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Taubenvergämung

Taubenvergämung. Mögliche Strategien für die DB AG. Bearbeiter/Rufnummer; OE: Stefan Möhnle, 0160 97469577, I.SBH Datum: 24.11.2013. Baustandards TP1 DB Station&Service AG 25.11.2013. Prolog Titelbild FAZ und Süddeutsche Zeitung 09.08.2013. Prolog Reproduktionsrate (vereinfacht). 2.

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Presentation Transcript

  1. Taubenvergämung Mögliche Strategien für die DB AG Bearbeiter/Rufnummer; OE: Stefan Möhnle, 0160 97469577, I.SBHDatum: 24.11.2013 Baustandards TP1 DB Station&Service AG 25.11.2013 I.SBH, 30.08.2013

  2. Prolog Titelbild FAZ und Süddeutsche Zeitung 09.08.2013 I.SBH, 30.08.2013

  3. Prolog Reproduktionsrate (vereinfacht) 2 1. Jahr 10 2. Jahr 50 3. Jahr 250 I.SBH, 30.08.2013 1.250 6.250 31.250 156.250

  4. Prolog Vergrämungsvielfalt I.SBH, 30.08.2013

  5. PrologProduktion Kot von einer Taube pro Jahr 1 Liter 1 Liter 1 Liter 10 kg Kot/a (entspricht 10 Tetrapaks) 1 Liter 1 Liter 1 Liter 1 Liter 1 Liter 1 Liter 1 Liter I.SBH, 30.08.2013

  6. PrologMaterialkosten : Zugzielanzeiger 3.500,- € Spikes 50,-€ I.SBH, 30.08.2013

  7. TaubenvergrämungValue engineering Nachhaltigkeit Wertschaffung Wertsteigerung Werterhaltung Wertminderung Wertvernichtung Werterhaltung , Qualitäts- und Kundenoffensive I.SBH, 30.08.2013

  8. TaubenvergrämungDreiThesen zu DB Station&Service AG Gut ist, dass Vergrämung stattfindet. 1. Es gibt noch kein einheitliches Vorgehen. - Differierende Budgets der Taubenvergrämung in den RBs - Rahmenvertrag Schädlingsbekämpfung wird unterschiedlich abgerufen 2. Die angewandten Vergrämungssysteme sind höchst unterschiedlich z.T. wissentschaftlich umstritten und/oder nicht nachgewiesen. - Attrappen, Spikesysteme mit 2, 3, 4 und 5 Spikes, chemische Systeme… 3. Es gibt noch Produkte, vor allem abgehängte Produkte, für die integrierte und nicht additive Taubenvergrämung entwickelt werden könnte. - Zuganzeiger, Fahrgastinformationsanlagen, Uhren, Maste… I.SBH, 30.08.2013

  9. Mögliche Handlungsschritte als DiskussionsvorschlagWas? Wann? Wer? Kostenaufwand Kategorie 1 Aufklärung, unwirksame Systeme, Ansprechpartner benennen Online zur Verfügung stellen Studie zur Taubenvergrämung an Bahnhofsmanager Technische Gebäudemanager I.SB/I.SBH ist nach Freigabe möglich Kosten gering Kategorie 2 Facilitymanagement Kooperationen mit Kommunen Allianzen mit Kommunen Facilitymanagement Mieter Food zum Thema schmieden (Müllsysteme, Futterreduzierung, Aufklärung…) I.SVV, SBNs nach Freigabe Kosten mittel Kategorie 3 Planungsleitfaden erstellen, Standards definieren Ril 813 um Taubenvergrämung ergänzen, Standards für Taubenvergrämungsprodukte definieren und ausschreiben I.SBB, I.SBA nach Freigabe Kosten mittel Kategorie 4 Produkte mit integrierter Taubenvergrämung entwickeln Möglichst additive Systeme der Taubenvergrämung verhindern und integrierte entwickeln I.SBA nach Freigabe und Auftrag Kosten mittel Kategorie 5 Taubenvergrämungsteam Personal, welches Nester in Bahnhöfen beseitigt, Vergrämungsanlagen betreut und wartet DB Services nach Freigabe, WR und VV Kosten hoch

  10. Management Entscheidungsmatrix aus der Studie zumwissenschaftlichen Stand der Taubenvergrämung für eine möglicheUmsetzungsstrategie nach Kriteriengewichtung I.SBH, 30.08.2013

  11. TaubenvergrämungFazit und Empfehlung Die Stadttauben sind ein vom Menschen gemachtes Problem und dieses kann auch nur durch den Menschen gelöst werden. „…Die Geister die ich rief werd ich nun nicht los…“ Die nachfolgende Empfehlung und Schritte sind natürlich vor allem abhängig von den Ressourcen Zeit und Geld. Im Sinne einer nachhaltigen und möglichst kostenneutralen Bearbeitung empfiehlt es sich: Den Stand der Wissenschaft über Taubenvergrämungsysteme zentral an die Betroffenen zugänglich zu machen bzw. zu verteilen. Aufnahme der Dimensionen in die Ril 813. (Grundlagen) Die Qualität damit Wirksamkeit und Nachhaltigkeit der Taubenverdrängungssysteme zu definiert und die Systemanzahl auf die erprobten Systeme zu reduzieren. (Grundlagen, Einkauf, Lastenheft, Pflichtenheft ) Produkte, die für eine integrierte ggf. nachrüstbare (und nicht additive!) Taubenvergrämung prädestiniert sind über Kooperationsverträge zu entwickeln. Weitere Schritten wie z.B. Kooperationen mit Kommunen oder eigene Vergrämungsteams stehen offen. I.SBH, 30.08.2013

  12. Produkte, vor allem abgehängte Produkte, die für eine integrierten Taubenvergrämung prädestiniert sind: • Uhren • Zuganzeiger • Lichtrohrsysteme • Fahrgastinforma- • tionsanlagen • Aufzüge • Kameras • Abschnittsschilder • Vitrinen • DB Information • Maste • Brücken • etc. I.SBH, 30.08.2013

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