructeurs en anglais technique
7. Vérification et réglage de la tension des câbles Module 11b: Aérodynamique avion, structures et systèmes
Etude pratique des systèmes de commandes de vol à câbles
Dépose, inspection et repose de câbles
Analyse des défauts d’usures sur les câbles, les poulies et les mécanismes (guignols, guides, etc…)
Pratique des différents types de freinages de tendeurs de câbles
Réglages de tension
Etude et réglage des différents systèmes de butées de débattement sur câbles et structure
Initiation au contrôle de l’état et de la présence des organes de sécurité sur une chaîne de commande à câbles
8. L’atelier
D’une surface de 180 m², il intègre une salle de cours d’une capacité d’accueil de 10 à 12 personnes, une salle de documentation, un espace atelier mécanique équipé de moteurs, hélices et maquettes pédagogiques, un magasin, un bureau et les sanitaires
9. Révision des magnétos Module 16: Moteur à pistons
Démontage complet
Etude théorique et pratique
Analyse des défauts
Etude et/ou application de C.N. et B.S.
Remontage et calage interne
Essai sur moteur
Pratique de l’anglais et du dessin par l’utilisation des Master Service Manuals Magnétos Slick et Bendix
10. Contrôle d’un instrument gyroscopique Module 11b: Aérodynamique avion, structures et systèmes
Etude théorique et pratique du fonctionnement des instruments gyroscopiques et des installations à air déprimé
Utilisation de la valise de diagnostic pour instruments à air déprimé « Airborne 343 » (horizon artificiel, conservateur de cap, indicateur de virage)
Travaux sur maquettes, diagnostic instrument seul ou diagnostic global sur installation avion
Dépose, repose et essai d’instruments
Simulations et analyse des différents types de pannes
Démontage, remontage et essai de pompe à vide