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Disco de Freio 0501 396 123

Disco de Freio 0501 396 123. DESENHO DO USINADO. NORMA ZF 103 similar à EN-GJL-250. NORMA ZF 103 - ITEM 9 - Microestrutura. NORMA DIN EM 561 - EM-GJL-250. ITEM 3.1 – link com NORMA EM ISO 945. NORMA EM ISO 945 - FORMS. NORMA EM ISO 945 - ARRANGEMENTS. NORMA EM ISO 945 - SIZES.

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Presentation Transcript

  1. Disco de Freio 0501 396 123

  2. DESENHO DO USINADO

  3. NORMA ZF 103 similar à EN-GJL-250

  4. NORMA ZF 103 - ITEM 9 - Microestrutura

  5. NORMA DIN EM 561 - EM-GJL-250

  6. ITEM 3.1 – link com NORMA EM ISO 945

  7. NORMA EM ISO 945 - FORMS

  8. NORMA EM ISO 945 - ARRANGEMENTS

  9. NORMA EM ISO 945 - SIZES

  10. ANÁLISE FEITA A PARTIR DE CORPO DE PROVA RETIRADO DA PEÇA TRINCADA MATERIAL APROVADO SEGUNDO A NORMA EM-GJL-250

  11. ANÁLISE ZF

  12. ANÁLISE ZF

  13. ANÁLISE ZF

  14. ANÁLISE ZF

  15. ANÁLISE ZF

  16. ANÁLISE ZF – VER COMENTÁRIOS

  17. TRINCA

  18. VER ACABAMENTO DO Ø INTERNO

  19. VER ACABAMENTO DO Ø INTERNO

  20. Conclusão: Os comentários da Análise da ZF mostram que a causa da trinca foi um esforço causado por uma interferência na montagem. A avaliação do pessoal do laboratório da ZF é que o suposto problema do material não causaria esta trinca. A avaliação de especialista consultado é que a estrutura do material (questionada) não provocaria uma trinca desta natureza. A análise do acabamento do Ø interno da peça mostra que houve realmente uma grande interferência na montagem já que o acabamento da nossa usinagem não provoca os “riscos” e as deformações presentes. Solicitamos, visto o exposto, que seja cancelada esta F2 e que não sejamos demeritados por esta ocorrência. Caso a questão seja o desacordo do material, julgamos que o correto seria recebermos apenas uma F4 de 01 peça.

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