220 likes | 397 Views
Asfalt in de waterbouw. Hessel Voortman Arcadis. Programma. Dijkontwerp en de zin van bekledingen Eisen aan bekledingen Bekledingen in soorten en maten Waarom wel asfalt? Waarom geen asfalt? Overslagdijken; Pettemer Zeewering en Afsluitdijk. Dijk - Duin. Belastingzones.
E N D
Asfalt in de waterbouw Hessel Voortman Arcadis
Programma Dijkontwerp en de zin van bekledingen Eisen aan bekledingen Bekledingen in soorten en maten Waarom wel asfalt? Waarom geen asfalt? Overslagdijken; Pettemer Zeewering en Afsluitdijk
Belastingzones Binnenzijde: overslag > MHW: golfoploop GHW - MHW: zware golfaanval GLW - GHW: dagelijks “nat”, dagelijks lichte golfaanval < GLW: permanent onder water
Eisen aan bekledingen Bestand tegen optredende belastingen Berijdbaar Bestand tegen zettingsverschillen Inspecteerbaar (zichtbaar faalgedrag) Technisch duurzaam Milieutechnisch duurzaam “Toetsbaar”
Gepenetreerde breuksteen Dijkbekledingen
Asfalt Dijkbekledingen
Waarom asfalt? Vaak kostenvoordeel tov andere harde bekledingen Flexibel (volgen ongelijke zettingen) Regenererend vermogen na storm
Waarom geen asfalt? Indien mogelijk heeft gras op klei voorkeur Aanzicht, landschappelijke inpassing Beheerdersvoorkeuren (mogelijkheden voor herstel van stormschade; eerdere ervaringen) Slechte score op duurzaamheid; nieuwe materialen winnen vaak juist op dat punt
Waar evt. asfalt? Steunberm; patroongepenetreerde breuksteen Onder GHW; vol-en-zat gepenetreerde breuksteen Tussen GHW tot iets boven MHW; waterbouwasfaltbeton Kruin en binnentalud. Als de ruimte er is dan liever gras
Overslagdijken Teveel golfoverslag vreet het binnentalud aan en leidt zo bezwijken in Traditioneel opgelost door beperken overslagdebiet door kruinverhoging Twee drijfveren voor overslagdijken: Kruinverhoging vergt ruimtebeslag Beperken overslagdebiet niet altijd noodzakelijk
Overslagdijk Pettemer Eén van de varianten in het MER (afgevallen) Voordeel: beperking ruimtebeslag van de versterking Afgevallen vanwege: Beeldvorming in de omgeving (wateroverlast door overslag) Zorg over het aanzicht van de dijk
Verhogen of overslagbestendig? Verhoogde dijk (ontwerp RWS) Overslagbestendige dijk (ARCADIS, Dredging International, Nuon, H+N+S architecten)
Drijfveren voor overslagdijk Laagste kosten; geen aanpassing Rijksweg en minder materiaal Respect voor de cultuurhistorie (“Lely’s dijk”) Overslag is toelaatbaar vanwege de omvang van het IJsselmeerbekken Toepassen “natuurlijke toplaag” om karakter Afsluitdijk te behouden Het hoeft geen asfalt te worden
Samenvatting In het ontwerp moet asfalt “winnen” van andere materialen .... ... en doet dat vaak ook als vervormingscapaciteit nodig is Bedreigingen: slecht verklaarbare schades, (milieutechnische) duurzaamheid Overslagdijken kansrijk bij ruimtegebrek (dus vaak), maar hoeven niet in asfalt