600 likes | 803 Views
EKOLOGIZÁCIA MESTSKEJ HROMADNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI 10. december 2013, Bratislava. Základné údaje o spoločnosti. Počet zamestnancov: 992 Počet vozidiel: 552 Ubehnuté KM za rok 2011: 29,5 mil. km (737x obvod Zeme) Počet prepravených osôb: 35,6 mil.
E N D
EKOLOGIZÁCIA MESTSKEJ HROMADNEJ DOPRAVYV BANSKEJ BYSTRICI10. december 2013, Bratislava
Základné údaje o spoločnosti Počet zamestnancov: 992 Počet vozidiel: 552 Ubehnuté KM za rok 2011: 29,5 mil. km (737x obvod Zeme) Počet prepravených osôb: 35,6 mil.
Vývoj a štruktúra spoločnosti 2002 – transformácia štátneho podniku na akciovú spoločnosť 2003 – privatizácia spoločnosti v pomere: 49% spoločnosť BDS, a.s., Banská Bystrica 51% Fond národného majetku SR, Bratislava 2005 – získanie väčšinového podielu spoločnosti BDS, a.s. Súčasná vlastnícka štruktúra: 67% - BDS, a. s., 33% - FNM SR
Dopravné výkony spoločnosti Spoločnosť prevádzkuje: 1. Mestská hromadná doprava Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom, Brezno 2. Prímestská autobusová doprava Okresy: Banská Bystrica, Brezno, Zvolen, Detva, Veľký Krtíš, Krupina, Banská Štiavnica, Žiar nad Hronom, Žarnovica 3. Diaľková autobusová doprava po celom území SR 4. Medzinárodná autobusová doprava Linky do ČR: Praha, Plzeň, Trutnov, Brno.
Riadenie kvality podľa noriem ISO • Vlastníctvo certifikácie riadenia kvality podľa noriem: • ISO 9001 • na všetky činnosti podniku • ISO 14000 • na ochranu životného prostredia • OHSAS na bezpečnosť práce
Členenie spoločnosti • Spoločnosť je riadená centrálne zo sídla vo Zvolene. • Závody spoločnosti: • Zvolen • Detva • Žiar nad Hronom • Žarnovica • Modrý Kameň • Banská Bystrica – od 1/2006 • Brezno – od 12/2007 • Prímestská doprava je prevádzkovaná v okresoch: • Banská Bystrica, Brezno, Zvolen, Detva, Veľký Krtíš, Krupina, Banská Štiavnica, Žiar nad Hronom, Žarnovica
Členstvo v prestížnej celosvetovej organizácii UITP so sídlom v Bruseli od roku 2007 (cca 3400 členov) Aktívne pôsobenie v orgánoch a výboroch združenia (od 2007 Regional Transport Committee, od 2011 Executive Board)
AKO DOSIAHNUŤ DO ROKU 2025 2x VIAC CESTUJÚCICH ? ...pri - 4,5 % ročne v SR ?
FAKTORY PRE DOSIAHNUTIE CIEĽA: • cenový • sociálny • priestorový • spoločenský • časový • pocitový • ekologický
Zvýšenie počtu cestujúcich vo verejnej doprave na dvojnásobok • je ten správny moment pre: • dopravcov na rozvoj vlastných podnikateľských aktivít • vládu na rozpoznanie verejnej dopravy • ako nástroja pre určenie smerovania • verejnosti v rôznych ekonomických a sociálnych nástrojoch • mestá a kraje na definovanie trhu a rozvoj pravidelnej mobility • obyvateľov na danom území a integrovať ich v rámci miestnej politiky • investorov na podporu reálnej ekonomiky mobility • ako jedného z hlavných „driverov“ pre ich rozhodnutie • priemysel sa môže vyvíjať, inovovať a venovať sa • pritom ekologickým vplyvom a riešeniam
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY Porovnanie spotreby PHM na 1 osobu Autobus Auto Spotreba PHM vozidla/100km: 26,00 L 7,00 L Počet max.prepravených osôb: 50 4 Podiel PHM na 1 cestujúceho: 0,52 L 1,75 L min.3,36 x
VEREJNÁ DOPRAVA AKO NÁSTROJ PRE KVALITNEJŠÍ A ZDRAVŠÍ ŽIVOT V MESTÁCH
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY Porovnanie priestoru na 1 prepravenú osobu Autobus Auto Plocha vozidla: 30,0 m2 6,44 m2 Počet max.prepravených osôb: 50 4 Podiel PHM na 1 cestujúceho: 0,6 m2 1,61 m2 min. 2,68x = r.50 m2
VEREJNÁ DOPRAVA AKO NÁSTROJ PRE KVALITNEJŠÍ A ZDRAVŠÍ ŽIVOT V MESTÁCH
VEREJNÁ DOPRAVA AKO NÁSTROJ PRE KVALITNEJŠÍ A ZDRAVŠÍ ŽIVOT V MESTÁCH
VEREJNÁ DOPRAVA AKO NÁSTROJ PRE KVALITNEJŠÍ A ZDRAVŠÍ ŽIVOT V MESTÁCH
MHD V BANSKEJ BYSTRICI POČET DOPRAVCOV: 2 STUPEŇ INTEGRÁCIE: 100 % (TARIFNÁ, PREVÁDZKOVÁ, MAJETKOVÁ) POČET VOZIDIEL: 75 VÝKONY V MHD SPOLU: 3,6 mil. km/rok POČET ZASTÁVOK: 245
MHD V BANSKEJ BYSTRICI DOPRAVNÝ PODNIK MESTA BANSKÁ BYSTRICA, a. s. Trolejbusová doprava... cca 1,25 mil. km/rok (Minibusová doprava... cca 0,36 mil. Km rok, do 12/2011)
MHD V BANSKEJ BYSTRICI SLOVENSKÁ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA ZVOLEN, a. s. Autobusová doprava ... cca 2,4 mil. km/rok Priorita: Tarifné zjednotenie, Náväznosť liniek a spojov
STRATÉGIA OBNOVY VOZIDIEL • KVALITA a EKOLÓGIA PODIEL VOZIDIEL OD ROKU 2006... 55 % Euro 3 PODIEL VOZIDIEL OD ROKU 2009... 20 % CNG PODIEL VOZIDIEL OD ROKU 2011... 25 % EL.EN. PODIEL VOZIDIEL OD ROKU 2012... 20 % CNG NAJMLADŠÍ A NAJEKOLOGICKEJŠÍ VOZIDLOVÝ PARK NA SLOVENSKU
STRATÉGIA OBNOVY VOZIDIEL • KVALITA a EKOLÓGIA 209 + 15 + 14 + 19 + 12 + 4 + 23 + 25 + 41 + 190 = 552 265 / 552 EURO 4-5 209 ks BBSK CNG 48 ks MHD BB CNG 52 ks MHD ZV a PAL ZV
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V MESTÁCH BANSKÁ BYSTRICA A ZVOLEN • - história už od r. 1993 – MHD Zvolen • otvorenie jedinej čerpacej stanice na CNG v SR vo vlastníctve SAD • - obnova vozidlového parku za nové autobusy s ekologickejšími motormi • spĺňajúce aktuálne normy Euro 4 – 5 - EEV • využívanie EU fondov prostredníctvom MŽP SR v rámci Operačného programu • Životné prostredie, Prioritná os 3: Ochrana ovzdušia a minimalizácia • nepriaznivých vplyvov na zmeny klímy
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI 2006 – začiatok prevádzky MHD v Banskej Bystrici spol. SAD ZV (obnova vozidlového parku, pozastavenie trolejbusovej prevádzky) 2009 – Ekologizácia I.etapa (výmena 15 solo vozidiel s naftovým pohonom na CNG) 2012 – Ekologizácia II.etapa (výmena 14 kĺbových vozidiel s naftovým pohonom na CNG)
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2009 Participácia na projekte ekologizácie verejnej dopravy v meste Banská Bystrica Partner: Ministerstvo životného prostredia SR Názov projektu: Ekologizácia MHD v Banskej Bystrici Operačný program: Životné prostredie Prioritná os: Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov zmeny klímy Ozn. skupiny aktivít: Zníženie emisií znečisťujúcich látok z verejnej dopravy prioritne v oblastiach vyžadujúcich osobitnú ochranu ovzdušia Požadovaná výška : 117.786.277,- Sk
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2009 Riešenie projektu formou obnovy vozidiel s emisiami spĺňajúcich normu Euro 0 (pôvodné autobusy s naftovým motorom Karosa 700) za nové autobusy s ekologickým pohonom na stlačený zemný plyn CNG spĺňajúcich normu emisií Euro 5. 15 ks vozidiel
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2009 Merateľné ukazovatele: Zníženie emisií znečisťujúcej látky PM10 vyjadrené v hmotnostnej jednotke g/100 km (percentuálne zníženie hmotnostného ekvivalentu emisií prepočítané na 100 km)
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2009 Dátum začatia realizácie projektu: 03/2009 Dátum ukončenia realizácie projektu: 10/2009 Dotácia EU z OPŽP: 3.901.650,- Eur Riadiaci orgán: Ministerstvo životného prostredia SR
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2012 Participácia na projekte ekologizácie verejnej dopravy v meste Banská Bystrica Partner: Ministerstvo životného prostredia SR Názov projektu: Zníženie emisií znečisťujúcich látok v ovzduší prostredníctvom plynofikácie autobusovej verejnej dopravy v mesta Banská Bystrica Operačný program: Životné prostredie Prioritná os: Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov zmeny klímy Ozn. skupiny aktivít: Zníženie emisií znečisťujúcich látok z verejnej dopravy prioritne v oblastiach vyžadujúcich osobitnú ochranu ovzdušia Požadovaná výška: 5.635.908,30 Eur
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2012 Riešenie projektu formou obnovy vozidiel s emisiami spĺňajúcich normu Euro 0 (pôvodné autobusy s naftovým motorom Karosa 700) za nové autobusy s ekologickým pohonom na stlačený zemný plyn CNG spĺňajúcich normu emisií Euro 5. + budovanie novej plničky zemného plynu pre rozvoj ekologickej dopravy v meste a regióne (nie je súčasťou projektu) 14 ks vozidiel
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2012 Merateľné ukazovatele: Zníženie emisií znečisťujúcej látky PM10 vyjadrené v hmotnostnej jednotke g/100 km (percentuálne zníženie hmotnostného ekvivalentu emisií prepočítané na 100 km)
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY V BANSKEJ BYSTRICI - 2012 Dátum začatia realizácie projektu: 06/2010 Dátum ukončenia realizácie projektu: 09/2013 Dotácia EU z OPŽP: 5.406.212,50 Eur Riadiaci orgán: Ministerstvo životného prostredia SR
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY • FINANCIE Príspevok projektu: 3,9 + 5,4 = 9,3 mil. € Nová plnička zemného plynu z vlastných zdrojov Zvýšenie kvality služby MHD v meste