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MODULO 13

TECNICAS DE. MANEJO DEFENSIVO. MODULO 13. ELEMENTOS DEL ACCIDENTE. ¿ POR QUÉ SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO?. ACCIONES INCORRECTAS. CONDICIONES INSEGURAS. CONDUCCION DEFENSIVA. “ Es el arte de mantenernos vivos”.

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MODULO 13

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Presentation Transcript


  1. TECNICAS DE MANEJO DEFENSIVO MODULO 13

  2. ELEMENTOS DEL ACCIDENTE

  3. ¿POR QUÉ SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO? ACCIONES INCORRECTAS CONDICIONES INSEGURAS

  4. CONDUCCION DEFENSIVA “ Es el arte de mantenernos vivos” “Manejar defensivamente significa conducir para evitar accidentes de tránsito a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas o inseguras“

  5. LA CONDUCCIÓN PERFECTA • SIGNIFICA TERMINAR CADA VIAJE SIN : • ACCIDENTES • VIOLACIÓN DE LA LEY • ABUSOS DEL VEHÍCULO • DEMORA EN LOS HORARIOS • ACTOS DE DESCORTESÍA

  6. COMPROMISO PARA EVITAR ....

  7. COMPROMISO PARA EVITAR ....

  8. ELEMENTOS QUE DEBE POSEER UN CONDUCTOR DEFENSIVO

  9. EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBE : “ Valorar el límite de sus habilidades y limitaciones ”

  10. DR TR TIEMPO DE REACCION ¾” - 1” DECIDO VEO ACTÚO TIEMPO Y DISTANCIA DE REACCION Es el tiempo que transcurre desde que veo un peligro hasta que piso el freno. Durante el tiempo de reacción el vehículo recorre una distancia llamada “ Distancia de Reacción ”

  11. AUMENTO DEL TIEMPO DE REACCIÓN

  12. DF TF TIEMPO DE FRENADO SE DETIENE ACTÚO TIEMPO Y DISTANCIA DE FRENADO Es el tiempo que transcurre desde que “piso” el pedal del freno, hasta que el vehículo se detiene. Durante el tiempo de frenado el vehículo recorre una distancia llamada “ Distancia de frenado ”

  13. D.D D.F K/H D.R Mt. 81 90 19 62 DISTANCIA DE DETENCIÓN Es la distancia que transcurre desde que veo un peligro en la vía, hasta que el vehículo se detiene. DD= ( V/10 )² DD= DR + DF DF D D DR “ Dos metros pueden marcar la diferencia ”

  14. 120 144 25 119 21 100 100 79 90 81 19 62 17 80 64 47 15 70 49 34 10 15 50 25 CUADRO DE DISTANCIAS DE REACCION- FRENADO Y DETENCION.

  15. LA DISTANCIA DE DETENCIÓN O PARADA TECNICA DEPENDE DE: • Del tiempo de reacción ( 0.75”,1”,1.5”,2” ) • De la velocidad del vehículo • Del peso del vehículo y su carga • Del estado de los frenos • Del estado de los neumáticos • Del estado de la calzada • Del estado del conductor.

  16. EL DEPARTAMENTO DE EDUCACION VIAL AGRADECE SU ATENCION

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