200 likes | 444 Views
Urbanizacja Nowego Świata. Sylwia Sokołowska 2PP 2007/2008. Spis treści:. Siatka kolonialna, Etapy urbanizacji Ameryki Północnej, Rola szlaków transportowych (drogi wodne i lądowe), Rola kolei oraz tramwajów, Organizacja przestrzenna miast.
E N D
Urbanizacja Nowego Świata Sylwia Sokołowska 2PP 2007/2008
Spis treści: • Siatka kolonialna, • Etapy urbanizacji Ameryki Północnej, • Rola szlaków transportowych (drogi wodne i lądowe), • Rola kolei oraz tramwajów, • Organizacja przestrzenna miast.
Posiadłości kolonialne państw europejskich w Ameryce, XVIII w.
Etapy urbanizacji http://picture-book.com/files/userimages/237u/13-colonies-map.png
Trzynaście koloni angielskich • Powstały z inicjatywy kampani handlowych na perzełomie XVII i XVIIw, • różnice gospodarcze między północą a południem, • 1775r- Wojna Domowa • Początek „szalonej” urbanizacji wybrzeża. http://www.tea.state.tx.us/student.assessment/resources/online/2003/grade10/ss/p71no2.gif
Najważniejsze ośrodki miejskie: 1. Boston 2. Nowy York 3. Filadelfia 4. Baltimore 1 2 3 4 http://www.crpusd.org/goldridge/pictures/13colon.gif
Dolina Missisipi • Tereny o które toczyły spór kolonie, • główny węzeł komunikacyjny pomiędzy północą a południem, • naturalna przegroda oddzielająca strony zachodnią i wschodnią. • Kampania na Missisipi 1862-1863. http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Mississippi_delta_from_space.jpg
Rozwój „Zachodu” • Zapoczątkowany po uzyskaniu niepodległości przez Amerykę w 1776r. • Od XIX dynamiczny rozwój spowodowany napływem osadników • Akcje zasiedlania nowych ziem.
Rola szlaków transoprotowych Główną rolę w kształtowaniu się ośrodków miejskich stanowiły szlaki transportowe: Wodne- łączyły ośrodki miejskie Starego Świata z osadami Nowego Świata, zapewniały komunikację międzymiastową. Lądowe- ograniczała się do starych ścieżek indiańskich, w latach późniejszych na ich miejscu powstawały drogi.
Rola kolei pl.wikipedia.org/wiki/Historia_kolei_w_Stanac... Parowóz kolei Camden & Amboy RR, 1847 r Amerykański wiadukt konstrukcji stalowej (tzw. "steel trestle"). Zdjęcie z 1860 r.
Sieć kolejowa w 1918 r. pl.wikipedia.org/wiki/Historia_kolei_w_Stanac...
"Luksus na kołach" pl.wikipedia.org/wiki/Historia_kolei_w_Stanac...
Rola tramwajów konnych www.bellaire.lib.oh.us/transportationv3.htm Tramwaj konny, 1865r
Rola tramwajów elektrycznych www.bellaire.lib.oh.us/transportationv3.htm Tramwaj elektryczny z 1898r, NJ
Organizacja przestrzenna miast. Przed odkryciem nowych środków transportu. • Typowym układem ulic był układ szachownicowy • Pierwotne centra miasta zorientowane w kierunku lini która tworzyła węzeł komunikacyjny • Typowa zabudowa czynszowa • ograniczone terytorialnie centra miast.
Organizacja przestrzenna miast. Po wprowadzeniu kolei i tramwajów. • Nowy typ węzła komunikacyjnego - stacje kolejowe, • Rozwój zabudowy miejskiej wzdłuż drogi kolejowej, • Możliwość dalszej ekspansji terytorialnej poza centrum miasta, • Koncentracja wielkich koncernów w śródmieściu, • XIX w -wznoszenie wyższych budynków z zastosowaniem konstrukcji szkieletowej.
Bibliografia: http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Scollay1880s.jpg • Halpern K., Downtown USA. Urban Design in the American Cities. Whitney Library of Design Architectural Press, 1978. • Kulski Julian: Przemiany w układach urbanistycznych miast amerykańskich. Instytut Podstawowych Problemów Planowania Przestrzennego Politechniki Warszawskiej. Seria: Materiały i Studia. PWN Warszawa 1970. • www.wikipedia.org Scollay Square, Boston, około 1880r