160 likes | 674 Views
Daniela Karabinošová & Nikola Paľová II.A. Štvortaktný zážihový motor. Zážihový (spaľovací) motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa cudzím zdrojom tepla (spravidla zapaľovacou sviečkou) zapaľuje stlačená zápalná zmes plynného alebo ľahkého kvapalného paliva a vzduchu
E N D
Daniela Karabinošová & Nikola Paľová II.A Štvortaktný zážihový motor
Zážihový (spaľovací) motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa cudzím zdrojom tepla (spravidla zapaľovacou sviečkou) zapaľuje stlačená zápalná zmes plynného alebo ľahkého kvapalného paliva a vzduchu • Palivá: - benzín - stlačený zemný plyn (CNG) - skvapalnený propán-bután (LPG) - alkoholy (metanol, etanol) - v budúcnosti možno aj vodík
pri pohybe piesta nadol sa plní valec cez nasávací kanál popri otvorenom ventile zmesou vzduchu a paliva • pre motory s priamym vstrekovaním paliva sa nasáva čistý vzduch 1) nasávanie
- (kompresia) - valec pri pohybe nahor stláča pracovnú náplň - pri motoroch s priamym vstrekovaním paliva sa v tomto takte vstrekne palivo 2) stláčanie
- stlačená zmes paliva a vzduchu horením expanduje a tlačí piest nadol 3) Explózia-rozpínanie
-spaliny sú vytláčané piestom z valca do výfukového potrubia cez výfukový kanál (ventily) 4) výfuk
Najpoužívanejšie motory v automobilovom priemysle Nižšia spotreba paliva (oproti 2-taktným motorom) Ekologickejšia prevádzka Kultivovaný a pokojný chod motora Dostatočný výkon aj pri nižších otáčkach Dômyselne prepracovaný systém mazania (oproti 2-taktným motorom) Relatívne nízka spotreba oleja Lepšie chladenie motora Dlhšia životnosť Odpadá pridávanie oleja do benzínu Nižšia hlučnosť VÝHODY:
Na jeden pracovný takt pripadajú 2 otáčky kľukového hriadeľa Vyššia hmotnosť Komplikovanosť Väčšia náročnosť na opravy a údržbu Nevýhody:
http://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%A0tvordob%C3%BD_motor http://referaty.aktuality.sk/zazihovy-stvordoby-motor/referat-7015 http://server.gphmi.sk/pages/motory2/stvordoby.htm Zdroje: