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THU-FSAE. Introduction. FSAE FSAE China THU-FSAE. FSAE. Formula SAE ( SAE 方程式)是由各国 SAE (汽车工程师协会)面向在读或毕业 7 个月以内的本科生或研究生举办的一项学生方程式赛车比赛,要求在一年的时间内制造出一辆在加速、刹车、操控性方面表现优异,并且足够稳定耐久,能够成功完成规则中列举的所有项目,排气量在 610cc 以下的业余休闲赛车。自 1981 年创办以来, FSAE 已发展成为每年由 7 个国家举办的 9 场赛事所组成,并有数百支来自全球顶级高校的车队参与的青年工程师盛会。
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Introduction • FSAE • FSAE China • THU-FSAE
FSAE • Formula SAE(SAE方程式)是由各国SAE(汽车工程师协会)面向在读或毕业7个月以内的本科生或研究生举办的一项学生方程式赛车比赛,要求在一年的时间内制造出一辆在加速、刹车、操控性方面表现优异,并且足够稳定耐久,能够成功完成规则中列举的所有项目,排气量在610cc以下的业余休闲赛车。自1981年创办以来,FSAE已发展成为每年由7个国家举办的9场赛事所组成,并有数百支来自全球顶级高校的车队参与的青年工程师盛会。 • 学生可以把自己假想成设计人员。某一制造公司聘请他们为其设计、制造和论证一辆用来评估该公司某一量产项目的原型车。预期的销售市场是周末业余汽车比赛。因此,该车必须在加速、制动和操控性能方面表现出色。该车必须成本低廉,易于维修,可靠性好。此外,考虑到市场销售的因素,该车需美观、舒适,零部件也需要有通用性。制造企业计划每天生产四辆该型车,并要求原型车实际耗资应低于2.5万美元(该规则09年已经取消)。设计小组受到的挑战是设计和组装一辆满足各种要求的车。各个设计环节将作为竞赛比较和评判的内容。
FSAE China • 中国大学生方程式赛车大赛是基于国际Formula SAE赛事为基础在中国国内举办的全国性赛事,由中国汽车工程学会主办。去年7月份,在同济大学进行了首次FSAE中国赛研讨会,包括我校在内的十余所大学的有关老师和同学参与了关于FSAE中国站规则和相关事项的讨论,定于2010年11月在上海举办中国大学生方程式赛车大赛(FSAE中国赛)。此次比赛汇集了包括清华大学、吉林大学、同济大学、湖南大学、北京理工大学等知名院校相关专业学生的关注和参与,而且这次比赛是国内第一次举办相关方程式赛车赛事,在行业内和社会上将会产生深远影响力。
THU FSAE • 排量610cc以下 • 最高速度 • 80km /h • 75m加速 • 7.5s • 最大爬坡度 • 40% • 悬架跳动幅度 • >2 inch • 悬架形式 • 不等长双A臂 • 制动特性 • 每个车轮独立 • 完全制动 • 清华大学的FSAE项目启动于2009年7月,在学校和汽车系的支持下,车队已有成员二十余人,各项工作全面展开。 动力性 操控性 经济性 安全性 • 车架设计 • 强度&刚度校核 • 碰撞特性 • 缓冲材料应用 • 驾驶员逃生要求 • 主环&前环角度 • 轻量化 • 整备质量210kg • 燃油经济性 • 成本控制 • 82475.63w/辆
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