1 / 18

Aparate de cale pentru tramvai

Aparate de cale pentru tramvai. Solutii constructive speciale. Grupul VAE astazi. VAE numarul 1 in lumea schimbatoarelor! 28 companii 38 locuri de productie 19 tari. America de Nord: 8 locatii. Europa: 19 locatii. Mexic: 1 locatie. Asia: 5 locatii. America de Sud: 1 locatie.

yen
Download Presentation

Aparate de cale pentru tramvai

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Aparate de cale pentru tramvai Solutii constructive speciale

  2. Grupul VAE astazi VAE numarul 1 in lumea schimbatoarelor! 28 companii 38 locuri de productie 19 tari America de Nord: 8 locatii Europa: 19 locatii Mexic: 1 locatie Asia: 5 locatii America de Sud: 1 locatie Africa de Sud: 3 locatii Australia: 1 locatie Aparate cale tramvai 2

  3. Companii din grupul VAE care produc aparate de cale si subansamble aparate de cale pentru tramvai • BWG Gotha, Germania • VAEE, Austria • JEZ, Spania • VAE Apcarom, Romania • HBW Light Rail, Olanda • VAMAV, Ungaria • CONTEC, Germania Aparate cale tramvai

  4. Sine cu canal Aparate cale tramvai 4 01.09.2014

  5. Sectiuni – sina cu canal 59R1 (59R2) 60R1 (60R2) 62R1 (62R2) 60R3 (63R1) Ri57 (draft) 51R1 (53R1) 54G2 57R1 (67R1) si alte tipuri Aparate cale tramvai

  6. Calitatea materialului pentru sinele cu canal Toate calitatile mentionate sunt utilizate de companiile grupului VAE. Vechea simbolizare: S700, S800, S900, HSH-M si HSH Aparate cale tramvai

  7. Macazuri, optiuni pentru materiale • R200 • R200 durificat prin sudura • R260 • R260 tratat termic • X120Mn12 • „Bainit“ Aparate cale tramvai

  8. Sectiuni de sina speciala necesare in proiectare Sina cu inima ingrosata tip105C1 Bloc 310C1 Sina plina tip 76C1 Aparate cale tramvai

  9. Blocuri de inima, optiuni pentru materiale • S220G1 • S220G1 durificat prin sudura • S260 • S260 tratat termic • „Bainit“ • X120Mn12 • X120Mn12 durificat prin explozie Aparate cale tramvai

  10. ConCross Schimbatoare complet asamblate din fabrica pe elemente prefabricate din beton „ Plug and Play“ Dezvoltate in colaborare cu Max Bögl / Sengenthal-Germany Descrierea sistemului • Sistem modular de schimbatoare in sistem slab-track • Circuite de cale integrate • Izolat electric impotiva curentilor vagabonzi • Suport elastic continuu • Sisteme de actionare preinstalate • Cutii pentru drenaj - echipare optionala Aparate cale tramvai

  11. ConCross Schimbatoare complet asamblate din fabrica pe elemente prefabricate din beton „ Plug and Play“ Avantaje • Instalare rapida • Reducere semnificativa a blocarii traficului • Precizie extrem de ridicata • Stabilitate ridicata • Posibilitate de inlocuire a unor subansamble, mai tarziu • Reducerea sursei de zgomot • Toate materialele utilizate sunt reciclabile • Nu sunt necesare bare de ecartament • Durata utila de serviciu lunga Aparate cale tramvai

  12. Traverse de beton cu profil metalic Halfen • Cracteristici • Nu este necesara preasamblarea in fabrica Aparate cale tramvai

  13. Schimbatoare preasamblate pe elemente prefabricate de beton – „ slab- track“ Semifabricat de beton inainte si dupa preinstalarea schimbatorului in fabrica Aparate cale tramvai

  14. Schimbatoare preasamblate pe elemente prefabricate de beton – „ slab- track“ Instalare in cale Asfaltarea schimbatoarelor instalate Aparate cale tramvai

  15. Durificarea prin sudura Zonele uzuale de durificare canale adanci Zonele uzuale de durificare canale plate suprafata de rulare Suprafata de rulare bandaj uzat Suprafata de rulare bandaj uzat Muchia de rulare Muchia de ghidare Muchia de ghidare Muchia de rulare Fundul canalului Aparate cale tramvai

  16. Durificarea prin sudura • Avantaje • Scaderea costurilor de intretinere • Crestera duratei de viata Duritatea obtinuta dupa sudura – 400 HV Aceasta valoare se obtine dupa durificarea la rece. Aceasta durificare la rece depinde de energia de deformare aplicata de sarcina pe osie si poate avea valori mai mari. Aparate cale tramvai

  17. Durificarea prin suduraAplicare • In prezent voestalpine VAE APCAROM aplica acest procedeu la fabricarea aparatelor de cale livrate pentru vasta retea de tramvai din St - Petresburg Aparate cale tramvai

  18. Multumesc Sergiu RADULESCU sergiu.radulescu@vaeapc.ro Aparate cale tramvai

More Related