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GAS. CICLO PRODUTTIVO TRASPORTO (GASDOTTI, METANODOTTI) DISTRIBUZIONE. I COMBUSTIBILI GASSOSI SI DIVIDONO PRINCIPALMENTE IN : GAS DI CITTA’ GAS DI PETROLIO LIQUEFATTO GAS NATURALE. IMPIEGHI USI INDUSTRIALI USI CIVILI. GAS DI CITTA’ “GAS ILLUMINANTE” GAS DI PETROLIO “ CPL”
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GAS CICLO PRODUTTIVO TRASPORTO (GASDOTTI, METANODOTTI) DISTRIBUZIONE • I COMBUSTIBILI GASSOSI SI • DIVIDONO PRINCIPALMENTE • IN : • GAS DI CITTA’ • GAS DI PETROLIO LIQUEFATTO • GAS NATURALE IMPIEGHI USI INDUSTRIALI USI CIVILI GAS DI CITTA’ “GAS ILLUMINANTE” GAS DI PETROLIO “ CPL” GAS NATURALE “ GAS METANO”
IL GAS NATURALE O METANO il gas naturale , al pari del petrolio si e’ formato dalla lenta decomposizione di sostanze organiche durante milioni di anni. La sua origine è legata a quella del petrolio, perciò abbonda nelle regioni petrolifere. I giacimenti di gas naturale sono ricercati con gli stessi sistemi e mezzi impiegati per il ritrovamento del petrolio. Il metano è un gas incolore e inodore, che non è respirabile. IMPIEGHI DEL METANO E’ utilizzato per produrre energia elettrica nelle centrali termoelettriche al posto del petrolio e del carbone Utilizzato nell’industria per produrre energia termica Negli usi domestici e civili (cucine a gas, riscaldamento) GAS LIQUIDI I gas liquidi sono formati da una miscela di idrocarburi (butano, propano) Questi gas liquefatti sotto pressione vengono messi in bombole e impiegati come combustibili
Metano caratteristiche e usi E’ un gas naturale leggero, poco inquinante e sempre più diffuso. Per le sue qualità e sempre più usato come combustibile e come materia prima I gas naturali sono composti da una miscela di idrocarburi leggeri, con molecole formate da pochi atomi di carbonio (da 1 a 4) e di idrogeno (da 4 a 10). • I principali gas: • Metano è il gas naturale più abbondante (85%) • Etano se riscaldato diventa etilene gas illuminante • Propano e butano sono usati come combustibili per fornelli e lampade da campeggio
CENTRALE TURBOGAS Nelle centrali a turbogas si può bruciare il gasolio e il gas metano. L’impianto è costituito da un impianto compressore, da una camera di combustione e da un gruppo turboalternatore