Plats för logo

1. ISEMOA:s tillgänglighetsrevision Introduktionsmöte Förnamn Namn Organisation Datum, Ort Plats för logo

2. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

3. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

4. Arbetsgruppen • Det är du! • Systemägare: företrädare för aktörer som arbetar med tillgänglighetsfrågor på olika nivåer (fysisk planering, trafikplanering, stadsplanering) och för olika trafikslag (gång, cykel och kollektivtrafik) • Användare: företrädare för alla grupper i samhället med nedsatt mobilitet.

5. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

6. Utmaningen • En tredjedel av Europas invånare tillhör gruppen ”personer med nedsatt mobilitet”. De stöter dagligen på hinder i utemiljön och kollektivtrafiken. • På grund av dessa hinder är många beroende av bil och färdtjänst för att tillgodose sina dagliga behov.

7. Målet • Att hjälpa kommuner och regioner att förebygga och undanröja hinder i utemiljön och kollektivtrafiken och att förbättra tillgängligheten till platser och aktiviteter i samhället med hållbara trafikslag • Att göra det möjligt för personer med nedsatt mobilitet att använda hållbara och energieffektiva trafikslag (gång, cykel och kollektivtrafik) • Att skapa ett energieffektivt och hållbart transportsystem

8. ISEMOA är unikt med sitt helhetsperspektiv

9. Personer med nedsatt mobilitet – alla! • Personer med bestående eller tillfälliga funktionsnedsättningar (nedsatt rörlighet, syn eller hörsel samt kognitiva funktionsnedsättningar) • Personer med kommunikationssvårigheter • Äldre personer • Personer som går med små barn eller barnvagn, personer som bär tungt bagage etc.

10. Tillgänglighet i hela reskedjan… • En reskedja innefattar ofta flera resor som genomförs med ett eller flera trafikslag… • Att ta sig från A till B är ofta en komplex händelsekedja – länkar som saknas längs vägen kan göra resan svår eller omöjlig att genomföra • ISEMOA hanterar hållbara trafikslag i ett reskedjeperspektiv: • gång (inkluderar förflyttning med hjälpmedel) • cykling • kollektivtrafik • resor med flera trafikslag

11. En helhetssyn på tillgänglighet Tillgänglighet är den lätthet med vilken människor och näringsliv kan nå det utbud och de aktiviteter som de har behov av i samhället. • Makronivå: Övergripande planering ochinfrastruktur (avstånd, restid, lokaliseringoch utbud) – geografisk tillgänglighet • Mesonivå: Tillgången till och kvaliteten hos de hållbara trafikslagen (turtäthet, täckning, komfort, trygghet etc.) • Mikronivå: Förekomsten av hinder på trottoarer och gångvägar, busshållplatser, fordon etc. – tillgänglighet för personer med funktionsnedsättningar

12. Alla typer av barriärer • Barriärer i form av fysiska hinder • Organisatoriska aspekter • Attityder och beteenden hos människor • Säkerhets- och trygghetsfrågor

14. Lösningen • Tillämpa ett standardiserat kvalitetsledningssystem för tillgänglighet: ISEMOA:s tillgänglighetsrevision • ISEMOA ger en strukturerad metod för att utvärdera och förbättra arbetet med tillgänglighet i [namn på kommun/stad/region] • ISEMOA hjälper [namn på kommun/stad/region] att identifiera sina styrkor och svagheter i sitt arbete med tillgänglighet • ISEMOA ger en vägledning om vilka delar i arbetet som måste förbättras för att höja kvaliteten i arbetet med tillgänglighet • ISEMOA ger inspiration till effektiva åtgärder för en kontinuerlig förbättring av tillgängligheten i [namn på kommun/stad/region]

15. Lösningen • ISEMOA:s tillgänglighetsrevision är inte utvecklat för att jämföra olika kommuner/städer/regioner • Den är utvecklad för att hjälpa [namn på kommun/stad/region] att förbättra kvaliteten i arbetet med tillgänglighet • Den ger [namn på kommun/stad/region] en grundnivå som senare kan jämföras med resultatet av en ISEMOA-utvärdering • Den kan tillämpas av kommuner/städer/regioner som precis har påbörjat sitt arbete med tillgänglighet, liksom av kommuner/städer/regioner som har kommit betydligt längre

16. ISEMOA:s tillgänglighetsrevision • ISEMOA:s tillgänglighetsrevision har inom EU-projektet ISEMOA testats i 18 europeiska kommuner/städer/regioner • Revisionen har sedan förfinats och förbättrats utifrån utvärderingen i dessa 18 försöksområden

17. ISEMOA:s tillgänglighetsrevision • ISEMOA:s tillgänglighetsrevision baseras på principerna i “Total Quality Management”, dvs: Hög kvalitet uppnås genom kontinuerliga uppdateringar och förbättringar. En kvalitetscykel bestående av planering – implementering – utvärdering ska användas för att tillgodose behoven hos användarna. • Kvaliteten i arbetet med tillgänglighet återspeglas i ISEMOA:s kvalitetscykel.

18. Utvärdering av effekter och processen (arbetet) • 5 komponenter • 16 element ISEMOA:s kvalitetscykel Information som behövs för att planera ett bra tillgänglighetsarbete: för att ta fram en bra policy En bra policy baseras på förutsättningarna och ligger till grund för en bra strategi. En strategi är en översättning av policyn, en genomförandeplan som tar fram mätbara mål för personal, budget och samarbeten. Faktiskt genomförande av tillgänglighetsåtgärder inomolikaområden

19. ISEMOA:s tillgänglighetsrevision • Hög kvalitet i arbetet med tillgänglighet uppnås genom kontinuerliga uppdateringar och förbättringar. ISEMOA:s kvalitetscykel är ett bra hjälpmedel för det. • Kvaliteten utvecklas i olika faser (i en utvecklingstrappa).

20. 5. “Total kvalitetsledning” 4. Integrerat arbete: kontinuitet, koordinering 3. Systemorienterat arbete: systematisk strävan, samarbete 2. Isolerat arbete: visioner, enskilda projekt, begränsat samarbete 1. Ad-hoc: lösa problem (”släcka bränder”), enskilda projekt, individuella initiativ 0. 0. Inget tillgänglighetsarbete Utvecklingstrappan

21. Utvecklingsfas 0 • Inga visioner och mål för tillgängligheten • Ingen policy eller plan • Inga initiativ för att förbättra tillgängligheten • Inget arbete med tillgänglighet överhuvudtaget

22. Utvecklingsfas 1 (ad-hoc) • Det finns inga visioner eller mål för tillgängligheten – bara kortsiktig planering av tillgänglighetsarbetet och tillfälliga lösningar för att förbättra tillgängligheten • Tillgänglighetsfrågor hanteras bara som en direkt följd av akuta problem (”släcka bränder”) eller individuella initiativ • Kvaliteten är ett resultat av individuella ansträngningar

23. Utvecklingsfas 2 (isolerat arbete) • Det finns nu gemensam vision och mål formulerade i en tillgänglighetspolicy och/eller tillgänglighetsplan • Tillgänglighet ses inte som en helhet, utan fortfarande en fråga för specifika samhällsgrupper, för enskilda delar i reskedjan, eller som delar av ett transportsystem • Fokus på enskilda projekt (inte ett integrerat synsätt) • Begränsat samarbete mellan personer/organisationer som arbetar med olika typer av tillgänglighetsfrågor • Det saknas kontinuerligt stöd för arbetet med tillgänglighet

24. Utvecklingsfas 3 (systemorienterat arbete) • Det finns gemensam vision och mål formulerade i en tillgänglighetspolicy och/eller tillgänglighetsplan • Beslutsfattarna är engagerade • Tillgänglighet ses ur ett bredare perspektiv, men inte som en helhet (dvs. inte som en fråga för alla samhällsgrupper, för hela resekedjan och för alla delar av transportsystemet) • Det finns en strävan att systematisera arbetet med tillgänglighet: planering – implementering – utvärdering • Bindande skriftliga avtal sätts upp mellan olika aktörer • Begränsat samarbete mellan personer som arbetar med olika typer av tillgänglighetsfrågor

25. 5. “Total quality management” 4. Integrerade lösningar: kontinuitet, samarbete… 3. Systemorienterade lösningar: systematiskt arbete, samarbete… 2. Isolerade lösningar: individuella mål, enskilda projekt, begränsat samarbete… 1. Tillfälliga lösningar: problemlösning, enskilda projekt, individuella initiativ… 0. 0. Inget arbete med tillgänglighet överhuvudtaget Utvecklingsfas 4 (integrerade lösningar) • Det finns gemensam vision och mål formulerade i en tillgänglighetspolicy och/eller tillgänglighetsplan • Beslutsfattarna är engagerade • Tillgänglighet ses som en helhet (dvs. som en fråga för alla samhällsgrupper, för hela resekedjan och för alla delar av transportsystemet) • Arbetet med tillgänglighet är systematiskt: planering – implementering – utvärdering, kvalitetsindikatorer används som styrmedel • Arbetet är framtidsorienterat och innovativt • Personal och partners bildar ett bra team som når bra resultat tillsammans • Bra samarbete och bra koordination

26. Utvecklingsfas 5 (”total kvalitetsledning”) • Alla delar av fas 4 uppfylls • Uppställda kvalitetskriterier och resultatindikatorer utvecklas positivt • Kommuner/regionen är erkänd som ”gott exempel” av en tredje part • Kommuner/regionen är trendsättande inom området • Samarbete förekommer mellan alla relevanta aktörer (interna och externa)

27. ISEMOA:s tillgänglighetsrevision • Hög kvalitet i arbetet med tillgänglighet uppnås genom kontinuerliga uppdateringar och förbättringar. ISEMOA:s kvalitetscykel är ett bra hjälpmedel för det. • Kvaliteten utvecklas i olika faser (i en utvecklingstrappa). • Efter varje ny tillämpning av ISEMOA:s tillgänglighetsrevision: sträva efter att klättra till nästa fas i utvecklingsstegen ISEMOA:s tillgänglighetsrevision är ett verktyg för utvärdering och förbättring. Inte för att jämföra olika kommuner/regioner!

28. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

29. Tillämpning av ISEMOA Få en uppfattning om den allmänna synen på arbetet med tillgänglighet Landa i en gemensam uppfattning om arbetet med tillgänglighet Ta fram en handlingsplan för att förbättra arbetet med tillgänglighet

30. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

31. Självvärdering av tillgänglighetsarbetet • Ett självvärderingsformulär finns som ska fyllas i individuellt: • 2-6 påståenden för varje element i ISEMOA:s kvalitetscykel • Totalt ska 57 påståenden (58 för regioner) bedömas på skalan 0-5

32. Självvärdering av tillgänglighetsarbetet • Alla medlemmar i ISEMOA:s arbetsgrupp har olika uppfattningar – så är det bara! • Syftet är att föra samman olika perspektiv och erfarenheter för att få en tydlig bild av arbetet med tillgänglighet • Självvärderingen görs individuellt • Informationen är och förblir konfidentiell! • Den individuella poängsättningen förs samman till en gemensam poäng för respektive del av kvalitetscykeln

34. Självvärdering av tillgänglighetsarbetet • Fyll i frågeformuläret i din egen takt • Om du har några frågor eller funderingar, tveka inte att fråga! • Inga matematiska uträkningar krävs, det räcker med att göra en uppskattning av nivån på arbetet med tillgänglighet i kommunen/regionen • Om du inte “vet” svaret, gör en uppskattning utifrån din uppfattning/känsla och förklara varför • Om du inte har någon som helst aning, lämna svaret blankt

35. Självvärdering av tillgänglighetsarbetet I formuläret finns plats att skriva ytterligare information: • Kommentarer och förklaringar till dina svar Det hjälper revisorn att tolka din poäng och är viktigt inför konsensusmötet • Förslag på förbättringsmöjligheter Det bidrar till framtagandet av genomförandeplanen och är viktigt inför strategimötet

36. Självvärdering av tillgänglighetsarbetet • Bli inte avskräckta av detaljeringsnivån i formuläret! • Formuläret ska ses som en inspirationskälla som introducerar begrepp, ger förslag på förbättringar, förklarar vikten av långsiktig planering osv.

37. Kommunens/regionens organisation • Förvaltningar/avdelningar som är involverade i arbetet med tillgänglighet: • Stadsbyggnadsförvaltning och liknande (strategisk planering, detaljplanering, bygglov osv). • Teknisk förvaltning eller liknande (trafikteknisk utformning, drift och underhåll osv.) • Kommunikationsenhet • Vård- och omsorgsförvaltning • Miljö- och hälsoförvaltning • … • Personal som arbetar med tillgänglighetsfrågor på respektive förvaltning/avdelning: • Namn 1 (namn på den person som är högst ansvarig för arbetet med tillgänglighet) – Namn på avdelningen • Namn 2 – Namn på avdelningen • Namn 3 – Namn på avdelningen • …

38. Kommunens/regionens organisation • Partners: • Organisationer för personer med nedsatt mobilitet • Universitet, forskningsinstitut osv. • Kollektivtrafikhuvudmän och -operatörer • Regionala och nationella myndigheter • … • Åtgärder och andra insatser: • Planering • Infrastruktur • Föreskrifter • Information • Kampanjer • Bidrag • …

39. 5 komponenter • 16 element ISEMOA:s kvalitetscykel

40. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter

41. Nästa steg? • Revisorn analyserar självvärderingsformulären • Nästa möte: konsensusmöte ÅÅÅÅ-MM-DD • Presentation av resultat (bakgrundsinformation, tillgänglighetsindikatorer, självvärdering av tillgänglighetsarbetet) • Diskussion om olika uppfattningar av tillgänglighetsarbetet • Landa i en gemensam uppfattning om hur de 16 elementen i ISEMOA:S kvalitetscykel ska värderas för kommunen/regionen

42. Introduktionsmöte Välkommen – presentation av arbetsgruppen Om ISEMOA Tillämpning av ISEMOA Utvärdering av arbetet med tillgänglighet Nästa steg? Frågor och synpunkter Tack för din medverkan!

43. EU-projektet ISEMOA IST (PL) URTP (RO)SECAD (IE)TAS (UK)TUD (DE)Trivector (SE)UniZilina (SK)UIRS (SI)Underleverantör:Mobiped (FR) Projektkoordinator: FGM-AMOR (AT) Projektpartners:AGEAS (IT)BSRAEM (BG)NP (CZ)Sinergija (SI)ECUBA (IT)NEU (UK)EAP (BG)ETT (ES)IEP (CZ)M21 (BG)

44. maj 2010 – november2010 Studier och utredningar november2010 – december2011 Utveckling av ISEMOA:s tillgänglighetsrevision februari 2011 – augusti 2011 Val och beskrivning av försöksområden oktober2011 – maj2012 ISEMOA:s tillgänglighetsrevision genomförs i försöksområden maj2012 – november2012 Färdigställande av ISEMOA:s tillgänglighetsrevision oktober2012 – januari 2013 Utbildning av ISEMOA-revisorer november2012 Etablering av nätverk för erfarenhetsutbyte januari 2013 – april2013 Färdigställande av utbildnings- och arbetsmaterial Tidplan

45. Fakta:Pågår från 18 maj 2010 till 17 maj 2013 Finansieras av EU inom ramen förIEE 2009 call- IEE/09/862/SI2.558304 Kontakt & information: Koordinator Austrian Mobility Research (FGM-AMOR) Schönaugasse 8a/II, 8010 Graz, AUSTRIA Michaela Kargl, kargl@fgm.at Projektpartner i Sverige Trivector Traffic AB Åldermansgatan13, 227 64 Lund, SVERIGE Hanna Wennberg, hanna.wennberg@trivector.se ISEMOA i korthet ISEMOA är ett EU-projekt som utvecklar ett standardiserat kvalitetsledningssystem som ska hjälpa kommuner och regioner att förbättra tillgängligheten i utemiljön och kollektivtrafiken. www.isemoa.eu Ansvaret för innehållet i denna publikation ligger helt hos författarna. Det avspeglar inte nödvändigtvis Europeiska unionens åsikt. Varken EACI eller Europeiska kommissionen ansvarar för den användning som kan göras av informationen.