1 / 23

L’urbanizzazione e le barriere ecologiche

L’urbanizzazione e le barriere ecologiche. Busto Arsizio, 23 ottobre 2012. La principale causa di perdita di biodiversità: distruzione, alterazione e frammentazione degli habitat. 1) Distruzione dell’habitat. Un esempio emblematico: la Pianura Padana. Il caso della brughiera gallaratese.

dea
Download Presentation

L’urbanizzazione e le barriere ecologiche

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. L’urbanizzazione e le barriere ecologiche Busto Arsizio, 23 ottobre 2012

  2. La principale causa di perdita di biodiversità: distruzione, alterazione e frammentazione degli habitat

  3. 1) Distruzione dell’habitat Un esempio emblematico: la Pianura Padana

  4. Il caso della brughiera gallaratese

  5. Si possono distruggere gli habitat anche senza bisogno di cemento…

  6. La banalizzazione del territorio: Disegni di Lorenzo Starnini tratti da “La rondine” di Katia Cattaneo – Publinova Edizioni Negri - LIPU

  7. 2) Alterazione dell’habitat: il caso del poligono del giappone Fallopia japonica = Reynoutria japonica Importato intorno al 1820 quale pianta foraggera e ornamentale

  8. Alterazione dell’habitat: un caso particolare Aumento di salinità nelle acque della Riserva Naturale “Diaccia-Botrona” tra Grosseto e Castiglione della Pescaia

  9. Il risultato: + Fenicottero - Tarabuso Tarabusino Airone rosso

  10. 3) Frammentazione dell’habitat

  11. Gli effetti…

  12. Entità del fenomeno (Fonte: LIPU) 87 anfibi ogni 15 km sulle strade italiane 1.000.000 di ricci l’anno sulle strade italiane 358 incidenti con ungulati in 5 anni (1993-1998) in Provincia di Torino 3.000 animali/anno in 2 km sulla S.S. Romea (Ravenna) 1629 animali in due anni in un tratto di 15 km nelle Marche 1097 animali/100 km/anno sulla S.S. Grosseto-Siena 25 lupi e 9 orsi (1970/1984) nel Parco Nazionale d’Abruzzo (auto e treno) FRANCIA: 900 cinghiali, 560 cervi, 14.000 caprioli l’anno SPAGNA: 1.500/2.000 ungulati l’anno SVIZZERA: 35,2 rapaci diurni e notturni /100 km/anno REGNO UNITO: 100.000 ricci l’anno, 20-40% della popolazione di Anfibi l’anno, 3.000-5.000 barbagianni l’anno OLANDA: 653.000 Uccelli e 159.000 Mammiferi l’anno, 18-20% della popolazione di tasso l’anno DANIMARCA: 29.000 volpi l’anno

  13. A queste si aggiungono le morti per elettrocuzione e impatto con cavi elettrici

  14. Un altro problema della frammentazione: l’effetto margine

  15. In sintesi: • PROBLEMI DELLA FRAMMENTAZIONE A LIVELLO DI INDIVIDUI: • - Limitazioni del movimento • Alterazioni etologiche • Morte • PROBLEMI DELLA FRAMMENTAZIONE A LIVELLO DI POPOLAZIONI: • - Riduzione numerica e suddivisione • Modifica della struttura demografica • Modifiche ecologiche • - Impoverimento genetico • - Estinzione • PROBLEMI DELLA FRAMMENTAZIONE A LIVELLO DI COMUNITA’: • - Modifiche nella composizione • Alterazione dei rapporti tra specie (preda/predatore, competizione, ecc.)

  16. Possibili soluzioni: ecodotti e infrastrutture ecologiche

  17. Soluzioni: le reti ecologiche Core Areas: aree sorgenti di biodiversità quali ad esempio parchi nazionali e regionali, Z.P.S., S.I.C. e altre aree protette

  18. La funzione delle reti ecologiche Permettere la mobilità delle specie, garantendo il contatto e quindi l’interscambio genetico tra gli individui di popolazioni parzialmente isolate tra loro facenti parte di una meta-popolazione

  19. La Valle del Ticino: corridoio tra Alpi e Mediterraneo

  20. La Rete Ecologica Regionale Riconosciuta come infrastruttura prioritaria del Piano Territoriale Regionale. Costituisce strumento orientativo per la pianificazione locale e regionale. In verde gli elementi di primo livello della R.E.R. In blu gli elementi di secondo livello della R.E.R.

  21. … E in Provincia di Varese? Progetto “La connessione ecologica per la biodiversità” - http://biodiversita.provincia.va.it/ Provincia di Varese, LIPU e Fondazione Cariplo

More Related