CONDUCCIÓ RESPONSABLE

1. CONDUCCIÓ RESPONSABLE

2. PER UNA CONDUCCIÓ RESPONSABLE Milers de morts a l’any en les nostres carreteres són xifres massa esgarrifoses que mereixen una reflexió per la nostra banda. Per a intentar reduir la mortalitat i fer donar compte als conductors de la responsabilitat que tenen davant el volant, el Govern va aprovar, fa un temps, el carnet per punts. Una llei la qual tothom té uns punts, depenen de l’edat de conducció, que s’aniran perdent per cada infracció comesa i que comptarà amb la retirada del carnet quan es perdin tots els punts. Així s’aconsegueixen els objectius buscats que no és altre que la de salvar vides. Els bons resultats recollits en altres països, on la mortalitat en l’asfalt s’ha reduït considerablement, fa que l’optimisme estigui present. Una legislació molt dura, encara que necessària ja que és una mesura que castiga severament a qui comet una infracció. Amb l’entrada d’aquesta nova normativa, en la conducció ja no es poden cometre errors.

3. NOVES NORMES DE TRÀFIC • Telèfons mòbils: no es pot utilitzar el telèfon mòbil, sense mans lliures, quan es condueix. • Pantalles: no es poden utilitzar, en el cotxe, pantalles amb accés a Internet, monitors de televisió o reproductors de vídeo o DVD • Repostaje: quan es reposta el cotxe, a més d’apagar el motor i les llums, també és obligatori apagar la ràdio i el telèfon mòbil. • Detectors de radar: qualsevol aparell col·locat en el vehicle amb l’objectiu d’eludir els controls de tràfic està prohibit. • Vianants: els vianants no podran circular en autovia i autopista. • Nens: tots els nens menors de 3 anys estan obligats a utilitzar un sistema de subjecció homologat.

4. NOVES NORMES DE TRÀFIC • Límits de velocitat: • Armilla: quan el conductor surti del vehicle està obligat a utilitzar l’armilla reflectant.

5. LES CULPES NO LES VOL NINGÚ Article: Avui no parlo de conduir en carretera, no vaig a sortir de la ciutat. I és que no acabo d’acostumar-me, de veure com som quan cometem infraccions al volant i quan el conductor que, (bé va davant o darrere) pita per a avisar de la falta comesa, el bon conductor X (mai falla, condueix fenomenal) se sent ofès. Una d’aquestes faltes que normalment veig, és, quan ens baixem del cotxe i no mirem pel retrovisor per a veure si altre cotxe ve darrere i esperar per a obrir la porta. Penso que ja que no som prou civilitzats per a conduir correctament i pensar en ningú a l’hora de realitzar maniobres incorrectes que comprometen la seguretat de les persones, i per a això han de castigar-nos amb la famosa retirada de punts. Més estrictes encara a veure si aprenem i no som tan irresponsables.

6. CONCLUSIÓ A ningú li agradaria patir un accident de cotxe i tenir alguna de les moltes conseqüències que es poden produir, per tant, el millor que es pot fer es ser bon conductor i responsable al volant.