MOTORI I TRAKTORI

1. MOTORI I TRAKTORI

2. NAMJENA TRAKTORA: - vuča poljoprivrednih priključnih strojeva,

3. - vuča i pogon poljoprivrednih priključnih strojeva,

4. - nošenje i pogon poljoprivrednih priključnih strojeva,

5. - vuča prikolica za transport...

6. OSNOVNA PODJELA TRAKTORA - prema namjeni: - univerzalni traktori za primjenu u ratarstvu, - traktori u voćarstvu, - vinogradarski traktori i - traktori u vrtlarskoj proizvodnji.

7. - po vrsti uređaja za vožnju: - traktori s kotačima, - traktori gusjeničari.

8. - po pogonu kotača: - samo pogon stražnjih kotača, - pogon na sva četiri kotača.

9. - postoje i razne specijalne izvedbe traktora: traktori nosači oruđa, jednoosovinski (motokultivatori)...

10. Snaga motora traktora: od 2 do 150 i više kW Dizel motor (u velikoj većini slučajeva) - Zadatak traktora u poljoprivredi - Učinkovit pogon i univerzalnost (vuča različitih poljoprivrednih strojeva i oruđa)

11. OSNOVNI SKLOPOVI UNIVERZALNOG TRAKTORA

12. OSNOVNA BILANCA SNAGE TRAKTORA Snaga traktora na poteznici Pv manja je od snage motora Pe za snagu potrebnu za savladavanje otpora, te određene gubitke. Pe – ukupna efektivna snaga motora, Pv – korisna snaga traktora na poteznici, Pk – snaga potrebna za savladavanje otpora kotrljanja, Ps – snaga izgubljena klizanjem, Pm – snaga za savladavanje mehaničkih otpora u zagonu.

13. Snaga potrebna za savladavanje mehaničkih otpora u zagonskom mehanizmu iznosi 15 – 25% od snage motora, što znači da je mehanički stupanj korisnosti 0,75 – 0,85. Vučna sila na poteznici traktora: Fv – vučna sila [N], Pv – vučna snaga [kW], v – brzina [ms-1].

14. Maksimalna vučna sila: μ – koeficijent trenja na oranici (0,35 – 0,50), Ga – adheziona težina traktora (dio težine traktora kojom pogonski kotač djeluje na podlogu).

15. MOTOR

16. Motori SUI su strojevi u kojima se kemijska energija goriva, preko toplinske energije, pretvara u mehaničku energiju. U traktoru: 4-taktni, dizel, 3-6 cilindrični, redni, hlađen rashladnom tekućinom ili zrakom, sa središnjim sustavom za podmazivanje, maksimalni broj okretaja 2500 min-1, specifična snaga motora po jedinici volumena cilindra iznosi od 12 do 19 kW/dm3.

17. PODJELA MOTORA SUI - prema načinu rada: - Dizel motori, - Oto motori.

18. - prema broju radnih taktova: - dvotaktni motori, - četverotaktni motori.

19. - prema načinu hlađenja: - hlađeni rashladnom tekućinom, - hlađeni zrakom.

20. - prema broju cilindara: - jednocilindrični, - višecilindrični.

21. - prema položaju cilindara: - redni, - boxer, - [V], - [H], - zvjezdasti.

22. OSNOVNI SASTAVNI DIJELOVI JEDNOCILINDRIČNOG MOTORSKOG SKLOPA - ventili, - glava motora, - cilindar, - klip, - klipnjača, - korito motora (karter) i - koljenasto vratilo.

23. OSNOVNI POJMOVI Snaga motora ovisi o: - stupnju kompresije .............. (ξ za dizel 15:1 do 22:1, a za oto 4:1 do 9:1) - volumenu cilindara, broju okretaja i srednjem efektivnom tlaku

24. volumen cilindra ............ [cm3], • volumen hoda klipa ............ [cm3]. V – ukupni volumen cilindra [cm3], Vc – kompresioni volumen [cm3], Vh – volumen hoda klipa [cm3], d – promjer cilindra [cm], h – hod klipa [cm].

25. Redni motor

26. Boxer motor

27. [V] motor

28. Zvjezdasti motor

33. PRINCIP RADA MOTORA

34. Princip rada 4-taktnog dizel (Diesel) motora

35. Princip rada 4-taktnog benzinskog (Otto) motora

36. RAZVODNI MEHANIZAM ČETVEROTAKTNOG MOTORA

37. RAZVODNI MEHANIZAM ČETVEROTAKTNOG MOTORA

38. SUSTAVI I UREĐAJI NA MOTORIMA SUI

39. Sustave i uređaje na motorima SUI čine: - sustav za usis zraka, - sustav za napajanje motora gorivom, - sustav za hlađenje, - sustav za podmazivanje, - sustav za ispuh, - razvodni sustav i - električni uređaji.

40. Sustav za usis zraka

41. Sustav za usis zraka • Funkcija: omogućiti kvalitetno i ujednačeno punjenje cilindra zrakom • Dijelovi: • 1. pročistač zraka, • 2. usisne cijevi (kolektor), • 3. usisni ventil s mehanizmom.

42. 1. Pročistač zraka • Funkcija: djelotvorno pročišćavanje zraka od nečistoća (prašina 0,3 – 5,0 g/m3) • Mogu biti: • 1. suhi (najčešći), • 2. vlažni, • 3. ciklonski.

43. 2. Usisna cijev (kolektor) • Funkcija: dovodi zrak od pročistača do cilindara motora – konstruirana tako da otpori budu što manji

44. 3. Usisni ventil s mehanizmom • Funkcija: otvaranje i propuštanje zraka u točno određenom trenutku • usisni ventil otvara bregasto vratilo preko podizača ventila, a zatvara ga opruga ventila

45. - Kvaliteta usisa odnosno propisana količina zraka (1:15 do 1:22) ovisi o pravilnom radu sustava za usis zraka • u slučaju nepravilnosti rada ovog sustava u motoru se pojavljuje nedostatak zraka: • → nepotpuno izgaranje i pad snage motora

46. Sustav za napajanje dizel motora gorivom

47. Sustav za napajanje dizel motora gorivom • Funkcija: osiguravanje dovođenja goriva od spremnika do cilindara motora • Dijelovi: • 1. spremnik, • 2. crpka niskog tlaka CNT, • 3. pročistač goriva, • 4. crpka visokog tlaka CVT, • 5. brizgaljke, • 6. niskotlačne i visokotlačne cijevi.

48. 1. Spremnik • od pocinčanog lima ili plastičnih masa • sadrži gorivo za rad u trajanju od 8 do 10 sati

49. 2. Crpka niskog tlaka, CNT • Funkcija: dobava goriva iz spremnika do pročistača goriva • Može biti: • 1. klipna, • 2. membranska. • - uz CNT nalazi se taložna čašica

50. 3. Pročistač goriva • Funkcija: pročišćavanje goriva od sitnih mehaničkih nečistoća i vode • Može biti: • 1. jedan ili • 2. dva serijski spojena pročistača.