RENAISSANCE: le città storiche e l‘innovazione nei sistemi di mobilità e trasporto Stefania Papa

1. RENAISSANCE: le città storiche e l‘innovazione nei sistemi di mobilità e trasporto Stefania Papa 20 novembre 2012 – Roma Teatro S. Carlino - CIVINET Workshop

2. Il progetto “CIVITAS RENAISSANCE” • Finanziato nell’ambito dell’iniziativa CIVITAS Plus • Inizio: 15.09.2008 Fine: 14.09.2012 • Consorzio: Perugia (IT), Bath (UK), Szczecinek (PL) • Gorna Oryahovitsa (BG), Skopje (MK) • 30 partners • 42 misure (di cui 15 a Perugia) • 200 milestones • 77 deliverables CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

3. La città di Perugia • Città capoluogo della Regione Umbria • 168.000 abitanti • Patrimonio artistico e naturale, eventi culturali, flussi turistici • Città verticale • Ripartizione modale degli spostamenti: auto = 71,9% CIVINET Workshop Roma, 20novembre 2012

4. Lepolitiche per la mobilità urbana • ZTL e sistema “park and ride” • Ascensori e scale mobili • Minimetro • PUM • Integrazione tariffaria • Intermodalità CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

5. Cambiare le abitudini • Aumentare la conoscenza dei servizi forniti dal Trasporto Pubblico • Aumentare l’attrattività del Trasporto Pubblico • Promuovere e offrire alternative all’uso dell’auto privata • Mettere la tecnologia a servizio della mobilità CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

6. Aumentare la consapevolezza • Obiettivi • Promuovere i benefici derivanti dalle politiche di mobilità sostenibile intraprese dal Comune di Perugia • Comunicare le nuove opportunità connesse a un sistema integrato di mobilità sostenibile • Azioni • Creazione di una “Task Force” per la comunicazione all’utenza del TP • Creazione del brand “ESC - Entrare nella nuova mobilità” • Campagna di comunicazione e diffusione del brand ESC (sticker, poster, conferenze stampa, brochure, pensiline bus, paline bus, flyer, diffusione via web…. ) CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

7. Aumentare il grado di consapevolezza • Comparazione rilievi ex ante/ex post CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

8. Aumentare l’attrattività del TPL: nodi intermodali • Obiettivo: Migliorare il grado di integrazione tra tutti i vettori di trasporto disponibili (bus, Minimetro, tratta urbana rete ferroviaria, ascensori, scale mobili) attraverso la realizzazione di nodi di scambio intermodale di qualità • Azioni: • Nodo di Cupa • scale di collegamento • ampliamento golfo fermate bus • installazione VMS fermate bus • Risultati: aumento del 114 % saliti/discesi • alle 3 fermate bus interessate dall’intervento • Upscaling: • Case Bruciate • Fontivegge • Nodo di S. Marco CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

9. Aumentare l’attrattività del TPL: le fermate bus • Obiettivo: Migliorare qualità e sicurezza delle fermate del TPL • Interventi su 24 fermate urbane: • miglioramento aree riservate all’attesa • pensiline, accessi pedonali, segnaletica orizzontale, • paline intelligenti, • applicazioni web (smart phone, tablet) • infomobilità per gli utenti del TP in tempo reale CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

10. Un diverso uso dell’auto in città: il potenziamento del controllo della ZTL • Obiettivo: Migliorare il controllo degli accessi alla ZTL del centro storico e la conoscenza dei flussi di traffico nella zona controllata • Azioni: • Installazione 12 nuovi varchi elettronici (4 in ingresso e 8 in uscita) • Aggiornamento SITU/software di controllo • Attivazione sistema completo di 18 varchi (9 in ingresso e 9 in uscita) • Upscaling: • “Vehicles tracking” mezzi pesanti nell’area vasta • (installazione di 10varchi aggiuntivi) CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

11. Obiettivi: promuovere lo shift modale dall’auto privata al trasporto pubblico, migliorare la vivibilità delle aree interessate attraverso la riduzione dei flussi di traffico e della “lunga sosta”. • Azioni nell’ area di via dei Filosofi: • Installazione di 16 parchimetri • Riduzione del 40% dei parcheggi gratuiti • Aumento dei parcheggi riservati (residenti, disabili) • Rafforzamento del controllo • Rilascio di 858 permessi ai residenti • (sosta illimitata e gratuita) • Upscaling nell’area “Cupa” Un diverso uso dell’auto in città: i piani della sosta CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

12. Alternative all’uso dell’auto privata: i servizi remotizzati • Obiettivo: ridurre il numero di spostamenti nell’area urbana attraverso l’offerta di servizi online all’interno del sito ufficiale del Comune di Perugia (mobilità virtuale) • Azioni: • remotizzazione di 3 servizi • (albo pretorio, elenco professionisti, iscrizione asili nido) • elaborazione metodologia per la valutazione dell’impatto • questionari online/allo sportello (soddisfazione, propensione, • individuazione nuovi servizi) • Upscaling: offerta di nuovi servizi online CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

13. Promuovere forme di condivisione dell’auto: il Piano degli spostamenti casa-lavoro • Obiettivo: ridurre i flussi di traffico nelle ore di picco pianificando, implementando e incentivando un piano che consenta ai dipendenti del Comune di Perugia di condividere l’auto nel tragitto casa-lavoro o di utilizzare forme alternative di trasporto. • Azioni: • Elaborazione del Piano spostamenti casa – lavoro per i dipendenti • Elaborazione linee guida per progetti pilota di tele-lavoro CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

14. Promuovere forme di condivisione dell’auto: car pooling • Obiettivi: Incoraggiare gli automobilisti a condividere il mezzo, riducendo traffico, emissioni e consumi di carburante; individuare strumenti adeguati a stimolare la diffusione del car pooling e sperimentarli in un’area pilota • Azioni: • Realizzazione del portale web “FI –Start” per l’incrocio di domanda e offerta di viaggi • Progettazione e realizzazione di un varco elettronico da sperimentare nell’area pilota CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

15. Aumentare il livello della sicurezza stradale: l’infomobilità per gli automobilisti • Obiettivo: creazione di una centrale di monitoraggio del traffico in grado di elaborare dati relativi allo stato dei flussi veicolari informando gli automobilisti – in tempo reale – sulle condizioni del traffico, sul livello di pericolosità dei tratti sensibili della rete viaria, su possibili itinerari alternativi a quelli congestionati. • Azioni: • Installazione sensori • Implementazione di MISTIC (software che incrocia i dati provenienti dai sensori con quelli processati da UTOPIA descrivendo lo stato della rete viaria ed elaborando previsioni sui livelli di rischio) • Installazione PMV CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

16. ITS: la tecnologia al servizio della mobilità urbana - il management della mobilità individuale • La strategia per la mobilità urbana sostenibile della città di Perugia, così come la realizzazione del progetto RENAISSANCE (preferenziazione semaforica, varchi ZTL, sensoristica, PMV per infomobilità) , hanno visto un largo ricorso a “Sistemi di Trasporto Intelligente” tra cui: • Aimsun/Visum (micro e macrosimulatori flussi di traffico) • UTOPIA: un sistema di controllo del traffico urbano per l’ottimizzazione dei flussi basata sull’assegnazione di priorità per il transito (veicoli speciali, trasporto collettivo) alle intersezioni semaforiche • MISTIC: una piattaforma per la realizzazione di un centro di controllo del traffico e di infomobilità, basata sull’interfaccia dei vari sistemi che operano nel contesto di riferimento. Mette a disposizione il middleware (programmi di intermediazione) necessario per convalidare e sincronizzare le informazioni e i dati forniti dai sistemi collegati, monitorando lo stato della rete stradale CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

17. ITS: la tecnologia al servizio della mobilità urbana - il management della mobilità collettiva • Sistema AVM - Automatic Vehicle Monitoring • Il sistema consente lo scambio dati tra il computer di bordo ed il centro servizi aziendale. • Il Computer di bordo, interconnesso con la sensoristica presente sul mezzo, invia a terra messaggi di eventi (partenza/arrivo al deposito, partenza/arrivi al capolinea, transito alle fermate, passeggeri rilevati alla fermata, etc.) che permettono un controllo e un monitoraggio del servizio di TPL. • I dati vengono poi trasmessi alle paline intelligenti alle fermate per informare gli utenti del TPL in tempo reale CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012

18. Grazie per l‘attenzione! Per informazioni: s.papa@comune.perugia.it CIVINET Workshop Roma, 20 novembre 2012