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MECANISMOS. by Mila. MOVIMIENTOS. Tipos de movimiento: Circular Lineal. Haz clic. PALANCA. La palanca sirve para transmitir un movimiento lineal. También puede aumentar el efecto de la fuerza que se aplica. Tipos de palanca: Primer grado Segundo grado Tercer grado.

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Presentation Transcript


  1. MECANISMOS by Mila

  2. MOVIMIENTOS Tipos de movimiento: Circular Lineal Haz clic

  3. PALANCA La palanca sirve para transmitir un movimiento lineal. También puede aumentar el efecto de la fuerza que se aplica. Tipos de palanca: Primer grado Segundo grado Tercer grado Localiza las 5 palancas de la máquina de escribir

  4. Palanca de primer género Potencia Resistencia Ley de la Palanca: P x dP = R x dR Ventaja mecánica: se produce cuando dP > dR

  5. Palanca de segundo género Siempre se obtiene ventaja mecánica, pues dP > dR Palanca de tercer género Nunca se obtiene ventaja mecánica, pues dP < dR

  6. BARRAS ARTICULADAS Barras rígidas unidas mediante articulaciones Permiten transformar la dirección, el sentido y el tipo de los movimientos

  7. Mecanismos de barras con dos barras con tres barras Transforma el sentido Transforma la dirección con cuatro barras con cinco barras Transforma el sentido Transforman el tipo de movimiento

  8. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Mecanismo de 4 barras Pinzas perezosas

  9. MANIVELA y CIGÜEÑAL La manivela tiene un movimiento igual al radio del círculo que describe Ventaja mecánica: se obtiene cuanto mayor sea el brazo de la manivela El cigüeñal es un conjunto de manivelas sobre el mismo eje

  10. BIELA Permite transformar un movimiento circular en otro lineal de avance-retroceso, y viceversa Puede combinarse con manivela, cigüeñal, o con otros mecanismos

  11. Biela - manivela Biela - excéntrica Mecanismo de manivela-biela-émbolo Biela - cigüeñal

  12. Aplicaciones de la biela : Tren antiguo Pistón (émbolo)

  13. Aplicaciones de la biela : máquina de coser antigua Indica el nombre de los elementos señalados en esta figura de la máquina de coser antigua

  14. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Biela con seguidor (émbolo) en línea recta Biela con seguidor en línea recta y barras articuladas Biela con seguidor en ángulo variable Biela con seguidor en semi-anillo

  15. TORNO Similar a la ley de la palanca: P x R2 = R x R1 Ventaja mecánica: se produce cuando R2 > R1 El torno se emplea para elevar cargas con menos esfuerzo

  16. POLEA Sirve para cambiar el sentido de una fuerza. También puede proporcionar ventaja mecánica. Polea fija Polea móvil No hay ventaja mecánica: P = R Sí hay ventaja mecánica: P = R/2

  17. Polipasto: combinación de poleas fijas y móviles Ventaja mecánica: 2 P = R/2 Ventaja mecánica: 3 P = R/3

  18. R Fórmula general: P = —— , siendo n = nº de poleas móviles 2 n Ventaja mecánica: 3 P = R/3 Ventaja mecánica: 1 P = R Ventaja mecánica: 2 P = R/2 Ventaja mecánica: 4 P = R/4

  19. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR Ruedas de fricción Transmiten el movimiento de giro con cambio de sentido. Tipos de mecanismos: MULTIPLICADOR TRANSMISOR REDUCTOR

  20. Sistema de poleas y correa Transmiten el movimiento de giro con o sin cambio de sentido. También pueden modificar fuerzas y velocidades, según sea el mecanismo: MULTIPLICADOR REDUCTOR 2 2 1 1 d1 < d2 n1 > n2 F1 < F2 d1 > d2 n1 < n2 F1 > F2 Relación entre velocidades (n) y diámetros (d): Similar a la ley de la palanca: n1 x d1 = n2 x d2 n1 d2 i = —— = —— n2 d1 Relación de transmisión (i):

  21. ENGRANAJES Relación entre velocidades (n) y número de dientes (z): n1 x z1 = n2 x z2 n1 z2 Relación de transmisión i = —— = —— n2 z1 El engranaje loco permite mantener el sentido de giro, y no afecta a la relación de transmisión entre los ejes conducido y conductor.

  22. Tren de engranajes MULTIPLICADOR REDUCTOR

  23. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Diseño antiguo de engranajes con 2 dientes Diseño antiguo de engranajes con 6 dientes Diseño antiguo de engranajes con dientes en espiral

  24. TORNILLO SIN FIN Por cada vuelta del tornillo, el piñón avanza 1 diente Permite obtener una gran reducción de velocidad y un gran aumento de la fuerza en el piñón

  25. Aplicaciones:

  26. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Tornillo sin fin - piñón Tornillo – piñón – manivela – biela - seguidor

  27. LEVA La leva convierte el movimiento de giro del eje en el movimiento lineal alternativo del seguidor. El movimiento del seguidor (follower) dentro de su guía (slide)depende de la forma de la leva (cam). Forma de pera o huevo Forma excéntrica Forma de caracol

  28. Aplicaciones de la leva Observar la diferencia de movimientos martillo mecánico

  29. Apertura-cierre de válvulas Árbol de levas

  30. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Martillo mecánico accionado por leva Prensa accionada por leva – seguidor (¿o piñón mutilado – cremallera?)

  31. PIÑÓN-CREMALLERA El movimiento de giro del piñón se convierte en el movimiento lineal de avance o retroceso de la cremallera

  32. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Piñón - cremallera Excéntrica - biela -piñón - cremallera

  33. TRINQUETE El trinquete está formado por un piñón y una uñeta. Se trata de un sistema de freno que permite que un eje gire en un sentido, e impide que lo haga en sentido contrario. eje

  34. OTROS MECANISMOS Freno de zapata Cruz de Malta Gatillo

  35. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Junta de cardán (transmisión del movimiento circular entre ejes no paralelos) Cruz de Malta Movimiento intermitente con cruz de Malta

  36. MOTOR DE EXPLOSIÓN Juegos de pistón-biela moviendo las manivelas del cigüeñal Identificar cada elemento señalado en el dibujo Movimiento lineal alternativo de la biela transformándose en movimiento circular de la manivela y giratorio del eje

  37. Motor de dos tiempos Motor de cuatro tiempos Fases del motor de cuatro tiempos: 4-Escape 1-Admisión 2-Compresión 3-Combustión

  38. locos mecanismos Haz clic aquí para ver... Fases del motor de explosión de 4 tiempos Movimiento del cigüeñal del motor de explosión de 4 tiempos Ensamblaje de las piezas de un motor de explosión de 4 tiempos completo Motor de explosión de 2 tiempos (motos) Válvulas de una moto

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