1 / 9

Organisering i Trondheim: Sykkelsatsing

Miljøpakken 2008-24 Mål om klimagassreduksjon Mål om endret reisemiddelfordeling Mål om helhetlig sykkelnett. Organisering i Trondheim: Sykkelsatsing. April 2014 Tore Langmyhr Miljøpakken. Kollektivtrafikken øker sterkt Biltrafikken er redusert.

alder
Download Presentation

Organisering i Trondheim: Sykkelsatsing

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Miljøpakken 2008-24 • Mål om klimagassreduksjon • Mål om endret reisemiddelfordeling • Mål om helhetlig sykkelnett Organisering i Trondheim:Sykkelsatsing April 2014 Tore Langmyhr Miljøpakken

  2. Kollektivtrafikken øker sterkt Biltrafikken er redusert Over snittene (inkl. omkjøring): - 10 %

  3. Økende sykkeltrafikk % + 20 % 125 Utvikling av sykkeltrafikk til/fra Midtbyen

  4. Tett samarbeid mellom kommune, fylkeskommune og stat Kontaktutvalg Politisk styringsgruppe Prosjektråd Administrativ styringsgruppe Arbeidsutvalg Koordinering/ledelse Faggrupper Faglig samarbeid Vegprosjekt Sykkel Andre prosjekt Sikkerhet Støy Informasjon Kollektiv

  5. Organisering Miljøpakken • Sterkt politisk engasjement • - både på overordnet nivå og detaljnivå • - forankring nedover i organisasjonen…. • Trondheim kommune har prosjektledelse • Fokus på løsninger på tvers av etater og vegkategorier • men dette er fortsatt utfordrende

  6. Sykkelstrategi og temaplan for sykkel Sykkelstrategi • Temaplan for sykkel: • Hovednett • Prioriteringer • Prinsippløsninger Handlingsprogram 2014 - 2017

  7. Sykkelstrategi Visjon: Trondheim skal være Norges beste sykkelby Tre mål • Flere syklister • Sykkelandelen skal dobles (fra 7,5 – til 15 %) • Høyere andel barn, unge og kvinner som sykler • Tryggere å sykle • Færre skadde syklister • Flere syklister føler seg trygge i trafikken • Enklere å sykle • Et sammenhengende hovednett • God komfort og framkommelighet • Flere parkeringsplasser for sykkel Måleindikatorer registreres og evalueres

  8. Sammenhengende sykkelruter

  9. Hovedutfordringer framover • Gjennomføringsfasen • samordnet, strekningsvis innsats på tvers av vegkategorier • både strekningsvise investeringer, punkttiltak, drift og vedlikehold

More Related