“Accidente Vuelo 390 Taca”

1. Factores Humanos “Accidente Vuelo 390 Taca” Alumno: Ricardo Abeid

2. “Vuelo Taca 390” El vuelo 390 de TACA fue un vuelo que se accidentó en cercanías al Aeropuerto Internacional Toncontín, en Tegucigalpa, Honduras el 30 de mayo de 2008. El vuelo llevaba 126 personas a bordo El avión un Airbus A320, al parecer duró 2 horas sobrevolando el aeropuerto en malas condiciones meteorológicos, haciendo dos intentos fallidos de aterrizaje. El avión tocó el suelo hasta la mitad de pista acortando así la distancia necesaria para el frenado, lo que además de la pista mojada ocasionaron que se saliera de ésta y del aeropuerto mismo hasta que se estrelló contra varios automóviles que se encontraban en la avenida cercana. Hubo un total de 5 personas fallecidas, entre ellas el Presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Harry Brautigam, Fidel Zurita Cuadros y el piloto de la aeronave, el capitán Césare D'antonio

3. “Método de reconocimiento del error” El método de los 5 ¿Por qué? Y como se utiliza este método. 1.- Se enuncia el problema en forma clara y objetiva. 2.- Una vez que las causas probables han sido identificadas, iniciar el proceso preguntándose “¿por qué? 3. Continuar preguntando “por qué” al menos cinco veces. Este ejercicio reta a los miembros del equipo a buscar a fondo y no conformarse con causas ya probadas y ciertas. Una vez que sea difícil al equipo responder al “por qué”, la causa probable ha sido identificada.

4. ¿Por qué el avión duro 2 horas sobrevolando el aeropuerto? ¿Por qué se voló durante malas condiciones meteorológicas? ¿Por qué hicieron dos intentos de aterrizar? ¿Por qué los pilotos no buscaron su alterno con condiciones tan adversas? ¿Por qué aterrizaron con tan poca pista restante? ¿Por qué aterrizaron sin tener seguridad?

5. “Trampas y barreras para evitar el error” En este accidente hubo una enorme cadena de eventos que llevaron al accidente fatiga de los pilotos, malas condiciones climatológicas, aeropuerto de difícil entrada, etc. Como principal barrera para evitar este accidente de mi punto de visto es que los pilotos ya teniendo un gran conocimiento del aeropuerto hubo un exceso de confianza de parte de ellos por eso mismo ¿Cómo se pudo evitar esa confianza? Haciendo los procedimientos como se tienen que hacer, en la aviación todo esta escrito. Fácilmente los pilotos pudieron haber buscado un aeropuerto alternado debido ya que se encontraban en condiciones muy adversas, pista corta, difícil aproximación al aeropuerto, fuerte lluvia, pista húmeda, los pilotos quizás por cumplir o por no estar preparados para ir a un alterno insistieron luego de varios intentos aterrizar en la pista y el resultado fue fatal, automáticamente luego de haber intentado un par de veces inmediamente debieron ir a su alternado, tal vez mala comunicación en la cabina o apuro al querer llegar a su destino pero no de una forma segura

6. “Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y otra vacía de experiencia. El truco consiste en llenar la de experiencia antes de vaciar la bolsa de la suerte” Muchísimas gracias