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« Quel avenir pour les stations suisses de ski »

« Quel avenir pour les stations suisses de ski ». GIGER Bertrand WASSMER Jean-luc. Plan de la présentation. La situation des stations valaisannes Importance du tourisme pour le Valais Perspectives d’évolution Les remontées mécaniques et leur difficultés Les stratégies pour le futur

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« Quel avenir pour les stations suisses de ski »

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Presentation Transcript


  1. « Quel avenir pour les stations suisses de ski » GIGER Bertrand WASSMER Jean-luc

  2. Plan de la présentation • La situation des stations valaisannes • Importance du tourisme pour le Valais • Perspectives d’évolution • Les remontées mécaniques et leur difficultés • Les stratégies pour le futur • Fusion vs Collaboration • Exemples de Crans-Montana et Zermatt • Chablais Tourisme • La solution pour la promotion d’une région ?

  3. Importance du tourisme pour le Valais • Valeur ajoutée brute d’environ 3 milliards de francs en 2003 soit environ 25% du PIB cantonal. • Occupe environ 30 000 personnes soit 27% du total des emplois du Valais.

  4. Perspective d’évolution • Le Valais est une des régions touristiques les mieux profilées. • Du point de vue de l’offre, le Valais dispose d’une très bonne infrastructure touristique qui est à la pointe au niveau suisse. • Tient la comparaison au niveau international. • Croissance élevée prévue pour la saison 2004/2005.

  5. Les remontées mécaniques • Les remontées mécaniques représentent le sommet de la pyramide des services touristiques. • Les activités liées à la neige génèrent un CA annuel de 1.9 milliards de francs. • 2688 places de travail (équivaut à 1500 places à plein temps).

  6. Les difficultés • Problèmes structurels • Problèmes au niveau de l’hébergement • Marché • Changements climatiques • Problèmes liés à la gestion d’entreprise et aux facteurs spécifiques à la branche • Management • Finances • Investissements inappropriés • Offre

  7. Structure de la branche • Tailles des entreprises • Age moyen des installations • Pistes et garantie d’enneigement • Enneigement mécanique

  8. Analyse financière • Évolution du chiffre d’affaires • Vision des entreprises pour le futur • Les investissements • Le financement

  9. Les stratégies pour le futur • Renouvellement et amélioration des structures • Restructuration et assainissement • Arrêt de l’exploitation dans certain cas • Les nouvelles tâches des remontées mécaniques: • Encourager la relève • Positionnement différent • Améliorer la qualité des services • Augmenter les efforts dans le domaine du marketing • Utiliser les nouvelles technologies • Organiser des manifestations sportives internationales

  10. Conclusion : • Les remontées mécaniques ont besoin de nouvelles structures

  11. Fusion: la solution ? Deux exemples • Situation avant la fusion. • Conséquences de la fusion

  12. Cas Crans-Montana et Zermatt • La part détenue par les collectivité est élevée. • Le système de répartition financière conduit à la création de surcapacités et à des installations surdimensionnées • Situation des société ne correspondait plus aux standards d’une destination top. • Sauver les entreprises en difficultés

  13. Cas Crans-Montana et Zermatt • Crans-Montana • Naissance de CMA • Zermatt • Naissance de la plus grande société de remontées mécaniques en Suisse, avec un CA de 50mio. Et un capital propre de 50%

  14. Chablais Tourisme SA(CTSA) La solution pour la promotion d’une région ? De la solution locale à la solution globale

  15. Chablais Tourisme • 14 Communes • 13 Sociétés de développement • 10 Offices du tourisme • 25000 lits touristiques • 1,2 millions de nuitées • Env. 2 mio de visiteurs pendulaires • Jusqu’à 500 partenaires régionaux touché • 450 millions de retombées directes et indirectes

  16. Les objectifs • Augmentation des moyens à disposition pour la promotion • Amélioration de la coordination, des prestations et da la communication régionale • Déterminer une politique touristique régionale • Interactivité Plaine - Montagne • Etablir une centrale de réservation • Diminution des frais de fonctionnement des OT

  17. La structure CTSA

  18. REPARTITION EXACTE DES TACHES Coordination – Gestion Animation – Info • Chablais Tourisme • Centrale de réservation 13 SD • Demandes de doc et d’offres 8 OT • Marketing Hébergement – Accueil Prestations – Attractions -Hôtels -Remontées mécaniques -Agences immobilières -Parcs de loisirs -Particuliers -Organisateurs de manifs -Restaurants -Guides -Commerçants -Attractions touristiques -Entreprises de la branche -Infrastructures

  19. Forces et faiblesses • Forces • Philosophie d’offre globale • Centrale de réservation en croissance • Image extérieure (médias, qualité, etc.) • Collaboration (VT, ST, PDS) • Philosophie de marketing • Personne ne remet en question CTSA • Pas de forte diminution de nuitées (hormis la baisse conjoncturelle) • Interaction plaine - montagne

  20. Forces et faiblesses • Faiblesses • Economies d’échelle au niveau local non réalisées • Image interne (SDOT – membres SD) • Pas de pouvoir décisionnel au niveau des SD • Lits disponibles • Matériel de promotion • Politique de marketing • Sources de financement (dépendance) • Economies d’échelle au niveau local non réalisées • Retombées des opérations marketing • Stagnation des nuitées • Coûts de fonctionnement

  21. Leur difficultés • Management indépendant et inégal • Call Center indirect (perte de temps et d’efficacité) !

  22. La philosophie de Chablais Tourisme Avant le séjour Pendant le séjour Après le séjour • Marketing • Service de réservation performant • Rapidité et professionnalisme • Qualité et satisfaction • Gestion de l’administration • Suivi de la clientèle • Enquête de satisfaction • - Management qualité • Améliorations • Conception de produits • Marketing direct • Accueil • Information • Animations • Événementiel • Prestations de qualité CHABLAIS TOURISME CHABLAIS TOURISME SD LOCALE

  23. MERCIDE VOTRE ATTENTION

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