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Sector de Seguretat i Mobilitat

ACTUACIONES PARA LA MEJORA DE LOS PUNTOS DE RIESGO. OBJETIVO: REDUCIR EL ÍNDICE DE ACCIDENTALIDAD EN BARCELONA. Sector de Seguretat i Mobilitat. Programa de mejora de las zonas o puntos de riesgo en Barcelona. Definición de una zona o punto de riesgo

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  1. ACTUACIONES PARA LA MEJORA DE LOS PUNTOS DE RIESGO. OBJETIVO: REDUCIR EL ÍNDICE DE ACCIDENTALIDAD EN BARCELONA Sector de Seguretat i Mobilitat

  2. Programa de mejora de las zonas o puntos de riesgo en Barcelona • Definición de una zona o punto de riesgo • Elaboración de la información: localización de las zonas • Estudio de cada zona de riesgo realizado por los EATO’s • Centralización de las propuestas: Unidad de Accidentes de GUB • Propuesta de resolución de las zonas de riesgo en la mesa de Coordinación. Sector de Seguretat i Mobilitat

  3. Mesa de CoordinaciónEstudio de las zonas de los puntos o zonas de riesgo con más de 10 accidentes en el ámbito de 0 a 15mts. • Constitución de la mesa de coordinación de zonas de riesgo • Constitución: 3er trimestre de 2004 • Dotación económica: Dirección de Movilidad • Integrantes de la Mesa de Coordinación : • Dirección de Movilidad, Ajuntament de Barcelona • Jefe de departamento de Operaciones • Técnico del departamento de Operaciones • Responsable del Plan Municipal de Seguridad Vial • Guardia Urbana de Barcelona: • Jefe de la Unidad de Accidentes de la División de Tráfico de la GUB Sector de Seguretat i Mobilitat

  4. Mesa de Coordinación • Objetivos • Actuar sobre los puntos o zonas de riesgo para reducir la accidentalidad y mejorar la seguridad vial • Procedimiento de actuación: • Presentación de las zonas de riesgo • Análisis de la viabilidad según el nivel de actuación: inmediato o necesita estudio • Orden de trabajo a la empresa adjudicataria • Resolución de la propuesta antes de los 30 dias • Retorno del resultado, a la Unidad de Accidentes, que informa a los promotores de la propuesta • Evaluación comparativa de resultados (un año de actuación) Sector de Seguretat i Mobilitat

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