210 likes | 406 Views
Oosterweel en het Milieu Effecten Rapport (MER). Dirk Avonts Huisarts in Zurenborg Prof Huisartsgeneeskunde UA. 1. Wat bepaalt onze leefkwaliteit?. Geluid, Geur en Groen ( Studie Vl. Reg. 2009 ) Geluidshinder van verkeer . Geurhinder: verkeer . Hoeveelheid verkeer .
E N D
Oosterweel en het Milieu Effecten Rapport (MER) Dirk Avonts Huisarts in Zurenborg Prof Huisartsgeneeskunde UA. 1
Wat bepaalt onze leefkwaliteit? Geluid, Geur en Groen (Studie Vl. Reg. 2009) • Geluidshinder van verkeer. • Geurhinder: verkeer. • Hoeveelheid verkeer. • Geluidshinder van industrie. • Geluidshinder van buren. • Milieu/natuur: groene omgeving, geen afval. • Veiligheid: o.a. verkeersveiligheid. 2
Levenskwaliteit scannen en voorspellen. • Gezondheidsindicatoren. • Ziekte, sterfte. • Gebruik van medicijnen. • Milieuparameters. • Geluid. • Lucht. • Water en voedsel. • Groen. 3
Milieu Effect Rapport (MER) • Scant: De situatie nu. • Bestuderen van metingen. • Studie van epidemiologische gegevens. • Nieuwe indicatoren evalueren. • Voorspelt: De situatie nadien. • Projecties. • Simulaties, vergelijkingen. 4
Ziekte en sterfte in Antwerpen. • MER: “geen gegevens beschikbaar”. • Sterfteatlas ‘Zorg en Gezondheid’. • Meer kanker bij vrouwen: luchtwegen. • Meer hart en vaat doden bij mannen. • Meer chronisch longlijden bij vrouwen. • Meer meisjes sterven na de geboorte. • Meer doodgeboren meisjes. • Cijfer voor MER-rapport: onvoldoende. 7
Hoe ernstig is geluidsoverlast? • Je kunt je ogen er niet voor sluiten. • Alarmfunctie. • Het went niet… • Verstoring van de slaap. • Wakker worden: slechte nachtrust. • Doorslapen: ‘onbewust’ toch nadelig. • Geluidsoverlast overdag. • Concentratiestoornissen, hinder. 8
Hoe ernstig is slaapverstoring? • Verstoring van essentiële herstelfuncties. • Geheugen • Afweersysteem: infecties, kankers. • Stofwisseling: suikerziekte en obesitas. • Verhoging van de bloeddruk. • Lawaai overdag. • Overlast ‘s nachts. 9
Geluid weren verbetert de leefkwaliteit het meest! • Verkeersgeluid bedwingen aan de bron. • Ondergrond van de rijweg. • Snelheid van het verkeer. • Intensiteit van de verkeersstroom. • Samenstelling van het verkeer. • Verkeersgeluid indammen. • Geluidsmuren. • Tunnels: b.v. Middelheim-Nachtegalenpark. 10
Geluidsoverlast. • MER: geluidsbelasting ‘s nachts. • Verschuiving van de overlast. • 255 157 personen > 42 dB. • Aanbeveling WHO: <30 dB. • Vergeten indicatoren: • Geluidsbelasting overdag. • Gewogen gemiddelde geluidsbelasting. • Cijfer voor het MER-rapport BAM-tracé: herkansing. 11
Luchtvervuiling. • Stikstofoxiden. • Zwaveloxiden. • Koolstofdioxide. • Koolstofmonoxide. • Ozon. • Koolwaterstoffen (benzeen) • Zware metalen. • Zwevend stof…. 12
Fijn stof in de longen. • Hoe fijner, hoe dieper. • Grof (zichtbaar) stof: neus en sinussen. • PM 10: grote luchtwegen. • PM 2,5-10: kleine luchtwegen. • PM <2,5: longblaasjes. • Hoe dieper, hoe schadelijker. • Ontstekingsreactie in de longblaasjes. • Effect op bloeddruk en bloedvaten. 13
Luchtkwaliteit evalueren. • MER: stikstofoxiden en PM10. • Geen verschil voor en na. • Vergeten indicatoren. • PM10, ultrafijn stof, koolstof. • Ozon. • Zware metalen (lood). • Vluchtige organische stoffen (benzeen). • Evaluatie MER-rapport BAM-tracé: helemaal opnieuw! 14
Saneren heeft zin! (NEJM 2009) • Luchtkwaliteit en de levensverwachting • Periode van 1980 tot 2000. • 51 grootstedelijke gebieden in de USA. • Correctie voor ‘gezonder leven’. • Correctie voor ‘socio-economische factoren’. • Het effect: • 15 % puur door verbetering van de lucht. • 10 microgram PM2,5 daling: • 5 tot 10 maanden extra leven. 15
Water, voedsel en groen. • MER: niet bestudeerd. • Vragen om een antwoord: • Welke milieu en gezondheidseffecten hebben de 14 bouwwerven? • Waar komen de bouwwerven precies? • Welke activiteiten op de bouwwerven en hoe intens? • Evaluatie MER-rapport BAM-tracé: onvoldoende. 16
Verkeersveiligheid • MER: geen gegevens. • Vragen om een antwoord: • De kans op ongevallen: projecties. • Risico’s van het ‘inweven’ van het verkeer, veranderen van rijstrook? • Welke (onveilige) verkeerssituaties ontstaan er rondom het BAM-tracé? • Evaluatie MER-rapport BAM-tracé: onvoldoende. 17
Besluit. • BAM-tracé: niet ambitieus genoeg! • Gemiste kansen om gezondheid bevolking te verbeteren. • Gemiste kansen om levenskwaliteit te optimaliseren. • Gemiste kansen om Europese normen voor een gezonde omgeving na te streven. 20
Verkeer en de stad. • Niet IN de stad. • Niet BOVEN de stad. • Niet OP de stad. • Verkeer ONDER de stad. • Tunnels zijn het enige alternatief om de leefomgeving in Antwerpen drastisch te verbeteren. 21