Diapo 1: Chaîne de marche avant le tremblement de terre

1. Diapo 1: Chaîne de marche avant le tremblement de terre 1. Les importateurs: ils se repartissent entre importateurs réguliers – grossistes, grossistes – importateurs opportunistes et importateurs opportunistes qui répondent a des demandes ad hoc pour de grands projets de reconstruction 2. Les grossistes : ils se fournissent chez les importateurs – grossistes et importateurs opportunistes, en partie sur la base de crédit formel. 3. Les détaillants : ils sont fournis par les semi-grossistes et dépendent largement du crédit informel et dans une moindre mesure du crédit formel. 4. Les consommateurs se fournissent essentiellement auprès des détaillants qui opèrent comme des boutiques de quartier.

2. Carte du système de marche – Tôle – Plan du marche affecte Symboles Aspects critiques Perturbation majeure Perturbation partielle ! Absence de controle qualite par les autorites L’environnement du marche: Couts de l’essence croissants Taux d’interet eleves Regles et reglements d’achat par les ONGs Plan de reconstruction de l’Etat Coûts d’import élevés Corruption des officiels des marches Policy and reconstruction plan La chaine du marche: Semi grossistes Province Autres Consommateurs Imports de RD Importateurs Reguliers – Grossistes Semi grossistes PAP Detaillants PAP Consommateurs ayant perdu leur maison (250,000 familles) Imports par la mer (Chine, Inde, USA…) Grossistes – importateurs opportunistes ! Importateurs opportunistes Enterprise de construction / Projets de construction ! ! Stockage / entrepots Transport par la route depuis RD Credit formel, prets Legende des couleurs Groupes cible Credit informel aux consommateurs Micro-credit pour materiel de construction Couts de la main d’oeuvre ! Port de PAP Politiques de reconstruction ! Disponibilite de materiaux de construction complementaires Infrastructure cle, intrants and services soutenant le marche: Routes et ponts

3. Carte du systeme de marche – Tole ondulee – Quantite Asence de controle qualite par les autorites Taux d’interet eleves Plan de reconstruction de l’Etat L’environnement du marche: Couts de l’essence croissants Regles et reglements d’achat par les ONGs Corruption des officiels des marches Couts d’import eleves Policy et plan de reconstruction La chaine du marche: Semi grossistes Province V = 100,000 – 2,000,000 / an / acteur Autres Consommateurs Imports de RD Importateurs Reguliers – Grossistes Semi grossistes PAP Detaillants PAP V = 2,000 – 24,000 / an / acteur Consommateurs ayant perdu leur maison (250,000 familles) V = 24,000 – 48,000 / an / acteur Imports par la mer (Chine, Inde, USA…) Grossistes – importateurs opportunistes V = 50,000 – 120,000 / an / acteur Importateurs opportunistes Enterprise de construction / Projets de construction Stockage / Entrepots Transport par la route depuis RD Credit formel, prets Couleurs Groupes cibles Credits informels aux consommateurs Micro credits pour materiaux de construction Couts de la main d’oeuvre Port de PaP Politiques de reconstruction Infrastructure cle, intrants and services soutenant le marche Disponibilite des mteriaux de construction associes Routes et ponts

4. Carte du Systeme de Marche – Tole Ondulee - Futur Plan de reconstruction de l’Etat L’environnement du marche: High credit interest rates Regles et reglements d’achat par les ONGs Couts de l’essence croissants Couts d’import eleves Asence de controle qualite par les autorites Corruption des officiels des marches La chaine du marche: Semi-grossistes Province Autres Consommateurs Importateurs Reguliers – Grossistes Semi-grossistes PAP Detaillants PAP Consommateurs deplacé (180,000-300,000 familles) Grossistes – importateurs opportunistes Enterprise de construction/ Projets de construction Importateurs opportunistes NGOs Reconstruction programmes Importateurs internationaux Infrastructure cle, services soutenant le marche: Colour key Target groups Credits informels aux consommateurs Micro credits pour materiaux de construction Port de PAP Transport par la route depuis RD Stockage / Entrepots Credit formel, prets Disponibilite des materiaux de construction associes Couts de la main d’oeuvre Routes et ponts

5. Diapo : Recommandation d’intervention • Des coupons pour l’achat de tôle donné aux ménages vulnérables, a être dépensés chez des commerçants du quartier • La distribution de matériel de construction (tôle, bois), achetés localement aux semi-grossistes locaux, aux familles les plus vulnérables • Dons de fonds associés a du micro-crédit pour les commerçants dans les quartiers afin de reconstruire / réhabiliter les boutiques, stocks et re-commencer les activités commerciales. • Re-capitalisation directe des institutions de micro-finance qui sont opérationnelles, pour qu’elles soient les actrices du support a la récupération des commerçants locaux  • Soutien a la négociation entre les commerçants et les grossistes / semi-grossistes pour assurer que les petits détaillants maintiennent leur accès aux stocks • Faire du plaidoyer auprès de la communauté internationale, les ONGs, les agences des NU et les acteurs de la reconstruction afin d’utiliser des mécanismes de distribution imbriqués dans le marche • Suivre les prix des principaux matériaux de construction afin de suivre le marche et d’étudier la pertinence des interventions dans un contexte en évolution