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TEMA 3. (Continuación). 3.3 Pérdidas de carga (cont.). Capa límite turbulenta. Detalle de sub-capa laminar. Capa límite laminar. Sub-capa laminar. Esquema de desarrollo de la capa límite turbulenta y la sub-capa laminar. Establecimiento del flujo turbulento en una tubería.
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TEMA 3. (Continuación) • 3.3 Pérdidas de carga (cont.)
Capa límite turbulenta Detalle de sub-capa laminar Capa límite laminar Sub-capa laminar Esquema de desarrollo de la capa límite turbulenta y la sub-capa laminar. Establecimiento del flujo turbulento en una tubería t = (m + h) dv/ dy
Remolinos producidos por las rugosidades Capa turbulenta Zona de comportamiento hidráulico como conducto “liso” Zona de comportamiento hidráulico como conducto “rugoso” Descripción de la interrelación entre la sub-capa laminar y las rugosidades.
Flujo despegado del contorno Remolinos inducidos Esquema de la condición de flujo en un cambio brusco de dirección
PÉRDIDAS DE CARGA EN EL FLUJO TURBULENTO EN CONDUCTOS ABIERTOS Y CERRADOS. • hf = K l vx/ Ry. Donde: • K: Parámetro que depende, en general, de la rugosidad relativa del material de la tubería y del Número de Reynolds. • l: Longitud de la conducción. • .v: Velocidad media del flujo. • R: Radio hidráulico de la sección del flujo. • R = A/ P Donde P: perímetro “mojado” de la tubería. En tuberías circulares llenas: • R = D/ 4
Expresiones más empleadas para las pérdidas de carga en régimen turbulento: -Ecuación de Darcy-Weisbach: • hf = f (l/ D) v2/ 2g = (8/ g p2) f (l / D5) Q2. • Esta ecuación se puede emplear, también, para flujo laminar usando f = 64/ Re.
e/ D f Re Diagrama de Moody para la estimación del factor de fricción f.
Material de la tubería e (mm) Vidrio 0 a 0.0015 Bronce 0 a 0.0015 Polietileno (PE) 0 a 0.0015 PVC 0 a 0.010 Hierro forjado y acero 0.05 a 0.15 Fundición asfaltada 0.10 a 0.15 Acero galvanizado 0.15 Fundición en servicio 1.5 a 3.0 Hormigón liso 0.3 a 3.0 Hormigón rugoso 3.0 a 20.0 Rugosidad absoluta (e) de distintos materiales.
Expresiones más empleadas para las pérdidas de carga en régimen turbulento (Cont.): • -Ecuación de Manning- Strickler, en Sistema Internacional de Unidades (S. I.U.): • v = (1/ n) R 2/3 Jf1/2 • Donde: • n: Coeficiente de fricción de Manning. Depende del material de la conducción.
Pérdidas de carga locales Pérdidas locales (hl): Se refiere a las pérdidas que tienen por el incremento de “remolinos” en el flujo debidos a cambios de dirección (codos, “Y”, “Tees”, paso por válvulas, salidas desde depósitos a tuberías y canales, etcétera.
Cálculo de las pérdidas de carga locales • La expresión general para las pérdidas de carga locales es: • hl = K v2/ 2g. • Donde: • K: Coeficiente característico de la singularidad. • v2/ 2g: Carga a velocidad en la entrada de la singularidad.
Longitud equivalente de una singularidad o accesorio • K v2/ 2g = f (l/ D) v2/ 2g • Despejando: • l eq. acc.= K D/ f . Longitud equivalente total, de los accesorios de una conducción de tubería: l eq. acc.total = S l eq. acc.= S Ki Di/ fi . Longitud total equivalente de la conducción (Lt): Leq. t. = Lrecta + S l eq. acc.
CÁLCULO AUTOMATIZADO DE LA LA LONGITUD EQUIVALENTE TOTAL CON AUXILIO DE HOJA EXCEL
Pérdidas de carga totales hft = S hf + S hl Las pérdidas de carga totales se pueden expresar según: hft = Ksist. Qn. Donde: K sist. = (8/ g p2) f (Leq. total / D5)
Esta es la carga que requiere el sistema Ecuación de Benoulli en fluidos reales con bomba z 0 + p 0 / r g + v 02 / 2g + Hbomba = z 1 + p 1 / r g + v 12 / 2g + Sh f 0- 1 Reordenando: Hbomba= (z 0 - z 1 )+ [(p 0 - p 1 )/ r g ]+ [(v 02 - v 12 )/ 2g ] + Sh f 0- 1
HSistema S h ft = K Q2 CE + CP Q Hbomba= (z 0 - z 1 )+ [(p 0 - p 1 )/ r g ]+ [(v 02 - v 12 )/ 2g ] + Sh f 0- 1 HSistema= CE + CP + CV + Sh f 0- 1
DATOS DE LA INSTALACIÓN Y EL FLUIDO DATOS DE LOS ACCESORIOS CÁLCULO AUTOMATIZADO DE LAS PÉRDIDAS DE CARGA CON AUXILIO DE HOJA EXCEL
PROBLEMAS PRÁCTICOS DE TUBERÍA RECTA. • 1. Determinación del material y clase (resistencia) de la tubería. • 2. Determinación de las pérdidas de carga. • 3. Determinación del caudal. • 4. Determinación del diámetro. • 5. Determinación de la rugosidad de la tubería.
Ejemplo La boquilla tipo HS 130/ 10E de OASE- PUMPEN, para una altura de chorro de 80 m: Q = 10 160 lpm “presión” requerida por la boquilla: 119 m.c.a. Longitud recta tubería: 67,2 m Diámetro: 50 mm??. Hbomba = ?; si hbomba = 70%, P = ? 7 m
HIDRÁULICA DE FUENTES ORNAMENTALES/ HYDRAULICS OF FOUNTAINS Profesor: Juan Eusebio González Fariñas/ jgfarina@ull.es; jegfarinas@gmail.com
Hbomba= (z 0 - z 1 )+ [(p 0 - p 1 )/ g ]+ [(v02 - v12 )/ 2g ] + Shf0- 1 Hbomba= 7+ 119+0+4, 22 Hbomba= 130, 22 m.c.a. Potencia = rgQHbomba/ h P = 9,81QHb/ E h = 70% = 0,70 Q = 0,169 m3/ s Hb = 130, 22 m P = 9,81*0,169*130, 22/ 0,70 = 308, 42 kW
Curva de la bomba 130, 22 m.c.a. Curva del sistema = CE + CP + Shf CE + CP = 126 m.c.a. 196, 33 l/ s
Bibliografía básicaTEMA 3 CONCEPTOS BÁSICOS DE HIDRÁULICA (2da. parte) • González, J. E. (2011): “Hidráulica de fuentes ornamentales e instalaciones acuáticas”, páginas 36 a 47, España. • González, J. E. (2010): “Selección de temas de Hidráulica”, 2da. Edición, páginas 129- 154, Servicio de Publicaciones/ Universidad de La Laguna, S/ C de Tenerife, I. Canarias, España.
Rasante de energía hf chorro ascendente V2/ 2g P/ V salida chorro Altura máx. chorro Alcance máx. chorro (Lv) Representación gráfica (sobre foto original de OASE-PUMPEN) de los parámetros hidráulicos de un chorro. PRÓXIMA ACTIVIDAD En la próxima actividad se verán los aspectos siguientes: 3.4 Parámetros teóricos de la geometría del vuelo de chorros. 3.5 Vertedores.