1 / 12

Follobanen - e n jernbane for fremtiden

Follobanen - e n jernbane for fremtiden. Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Follobanen Jernbaneverket Utbygging. Bakgrunn. Follobanen og Østfoldbanen i samspill vil gi en ny hverdag for de reisende. Anslått 30 % økning i befolkningen frem mot 2025

cora
Download Presentation

Follobanen - e n jernbane for fremtiden

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Follobanen - en jernbane for fremtiden Anne Kathrine Kalager ProsjektsjefFollobanen JernbaneverketUtbygging

  2. Bakgrunn Follobanen og Østfoldbanen i samspill vil gi en ny hverdag for de reisende • Anslått 30 % økning i befolkningen frem mot 2025 • Vegtrafikken øker og kapasiteten for å ta imot denne økningen er begrenset • 150 000 passasjerer hver dag på Østfoldbanen • Kapasiteten på Østfoldbanen er brukt opp • Follobanen skal gi økt kapasiteten ut og inn av Oslo sørover og er viktig for Inter-City-passasjerene på Østfoldbanen. • Follobanen kan kombineres med en mulig høyhastighetsbane til kontinentet • Potensiale for økt godstrafikk

  3. FaktaomFollobanen • Detstørstejernbaneprosjektet i Norge i nyeretid • Norgeslengstejernbanetunnelpå19,5 km • Bygget for hastighetopptil 250 km/h • Førstejernbanetunneli Norge med to adskiltetunnelløp • Høysikkerhet - kryssforbindelsehver 500 meter • IngenstoppmellomOslo and Ski • Tilrettelegger for en mulighøyhastighetsbane mot kontinentet • Tilrettelegger for godsforbindelsetilAlnabru - ikke del avFollobaneprosjektet

  4. Detteer Oslo - Ski Prosjektet er delt inn i flere delprosjekter: • Innføring til Oslo S • Tunnelen • Dagstrekning nord for Ski stasjon • Ski stasjon • Ås Forbikjøringsspor • Godsforbindelse til Alnabru

  5. Oslo - innføring

  6. Tunnel

  7. DagsoneLanghus- Ski Follobanen Østfoldbanen Godsspor Øst Godsspor Vest

  8. Ski stasjon

  9. En «grønnere» jernbane • Follobanen - pilotprosjekt for JBV når det gjelder miljø/klima • Første norske samferdselsprosjekt med eget miljøbudsjett • Miljø- og klimahensyn integrert i alle deler av virksomheten • Miljøkrav stilles til leverandører • Miljøkriterier skal vektes for minst 20 % ved vurdering av anskaffelser (plusspoeng til miljø-ambisiøse leverandører) • Energibruk skal reduseres • Miljøfaglig vurdering/miljørisikoanalyse ved all prosjektering, bygging, drift og vedlikehold • Aktivt delta i nasjonalt og internasjonalt miljøarbeid og kommunisere jernbanens bidrag • Samarbeider med svenske Trafikverket

  10. Miljøplanlegging i faser • 1. Utredning • • Prioritere mellom prosjekt • 2. Konsekvensutredning/Hovedplan • • Identifisere komponenter prosesser og materialer • • Sammenligne alternativer • 3. Reguleringsplan/Detaljplan • • Valg av mer miljøvennlige løsninger og produkter • 4. Bygging • • Grunnlag for kontraktskrav • • Miljøvennlige innkjøp • • Utarbeide miljøregnskap Resultat: - Mermiljøvennligjernbane

  11. Follobanen- en jernbane for fremtiden • Bygges for hastighetopptil 250 km/h • Klargjør for høyhastighet mot kontinentet • Pilotprosjekt for fremtidens bane: • Færreogstørrekontrakter • Engelskognorsksomprosjektspråk – Internasjonaltsamarbeid • Tekniskinnovasjon - fremtidensløsninger • Egetmiljøbudsjett m/dokumentasjon - tenkerog handler “grønnere”

  12. Takk for oppmerksomheten

More Related