Partie 1 : des échanges à la dimension du monde Thème 2 : les échanges de marchandises

1. Partie 1 : des échanges à la dimension du monde Thème 2 : les échanges de marchandises Étude de cas : la CMA CGM Sylvie Dubreuilh

2. Ce que dit le programme

3. Les objectifs : • Comprendre l’importance du trafic maritime dans les échanges mondiaux. Appréhender la mondialisation. • Connaître les grands pôles et flux majeurs des échanges mondiaux • Les problématiques possibles : • Les grandes compagnies maritimes : des acteurs majeurs au cœur des échanges mondiaux de marchandises ? • Comment les échanges mondiaux sont-ils organisés ?

4. Les compétences travaillées : • Compétence 1 • Écrire un texte bref, cohérent et ponctué à partir de consignes données • Lire un document- dégager l'essentiel • Compétence 4 • Utiliser les fonctions principales d'un outil de recherche sur le web (moteur de recherche, annuaire...). • Relever des éléments me permettant de connaître l’origine de l’information (auteur, date, source…). • Sélectionner des résultats lors d'une recherche et donner des arguments permettant de justifier mon choix. • Compétence 5 • Lire et pratiquer différents langages • Présenter un document (nature-auteur-date) • Mobiliser ses connaissances pour l'analyser • Mettre en relation un texte et un document d’une autre nature • Extraire l’information (image, texte, carte) • Réaliser un croquis

5. Propositions de mise en œuvre : Proposition 1 Les activités et le réseau d’une grande compagnie de transport maritime CMA CGM / Utilisation des TICE Première heure : chaque 1/3 de la classe avec un sous thème, en salle informatique. Deuxième heure : mise en commun et trace écrite Troisième heure : mise en perspective (pôles et flux mondiaux). Proposition 2 Première heure : un sous thème à traiter à la maison, correction à partir d’une étude de documents puis réalisation de la trace écrite en classe. Deuxième heure : travail sur les cartes et statistiques (pôles et flux mondiaux, mondialisation) , idées au brouillon à partir d’un questionnaire en vue d’élaborer la nomenclature du croquis. Troisième heure : construction du croquis avec la classe.

6. Plan de la séquence et traces écrites possibles I/ LA CMA- CGM : une compagnie de transport maritime A/ Un groupe de transport maritime de taille mondiale Trace écrite : La Tour CMA CGM à Marseille, abrite le siège social de la compagnie de transport maritime CMA CGM. C’est le 3ème groupe mondial de transport maritime en conteneurs. Le Groupe CMA CGM, c'est aujourd'hui : 396 navires sur 170 grandes routes maritimes.

7. B/ Un exemple de circuit EST-OUEST : le Christophe Colomb (Asie – Europe) Quelques supports documentaires exploitables avec les élèves

8. Le trajet Un point stratégique : le canal de Suez

9. Le risque de la piraterie au large de la Somalie Trace écrite possible Le Christophe Colomb est le plus gros navire porte-conteneurs de la compagnie CMA CGM. Son circuit le conduit vers l’Asie (extrême orient – Europe) , en rotation avec 4 autres porte-conteneurs. Il effectue le trajet en 56 jours. Sa cargaison est constituée de containers (qui peuvent transporter des produits très divers : électroménager, textile, produits d’ameublements etc..). Il part d’Asie à plein, ce qui n’est pas toujours le cas en partant d’Europe (importation- exportation). Il franchit un point de passage obligé : le canal de Suez Sa route l’amène à traverser des zones à risques, notamment dans l’Océan indien.

10. C/ Le groupe et ses activités multimodales Quelques supports documentaires

11. Quelques points de repère pour la trace écrite : Trace écrite qui peut être réalisée sous une forme classique ou sous la forme d’un schéma. Entreprise transnationale (des filiales dans le monde) Complémentarité des modes de transport : maritime, fluvial, routier, ferroviaire. Dispositif qui permet d’acheminer les produits « porte à porte » (doors to doors) en utilisant pratiquement tous les moyens de transport.

12. MISE EN PERSPECTIVE : II/ Les pôles et les flux mondiaux : des échanges mondiaux de marchandises en augmentationetqui se développent majoritairement par voie maritime • 90% des échanges s’effectuent par voie maritime • importance des conteneurs • Tracé des routes majeures et points de passage stratégiques • Identifier les produits qui sont échangés par cette voie. • Localiser les pôles majeurs (plateformes multimodales) / lien avec le thème 1 : les espaces majeurs de production et d’échanges • Identifier des acteurs de premier plan : les grandes compagnies maritimes, des entreprises transnationales • Comprendre le contexte : celui de la mondialisation des échanges • Ce paragraphe peut être partiellement ou totalement remplacé par un croquis