Le comportement

1. Caroline Nédellec - Psychologue Arnaud Fossey - BAFM Salon SRE29 du 28 novembre 2013 Conduite et Sécurité Routière Le comportement Impact de la perception du risque et des motivations sur notre comportement

2. Le comportement Salon SRE29 du 28 novembre 2013

3. 1 Constat Salon SRE29 du 28 novembre 2013

4. Constat • L’accident de la route est multifactoriel • L’accent a été mis sur l’amélioration des véhicules et des infrastructures. • Les facteurs humains sont mis en cause dans plus de 90% des accidents • Il y a interaction entre l’Homme et le risque (inconsciente et consciente) Système HVE

5. 2 Perception du risque Salon SRE29 jeudi 28 novembre 2013

6. Perception du risque • La conduite n’est pas perçue comme une activité dangereuse peut être du fait de la rareté d’une exposition personnelle à un accident • Les conducteurs évaluent mal les risques associés à leur conduite mais jugent facilement le comportement des autres usagers • Distorsion entre risque objectif et risque subjectif

7. Perception du risque • Situations de conduite perçues comme risquées: • Forte pluie • Brouillard • Verglas / Neige / Grêle • Routes sinueuses • Trafic important • Grandes agglomérations • Départs en vacances • … • Comportements adoptés: • Augmentation de la vigilance • Baisse de la vitesse • Arrêt/Renoncement • Anticipation • Concentration • Distances de sécurité

8. Perception du risque Les accidents graves ont lieu : 70 % en ligne droite 76 % par beau temps (temps normal) 77% sur route sèche 51% n’implique qu’un véhicule (Vh+piétons)…

9. Perception du risque Il existe un certain nombre de biais dans la perception du risque : • L’expérience ( kilomètres parcourus) • L’habitude (trajets habituels) • La confiance en soi (sur estime de soi / 50%) • Le véhicule (niveau de sécurité)

10. Perception du risque • La qualité de la route (belle route, drainante) • L’éclairage • La formation (sensation de maîtrise) • L’héritage familial (l’éducation), …

11. Les motivation envers le risque 3 Salon SRE29 du 28 novembre 2013

12. Motivations pour le risque « le comportement de prise de risque est lié à l’estimation faite par l’individu de l’utilité du risque ».(JP.Assailly)

13. Motivations pour le risque • Quels sont les avantages / les motivations • Vitesse • Gagner du temps • Me stimuler • Prendre du plaisir • Se différencier des autres… • Le téléphone • Optimiser mon temps • Contacter les amis, les proches • Passer le temps • Me stimuler • Quels sont les freins/ les inconvénients • Les points, les amendes • Le risque de perdre le permis • Le risque d’accident,… • L’inattention • Le risque d’accident • Les points, les amendes • Il n’y en a pas…

14. Motivations pour le risque • Risque Pratique  rattraper un retard,… • Risque Stimulation  sensations,… • Risque Prestance  identitaire, statut,… • Risque Autonomie  prise d’indépendance • Risque Thérapeutique  expression du stress

15. 4 Pistes de Solutions Salon SRE29 du 28 novembre 2013

16. Pistes de solutions • Formation / Prévention : • Apports de connaissance sur les risques objectifs • Susciter la réflexion sur ses propres motivations à la prise de risque • Mieux se connaître « maïeutique socratique » • Mieux connaître nos collaborateurs… • Encadrement / Sanction • Géolocalisation • Dénoncer les comportements infractionnistes, …

17. MERCI Quel message voulez-vous diffuser ?