120 likes | 254 Views
ważnym znakiem dla żeglarzy, ale nie tylko. Latarnie morskie. Legenda o latarni morskiej w Rozewiu. W XVII wieku w okolicach Rozewia rozbił się szwedzki statek, którego cała załoga wraz z kapitanem zginęła.
E N D
ważnym znakiem dla żeglarzy, ale nie tylko Latarnie morskie
Legenda o latarni morskiejw Rozewiu • W XVII wieku w okolicach Rozewia rozbił się szwedzki statek, którego cała załoga wraz z kapitanem zginęła.
Ocalała tylko córka kapitana, uratowana przez rybaka. Zrozpaczona, zamieszkała w Rozewiu i postanowiła co noc rozpalać ognisko na wzgórzu, by innych żeglarzy nie spotkał taki sam los. Niektórzy mówią, że pomagała jej w tym miejscowa ludność. Córka kapitana paliła ogniska co noc, aż do swojej śmierci.
Statek szwedzkiego kapitana rozbił się o wystającą w tym miejscu z wody skałę, zwaną przez rybaków „diabelską skałą” lub „czarcim kamieniem”, pod którym zgodnie z rybackimi opowiadaniami siedzi diabeł i topi wszystkie obiekty, które znajdą się w jego zasięgu.
Tyle legenda! Te ognie dawno historii wiatr przewiał… Dziś zastępuje je godnie latarnia morska z Rozewia!
w 1807 r. podjęto decyzję o budowie nowoczesnej latarni; • w 1821 r. rozpoczęto budowę latarni murowanej o wysokości 21,3 m.; • 15 listopada 1822 r. – uruchomiono latarnię po raz pierwszy; • 1910 r.–modernizacja latarni- podwyższenie latarni o 5 m; • 1978 – druga modernizacja latarni- podwyższono latarnię o kolejne 8 metrów;
1875 – uruchomienie drugiej latarni zwanej też ,, nową”, której wysokość wynosiła 28,8 m; • od 1875 do 1910 – równoczesne „świecenie” z czynną „starą” latarnią; • w 1910r., po podwyższeniu ,,starej” latarni o 5 m wygaszono światła w ,,nowej”. Jej wieża służy dziś jako budynek radiolatarni i jest niedostępna do zwiedzania; • 1972 roku decyzją Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków latarnia została wpisana do rejestru zabytków;
W 1994 roku zamontowano stację referencyjną GPS pozwalającą określić pozycję w pobliżu latarni z dokładnością do 5-10 metrów. • Do roku 1919 zapalano obydwie latarnie dla odróżnienia od latarni Czołpino. • Obecnie w latarni mieści się muzeumlatarnictwa, które jest filią Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. • W 1978 roku latarnię podwyższono o kolejne 8 metrów, ponieważ rosnące drzewa zaczęły zasłaniać światło. Wymieniono także reflektor na dwa panele zawierające po 20 reflektorów halogenowych na obrotowym stole. • Od 1945 roku latarnia jest także radiolatarnią o znaku RO według alfabetu Morse’a. • W 1994 roku zamontowano stację referencyjną GPS pozwalającą określić pozycję w pobliżu latarni z dokładnością do 5-10 metrów. • Obecnie w latarni mieści się muzeum latarnictwa, które jest filią Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku.
CZYNNA LATARNIA • Prawidłowa nazwa: „stara” latarnia • Wysokość wieży: 32,7 m • Wysokość światła: 83 mn.p.m. • Zasięg nominalny światła: 26 Mm (48,2 km) • Charakterystyka światła: błyskowe, skrót międzynarodowy: FI • światło: 0,1 s • przerwa: 2,9 • okres: 3 s
„Stara latarnia” – to czynna do dziś latarnia z 1822 roku, poddana dwóm istotnym modernizacjom w: 1910 roku i w 1978 roku).
NIECZYNNA LATARNIA, to nowa latarnia morska wRozewiu; • Prawidłowa nazwa: „nowa” latarnia; • Położenie: 54°49 N 18°20 E ; • Wysokość wieży: około 21 m; • Wysokość światła: około 72mn.p.m. ;
Dziękuję za uwagę! • INFORMACJE O LATARNI W ROZEWIU • PRZYGOTOWAŁ: PAWEŁ ŻACZEK