Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

1. Kerckeboschplanbeoordelingmbv “Fietswensen Analyse” Henk Hendriks; Fietsersbond i.s.m. Boudewijn Bach; Stichting Stad & Verkeer

2. Wijken voor de Fiets • Casus: • Kerckebosch “Wijk voor de Fiets”. • Fiets voorzieningen • Fiets parkeren • Buiten spelen • Naar school Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

3. Prevalentie overgewichtin Nederland • Aandachtswijken • 31% te dik • 9% obesitas • Landelijk te dik obesitas • 1980 4% 0% • 2005 14% 3% Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

4. Kerckebosch auto-ontsluiting in de drie visies • Geen doorgaand autoverkeer • Autoverkeer bij de basisscholen • Aandacht auto parkeren Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

5. Kerckebosch “Wijk voor de Fiets” • Beginnen met het langzaam verkeer • Fietsen en lopen • Vervolgens autoverkeer • Methode: “Fietswensen Analyse” van Stichting Stad & Verkeer Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

6. Hoofdfietsverbindingen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

7. Hoofdfietsverbindingen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

8. Kinderbelangen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

9. Kinderbelangen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

10. Opstap tot analyse Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

11. Kansen • Elimineer doorgaand autoverkeer in de wijk. Zeer positief in alle 3 varianten (ook geen secundaire ontsluiting) • Hoofdfietsroutes passen goed in ruimtelijk ontwerp. • In de drie visies zijn de hoofdfietsroutes vergelijkbaar Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

12. Werkprocedure gevolgd in Kerckenbosch, Zeist Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

13. Bestemmingen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

14. Woonbestemming Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

15. Hoofdfietsroutes Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

16. Spel- & kindveilige-zone Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

17. Auto & conflicten, scheggen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

18. Auto & conflicten, buurten Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

19. Auto & conflicten carré Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

20. Kansen • 3 visies goede potentie ivm knip autoverkeer • Scheggen voorkeur • Hoofd fietsroutes / sociaal veilige route • Fietsparkeren maaiveld / politie keurmerk • Rondom scholen straal 100 m autovrij • Spel en kindveilige zone • Fietsparkeren winkelcentrum Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

21. Scheggen Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

22. Woningbouw programma • Bevoordelen stallingsmogelijkheden en bereikbaarheid voor de fiets ontbreekt nog • Hoogbouw is nadelig voor het • buitenspelen, toezicht, • sociale veiligheid • Hogere bebouwingsdichtheid dicht bij beginpunt ontsluitingsroute (kortere rijafstand) Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

23. Wijk winkelcentrum • Bereikbaarheid met de fiets verbeteren • Fietsparkeren verbeteren (Centraal Bureau Levensmiddelen handel) Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer

24. Kerckebosch • Hoe pak je de Kansen? Of • Hoe benutten we de kansen om van Kerckebosch een gezonde wijk te maken die uitnodigd om te bewegen. Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeist i.s.m. Stichting Stad & Verkeer