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ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO

ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO . ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO . MANUAL DEL PILOTO No.1. MANUAL DEL PILOTO No.2. CARRERA 21 No.15-40 Tel. 8828184 MANIZALES Siempre a su servicio. CARRERA 21 No.15-40 Tel. 8828184 MANIZALES Siempre a su servicio.

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ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO

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Presentation Transcript


  1. ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO ACADEMIA AUTOMOVILISTICA PILOTO MANUAL DEL PILOTO No.1 MANUAL DEL PILOTO No.2 CARRERA 21 No.15-40 Tel. 8828184 MANIZALES Siempre a su servicio CARRERA 21 No.15-40 Tel. 8828184 MANIZALES Siempre a su servicio BASES INICIALES MOVILIDAD • CLUTCH: (Se utiliza) • Para arrancar • Para hacer los Cambios • Para que no se apague el carro al para totalmente • FRENO: (Se utiliza) • Para disminuir velocidad • Para realizar una parada Total, es necesario pisar también el Clutch • ACELERADOR: (Se utiliza) • Para aumentar velocidad, se recomienda mantener una aceleración uniforme, nunca acelerar a fondo CUANDO NOS MOVILIZAMOS EN LA ZONA RESIDENCIAL Y ESCOLAR LA VELOCIDAD MAXIMA PERMITIDA ES DE PEDALES Son los comandos principales del vehículo CUANDO NOS MOVILIZAMOS EN LA ZONA URBANA LA VELOCIDAD MAXIMA PERMITIDA ES DE 30 60 ARRANQUE EN FALDA PUNTO DE CONEXION PRELACION EN LA VIAS PERIMETRO URBANO 1.Metro vía 2. Vía Troncal 3.Férreas 4.Autopistas 5.Arterias 6.Principales 7.Secundarias 8.Colectoras 9.Ordinarias 10. Locales 11.Privadas 12.Ciclo rutas 13. Peatonales PERIMETRO RURAL - Cluth y Freno a fondo - Primera (o reversa) - Ubique el punto de conexión - Pase rapidamente el pie del freno al acelerador, con aceleración suave y constante, dependiendo de la pendiente. -.Suelte un milimetro más de cluth - Continue acelerando - Cuando el vehículo este en movimiento constante, suelte el cluth CLUTCH FRENO ACELERADOR 1.Ferreas 2.Autopistas 3.Carreteras Princilpales 4.Carreteras .Secundarias 5.Carreteables 6.Privadas 7. Peatonales PIE IZQUIERDO PIE DERECHO CAJA DE VELOCIDADES MANOS EN LA DIRECCION Evite movimientos bruscos, posición mas adecuada 10-10 similar a lasmanecillas del reloj DE LAS MARCAS PARA EL TRANSITO, DEBEMOS SABER: Son líneas, palabras, objetos o dibujos demarcados en la calzada para regular y hacer más seguro el tránsito. Todo vehículo debe detenerse antes de la línea de pare, demarcada en el paso peatonal. Todo vehículo debe detenerse totalmente donde aparezca la inscripción o señal de PARE. La línea continua no puede ser sobrepasada por los vehículos, pues ésta va demarcada en aquellos lugares que ofrecen peligro para esta clase de maniobras. No podemos estacionar vehículos en los pasos peatonales, pues éstos son los únicos lugares que el peatón dispone para cruzar seguridad. No podemos adelantar vehículos en los cruceros, así lo indican las líneas continuas. La línea doble continua no puede ser invadida o sobrepasada por los vehículos. La línea discontinua permite las maniobras de adelantamiento siempre y cuando no ofrezca peligro. Carril Mixto Carril de Fuerza 1 Carril de Velocidad 3 5 ORDEN DE ENCENDIDO -Pise freno y Clutch a fondo -Coloque la palanca en neutro Prenda el carro, girando la llave hacia delante (No más de 3 segundos y luego soltarla) 2 4 R

  2. CUANDO EFECTUE EL GIRO DE 180°, ingrese a la Glorieta por el carril DERECHO y sale por el mismo carril. Señalice con direccional derecha CUANDO EFECTUE EL GIRO DE 270°, ingrese a la Glorieta por el carril IZQUIERDO y sale por el mismo carril. COMO ARRANCAR EN PLAN COMO HACER UN CAMBIO - Clutch a fondo y Freno. - Cambio a Primera (o reversa) - Acelere SUAVE, PAREJO Y SOSTENIDO hasta que el sonido del motor sea agradable al oído. - Vaya soltando Clutch suavemente hasta que el vehículo inicie la marcha - Continúe acelerando - Suelte todo el Clutch • Suelte el acelerador • Presione el Clutch a fondo • Haga el cambio • Suelte el Clutch gradualmente • Vuelva a acelerar suavemente COMO PARAR • Suelte el acelerador • Frene suavemente hasta que el vehículo se detenga casi del todo • Hunda el Clutch a fondo FRENO DE MANO O DE EMERGENCIA ESPEJOS Freno de mecánico que se acciona por medio de una palanca y una guaya que va directamente a las ruedas traseras, su función es bloquear las ruedas en el momento de estar el carro detenido y NO la de FRENAR el vehículo en movimiento, aunque en caso de emergencia, se utiliza suavemente para no reventarlo. Ellos le darán la información de lo que sucede detrás de su vehículo, pero también existen puntos ciegos. CUANDO EFECTUE EL GIRO DE 360°, ingrese a la Glorieta por el carril IZQUIERDO y sale por el mismo carril. • Hay dos clases de espejos: • Central • Laterales CUANDO EFECTUE EL GIRO DE 90°, ingrese a la Glorieta por el carril DERECHO y sale por el mismo carril. Señalice con direccional derecha COMO APAGAR Y ESTACIONAR EL VEHICULO 3 CONSEJOS IMPORTANTES • -Pare totalmente en garaje o sitio permitido • -Apague la luz (Si es de noche) • -Apague el carro con clutch a fondo (Cierre el swiche, devuelva la llave). • -Ponga PRIMERA o REVERSA • -Accione el freno de Mano • Suelte primero el Clutch • Por último suelte el freno • No olvide sacar las llaves 1. Conservar y Respetar el Carril 2. Conservar siempre la distancia reglamentaria 3. Disminuir la velocidad en forma gradual para detenerse EN EL MOMENTO DE INGRESAR A LA GLORIETA DEBE CEDER EL PASO, CUANDO ESTA DENTRO DE ELLA TIENE LA VIA. En el momento de efectuar giros, ya sea para salir de la glorieta o como maniobra cotidiana debe utilizar las direccionales

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