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Logística e a realidade brasileira. Grupo 14B Subgrupo 02 Daniel Duarte Márcia Caroline. Transporte de cargano Brasil. Rodoviário. Possuindo cerca de 1.355.000 quilômetros de rodovias, as estradas são as principais transportadoras de carga e de passageiros no tráfego brasileiro .
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Logística e a realidade brasileira Grupo 14B Subgrupo 02 Daniel Duarte Márcia Caroline
Rodoviário • Possuindo cerca de 1.355.000 quilômetros de rodovias, as estradas são as principais transportadoras de carga e de passageiros no tráfego brasileiro. • Os custos desse transporte são superiores ao ferroviário e hidroviário. • Maior risco de roubo de cargas. • Estradas danificadas encarecem mais ainda os custos de transporte.
Ferroviário • A rede ferroviária brasileira possui 29.706quilômetros de extensão (1121 eletrificados) , espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas: • Larga (irlandesa) - 1,600m: 4.057 km • Larga (Internacional) -1,435m: 202,4 km • Métrica - 1,000m: 23.489 km • Mista - 1,600(1,435)/1,000m : 336 km • Diversos tipos de bitolas que impediram uma unificação eficiente da malha ferroviária nacional, sendo a bitola métrica mais implantada por questões de economia. • O trem se apresenta como a grande solução para grandes commodities agrícolas e minerais.
Hidroviário • O Brasil possui 46.000 km de vias fluviais navegáveis, dos quais 45% estão localizadas na região Amazônica. • É o meio de transporte mais barato. • Para ser utilizado, devem ser feitos estudos ambientais pois podem causar grandes impactos. • Uma desvantagem desse meio de transporte é a baixa velocidade. • Tem a capacidade de transportar mercadoria pesada e volumosa, custos de perdas e danos considerados baixos. • Os portos brasileiros se encontram seriamente congestionados por falta de investimento em infra-estrutura.
Aéreo • Existem cerca de 2.498 aeroportos no Brasil, incluindo as áreas de desembarque. O país tem o segundo maior número de aeroportos em todo o mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. • Apesar do grande número de aeroportos, o Brasil passa por uma crise no setor, pela falta de investimento em infra-estrutura. • É importante para o transporte de cargas de alto valor unitário e perecíveis. • Modal de transporte mais caro. • Possui diversas restrições quanto a carga a ser transportada por motivos de segurança.