190 likes | 347 Views
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Jakub Hnátek Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozováno Výzkumným ústavem pedagogickým v Praze. Skopje.
E N D
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Jakub HnátekDostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozováno Výzkumným ústavem pedagogickým v Praze.
Skopje • Skopje (makedonsky Скопје / Skopje, srbsky Скопље / Skoplje, albánsky Shkupi, turecky Üsküp) je hlavní a největší město Republiky Makedonie. č.1 - Znak Skopje
Poloha • Město je situováno v severozápadní části Republiky Makedonie na řece Vardaru na křižovatce středověkých obchodních cest z Bělehradu k Egejskému moři a z Dubrovníku do Konstantinopole. Jižně nad městem se vypínají hory masivu Jakupica (Torbešija). Tato příznivá poloha z něj v historii učinila důležitý obchodní uzel a zajistila mu prosperitu, která v osmanských dobách přinesla rovněž prolínání mnoha kultur. Návštěvník tak může vedle sebe obdivovat jak četné mešity, tak i kostely a další významné stavby.
Klima č.3 - Klima
Obyvatelstvo • Podle sčítání obyvatelstva v roce 2002 žije ve městě Skopje více než 500 000 lidí (tehdejší počet byl 506 926 obyvatel). Co se týče etnického složení obyvatelstva, tvoří Makedonci zhruba dvě třetiny, tj. 66,75%. Následují Albánci s 20,49% a Romové s 4,63%. Jako Srbové se v roce 2002 zapsalo 2,82% obyvatel. Turci s 1,70% a Bosňáci s 1,50% a ostatní méně početné menšiny doplňují obraz pestrého složení obyvatelstva hlavního města Makedonie.
Doprava • Od 1990 město rychle roste na pozici důležitého dopravního uzlu jihovýchodní Evropy, protože stojí na křižovatce dvou hlavních evropských dopravních koridorů - koridor VIII (východ-západ) a koridoru X (sever-jih). Význam města byl rozšířen po výstavbě nových dálnic, nového městského okruhu; důležité je i průběžné rozšiřování a modernizace místního mezinárodního letiště. č.3 – Železniční dráha
Název • Původní název města Skupi je zřejmě thráckého původu. Klade se do souvislosti s albánským názvem města Shkupi (nejasného původu). Slované město zpočátku nazývali Skope, Skopie, později Skoplja. Za turecké nadvlády se město nazývali Üsküp.
Historie • Město je charakteristické svojí starobylou zástavbou v podobě Tureckého starého města, jehož nejstarší části pocházejí až ze 14. století. Nejdůležitější událostí pro město se stalo zemětřesení v roce 1963, které město postihlo a téměř celé ho zničilo. Po zemětřesení zůstalo 7 z 10 lidí bez střechy nad hlavou. Jen díky mezinárodní pomoci se podařilo město zachránit a znovu vybudovat. Nová zástavba byla již projektována tak, aby vydržela i silnější otřesy. Turecké staré město přečkalo zemětřesení bez vážnějšího poškození a muselo se opravovat jen zčásti. č.4 – Skopje v roce 1594
Památky • Ve městě se nalézají vzácné mešity, jako například mešita Mustafa Paši, staré tržiště, původní bazary, uličky s obchody řemeslníků a také malý pravoslavný kostel sv. Spasitele, který byl vystaven v 17. století. Známou dominantou města je Kamenný most přes řeku Vardar z 15. stol, který figuruje i na netypickém znaku města. • Zajímavostí je také bývalé vlakové nádraží, které bylo poškozeno zemětřesením v roce 1963 a jehož hodiny stále ukazují čas 5:17 jako ve chvíli zemětřesení. Od roku 1970 zde sídlí Muzeum města Skopje.
Kamenný most • Kamenný most přes řeku Vardar (makedonsky: Камен мост)se nachází na Náměstí Makedonie na Starém městě. Byl postaven pod patronací sultána Mehmeda II. Dobyvatele mezi 1451 a 1469. Tento most představuje spojení mezi městskou minulostí i současností a dnes je uváděn jako symbol města (své umístění má i v městském znaku). Most byl částečně zrekonstruován v roce 1990. č.5 – Kamenný most
Pevnost krále • Pevnost Kale (makedonsky: Скопско Кале, Skopsko Kale) je tvrz, nacházející se na kopci nad městem. Původně zde stála mohutná pevnost, kde sídlili osadníci, chránící město před Turky. Do současnosti se dochovaly četné mohutné zdi a opevnění. Současná pevnost byla původně postavena za dob Byzantské říše v 6. století. Předpokládá se, že kameny, použité v této stavbě, byly převzaty ze zničeného města Skupi. Po zemětřesení roku 1963 se zachovaly kruhové, obdélníkové a čtvercové věže, které byly zrestaurovány. Dnes pevnost nabízí jednu z nejlepších vyhlídek na město. č.6 – Zdi pevnosti krále
Kultura • Ve městě se nachází několik významných kulturních center. • Muzeum současného umění Skopje je jednou z nejvýznamnějších institucí v Makedonii, které nabízí celou škálu artefaktů moderního umění. Stavbu muzea podpořila finančně polská vláda. Celková plocha muzea je 5000 m2, muzeum se dělí na tři propojená křídla. • Dále existuje mj. Muzeum Makedonie (historické, archeologické a etnologické), Přírodní historické muzeum a Archiv Makedonie. č.7 – Muzeum Makedonie
Sport • Jako hlavní město a nejdůležitější město v Makedonii je Skopje domovem několika sportovních týmů a míst konání. FK Vardar a FK Rabotnički jsou dva nejsilnější a nejoblíbenější fotbalové týmy, zatímco RK KometalGjorče Petrov je nejpopulárnější házenkářský tým. Skopje má čtyři hlavní sportovní haly, z nichž největší je Sportovní aréna Borise Trajkovského. Hlavním stadionem je Aréna Filipa II., která hostí Makedonskou fotbalovou reprezentaci. č.8 – Arena Filipa II
Politika • Ve městě sídlí makedonský parlament i makedonská vláda. Je zde spousta soudů a jiných institucí. Své zastupitelské úřady zde má mnoho zemí včetně České republiky. • Současný starosta města Koce Trajanovski byl zvolen v dubnu 2009. č.9 – Budova vlády
Rodáci • Justinián I. (482 - 566), byzantský císař • Matka Tereza (1910 - 1997), katolická řeholnice, misionářka a humanitární pracovnice, zakladatelka kongregace Misionářek milosrdenství, nositelka Nobelovy ceny za mír • Nikola Gruevski (* 1970), předseda vlády Makedonie • LabinaMitevska (* 1975), herečka • GoceToleski (* 1977), fotbalový útočník • ArmendNedzipi (* 1986), fotbalový záložník
Ekonomika • Průmysl • Město je v dnešní době důležitým průmyslovým střediskem, kde se vyrábí textil, tabák, ocel, keramické a kovové zboží. Soustřeďuje se zde 40% veškeré výroby země. č.10 – Ocelové lano
Zdroj • č.1 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.2 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.3 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.4 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.5 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.6 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.7 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.8 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.9 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Skopje [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Skopje&oldid=10264850> • č.10 / Wikipedie: Otevřená encyklopedie: Ocel [online]. c2013 [citováno 16. 06. 2013]. Dostupný z WWW: <http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Ocel&oldid=10303913>