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Los Puertos de México Laredo, Texas, USA 25 de febrero, 2010

Los Puertos de México Laredo, Texas, USA 25 de febrero, 2010. INDICE. El Sistema Portuario Mexicano Comercio Centroamérica – México Servicios Marítimos Centroamérica – México Los Puertos Mexicanos: Infraestructura para el Comercio Exterior Conectividad Ferroviaria y Carretera Proyectos.

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Los Puertos de México Laredo, Texas, USA 25 de febrero, 2010

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Presentation Transcript

  1. Los Puertos de México Laredo, Texas, USA 25 de febrero, 2010

  2. INDICE El Sistema Portuario Mexicano Comercio Centroamérica – México Servicios Marítimos Centroamérica – México Los Puertos Mexicanos: Infraestructura para el Comercio Exterior Conectividad Ferroviaria y Carretera Proyectos

  3. Administración Portuaria Integral (Estatal) Sistema Portuario Nacional 116 Puertos y Terminales Habilitados Rosarito Costa Azul El Sauzal Ensenada Golfo de Sta. Clara Bahía Colonet Administración Portuaria Integral (Federal-SCT) Puerto Peñasco San Felipe Administración Portuaria Integral (FONATUR) Venustiano Carranza Puerto libertad Administración Portuaria Integral (Privada) Isla Cedros San Carlos Sánchez Taboada Guerrero Negro Guaymas Sta. María Sta. Rosalía Isla San Marcos Mulegé Yavaros Loreto Topolobampo Puerto Escondido Adolfo López Mateos El Mezquital San Carlos San Juan de la Costa Punta Prieta Golfo de México y Caribe: 58 Puertos y Terminales La Paz Pichilingue Altata La Pesca El Sábalo San José del Cabo Mazatlán Cabo San Lucas Escuinapa Las Coloradas Dzilam de Bravo El Cuyo Holbox Altamira Río Lagartos Isla Mujeres Puerto Juárez Teacapán San Felipe Tampico Chabihau Progreso Telchac Yucalpetén Puerto Balleto San Blás Chuburná Cancún Sisal Puerto Morelos Chacala Tuxpan Celestum Cruz de Huanacastle Cayo Arcas Playa del Carmen Isla Arena Nuevo Vallarta Takuntah Punta Venado Puerto Vallarta . San Francisco Tecolutla Puerto Aventuras Isla Cozumel Isla Aguada Nautla Campeche Punta Allen Isla del Carmen Lerma Pacífico: 56 Puertos y Terminales Dos Bocas Sánchez Magallanes Majahual Nuevo Campechito Seybaplaya Emiliano Zapata Veracruz Frontera Champotón Chiltepec San Pedrito Barra de Navidad La Aguada Sabancuy Alvarado Manzanillo Chetumal Xcalac Pajaritos Tlacotalpan Nanchital Coatzacoalcos Villahermosa Lázaro Cárdenas Minatitlán Ixtapa Zihuatanejo Vicente Guerrero Acapulco Salina Cruz Puerto Marqués Puerto Escondido Bahías de Huatulco Puerto Ángel Puerto Chiapas

  4. Composición de la carga Participación por Tipo de Carga en 2009* Otros Fluidos 3.7% General Suelta 6.5% General Contenerizada 9.7% Granel Agrícola 4.8% 52.7% Petróleo y Derivados 22.6% Granel Mineral • En 1995 el petróleo y derivados representaba el 63.8% de la carga total, en el año 2001 ese porcentaje bajó al 61.9% y en el 2009 es del 52.7%. *Enero-Noviembre

  5. Comercio Centroamérica – México a través de los puertos Mexicanos

  6. Comercio Centroamérica – México a través de los puertos Mexicanos

  7. Comercio Centroamérica – México a través de los puertos Mexicanos

  8. Servicios Marítimos Centroamérica – México

  9. Participación en Movimiento de Carga. Otras API 19.233.437 Manzanillo, Col. 15.944.243 Veracruz, Ver. 14.812.533 17.503.551 Lázaro Cárdenas, Mich. Altamira, Tamps. 11.460.815 Total Mov. de Carga: 78.955.706 Ton.

  10. Participación en Movimiento de Contenedores. Otras API 212.926 Manzanillo, Col. Veracruz, Ver. 1.110.350 564.315 Altamira, Tamps. 400.968 591.467 Lázaro Cárdenas, Mich. Total Nac. Movimiento de Teu's: 2.880.026

  11. Participación en Movimiento de Buques. Manzanillo, Col. 1.655 Otras API 5.757 Lázaro Cárdenas, Mich. 1.233 Altamira, Tamps. 1.333 Veracruz, Ver. 1.614 Total buques: 12.141

  12. Proporción de carga en FFCC

  13. Movimiento de Contenedores en México por Litoral 3 Golfo de México y Caribe 4 2 Pacífico 4 TEUs 3 TEUs 1 1 2 5

  14. Infraestructura Portuaria para Contenedores

  15. Infraestructura Portuaria para Contenedores

  16. Infraestructura portuaria

  17. Infraestructura portuaria especializada

  18. Conectividad de los Puertos Mexicanos

  19. Conectividad Ferroviaria con Laredo Ensenada Kansas City Southern Mexico: KCSM Guaymas LAREDO / NUEVO LAREDO Topolobampo Mazatlán Altamira Progreso Tampico Puerto Vallarta Tuxpan Veracruz Manzanillo Dos Bocas Lázaro Cárdenas Coatzacoalcos Acapulco Salina Cruz Puerto Madero

  20. PUERTO DE LAZARO CARDENAS • Capacidad para recibir buques de 7ª Generación gracias a la profundidad natural de 18 metros en canal principal y 16.5 metros en canales comerciales. • Constantia, Marzo 2009, 143,000 Tons. Carbón • Adrian Maersk, Enero2009, 8292 TEUS. • ChastineMaersk, Octubre 2008, 6600 TEUS.

  21. TERMINAL ESPECIALIZADA DE CONTENEDORES II DE LÁZARO CÁRDENAS TEC II Nuevo Laredo Monterrey • Plan de desarrollo en 3 etapas. • Financiamiento con recursos privados. • Inversión estimada: 4,400 mdp. México D.F. Lázaro Cárdenas

  22. Lázaro Cárdenas ofrece adecuados servicios logísticos, en comparación con otros puertos. • Mejoras en el proceso logístico con alianzas estratégicas entre Autoridades, Terminales y Transportistas con la conformación del Subcomité de Logística y Operación Portuaria. • Marca de Calidad para Carga Refrigerada garantizando su despacho en 36 horas. En gestión para su implantación en Carga Seca. • Lázaro Cárdenas presenta mejoras considerables en la eficiencia de las cadenas logísticas con la nueva TEC. • En las cargas industriales (Siderúrgica y Carboeléctrica) alta eficiencia.

  23. Cd. Juárez Piedras Negras Monterrey Guadalajara Manzanillo México, D.F. TERMINAL ESPECIALIZADA DE CONTENEDORES II DE MANZANILLO • Financiamiento con recursos privados. • Inversión estimada: 5,115 mdp. • Convertirá a Manzanillo en un puerto concentrador (Hub regional) de contenedores. • Se estima generar 1,500 empleos directos y 4,500 indirectos. Terminal Especializada de Contenedores II

  24. Guaymas TERMINAL ESPECIALIZADA DE CONTENEDORES DE GUAYMAS • Corredores Multimodales: • Guaymas-Arizona • Guaymas-Mexicali Tucson • Financiamiento con recursos privados. • Inversión estimada: 500 millones de pesos. • La convocatoria se publicará en marzo 2010. • Cargas: contenedores y carga general Guaymas

  25. TERMINAL DE USOS MÚLTIPLES (TUM) DE MAZATLÁN Frente de agua (m): 300 Superficie (ha): 22.9 • Mazatlán cuenta con el potencial para emerger como una alternativa logística en el mercado internacional. • Ampliar la zona de influencia del puerto en la región noreste (Monterrey, Piedras Negras, Laredo y Matamoros). • Ventaja competitiva: reducción del tiempo y distancias con la conclusión de la autopista Durango-Mazatlán. Nuevo Laredo Matamoros TUM Monterrey • Financiamiento con recursos privados. • Inversión estimada: 300 millones de pesos. Mazatlán México, D.F.

  26. AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE VERACRUZ EN LA ZONA NORTE • Atender la demanda de transporte marítimo en el litoral del Golfo de México/ Océano Atlántico, para el comercio exterior de la región central de México. • Desarrollar zonas de actividades logísticas • Cargas: • Contenedores • Graneles • Fluidos • TUM´s • Ro /Ro

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