1 / 33

Radburn, New Jersey

Fabrizio Bottini La formazione dell’insediamento disperso contemporaneo Parte 3: l’era dell’automobile e le radici dello sprawl. Radburn, New Jersey. Planimetria generale del progetto originario di Clarence S. Stein e Henry Wright (1926). Radburn, New Jersey.

Download Presentation

Radburn, New Jersey

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Fabrizio BottiniLa formazione dell’insediamento disperso contemporaneoParte 3: l’era dell’automobile e le radici dello sprawl

  2. Radburn, New Jersey Planimetria generale del progetto originario di Clarence S. Stein e Henry Wright (1926)

  3. Radburn, New Jersey Il sistema delle unità di vicinato attorno a un nucleo di servizi comuni

  4. Radburn, New Jersey Sistema stradale modulare per isolati e via interna di accesso a cul-de-sac

  5. Radburn, New Jersey Strada di servizio sul retro degli edifici

  6. Radburn, New Jersey Affaccio sulla strada e sul verde comune

  7. Radburn, New Jersey Planimetria generale completa della nuova lottizzazione a sud della Fair Lawn Avenue

  8. Radburn, New Jersey La piazza, spazio pubblico di riferimento per il quartiere

  9. Il secondo dopoguerra Tornano i reduci, si sposano, sognano una casa e una famiglia, numerosa

  10. Il secondo dopoguerra Tanti bambini (baby boom), poche case, poco spazio per giocare in città

  11. Il costruttore William Levitt L’idea: replicare in grandissima serie (con le sovvenzioni pubbliche) una casa-tipo

  12. Il secondo dopoguerra Automobilismo di massa + Sovvenzioni per la casa in proprietà = Sviluppo Suburbano

  13. I nuovi spazi suburbani

  14. Levittown “Masterblock”, elemento costitutivo base del suburbio. Ripete in modo standardizzato e semplice l’impianto dell’unità di vicinato

  15. Levittown Composizione di più gruppi di case in suburbio

  16. Levittown L’area prescelta per la Levittown in Pennsylvania

  17. Levittown Levittown in Pennsylvania, veduta aerea negli anni ‘50

  18. Levittown La ripetizione infinita del lotto con casa e giardino

  19. Levittown Modello di casa componibile “The Levittowner”

  20. Levittown Modello di casa di grandi dimensioni “The Rancher”

  21. Levitt inventore del suburbio di massa Copertina del settimanale Time, 3 luglio 1950

  22. Per il capofamiglia, la casa è il castello

  23. Levittown La segregazione degli usi del suolo: i masterblock a nord, il commercio e i servizi a sud (separati da una grande strada)

  24. Shopping mall: ombelico del suburbio Il centro commerciale di Levittown al centro del parcheggio

  25. Shopping mall: ombelico del suburbio Il centro commerciale di Levittown nettamente separato dal quartiere

  26. Shopping mall: ombelico del suburbio Passeggio al centro commerciale

  27. Vita sociale suburbana per le signore: Miss Levittown Sfilata (presumibilmente al centro commerciale) delle semifinaliste al concorso del 1955

  28. Un mondo di sprawl Gli elementi costitutivi si ripetono all’infinito

  29. Un mondo di sprawl Il modello si estende a tutto il mondo, con poche varianti

  30. Un mondo di sprawl Anche in Italia

  31. Un mondo di sprawl …. immerso nel verde, a venti minuti d’auto da …

  32. Un mondo di sprawl E dal passato emerge un futuro estremo: l’Esurbio

  33. Sprawl: evoluzione storicaFINE

More Related