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LA LIGNE DROITE

LA LIGNE DROITE. Objectifs :. ou y revenir ;. Maintenir l’assiette de référence. Maintenir l’inclinaison nulle. ou y revenir en conjuguant. Retour au sommaire général. Version 4 - mars 2004. LA LIGNE DROITE. PRÉ-REQUIS. CONNAISSANCES INDISPENSABLES. LEÇONS EN VOL.

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Presentation Transcript

  1. LA LIGNE DROITE Objectifs : ou y revenir ; • Maintenir l’assiette de référence • Maintenir l’inclinaison nulle ou y revenir en conjuguant. Retour au sommaire général Version 4 - mars 2004

  2. LA LIGNE DROITE PRÉ-REQUIS CONNAISSANCES INDISPENSABLES LEÇONS EN VOL Retour au sommaire général Bibliographie et références

  3. PRÉ-REQUIS • les références visuelles, • savoir visualiser les positions et le mouvement du planeur à partir du déplacement du repère capot sur l’horizon.

  4. CONNAISSANCES INDISPENSABLES • DÉFINITION ET VISUALISATION DE L’ASSIETTE • DÉFINITION ET VISUALISATION DE L’INCLINAISON • LE LACET INVERSE ET LA CONJUGAISON

  5. DÉFINITION ET VISUALISATION DE L’ASSIETTE

  6. L’assiette Définition théorique : L’assiette est l’angle formé par l’axe longitudinal du planeur et l’horizon. horizon A axe longitudinal Définition pratique : Visuellement l’assiette est estimée en évaluant la hauteur entre le repère capot et l’horizon. A CORDIER Guillaume – mars 2004

  7. L’assiette de référence A A Aréf. Aréf. Le repère capot est fixe par rapport à la ligne d ’horizon : l’assiette A est constante. Pour les besoins de l’enseignement du pilotage, on appellera cette assiette, proche de l’assiette de finesse max : assiette de référence Aréf.. CORDIER Guillaume – mars 2004

  8. Variation d’assiette à piquer A A A2 A2 Le repère capot se déplace vers le bas ; « le nez du planeur pique vers le sol » : l’assiette A varie à piquer. CORDIER Guillaume – mars 2004

  9. A A Le repère capot est fixe par rapport à la ligne d ’horizon, « il est plus bas sur l’horizon qu’à l’assiette de référence » : l’assiette A est piquée stable. CORDIER Guillaume – mars 2004

  10. Variations d’assiette à cabrer A3 A3 A A Le repère capot se déplace vers le haut ; « le nez du planeur monte vers le ciel » : l’assiette A varie à cabrer. CORDIER Guillaume – mars 2004

  11. A A Le repère capot est fixe par rapport à la ligne d ’horizon, « il est plus haut sur l’horizon qu’à l’assiette de référence » : l’assiette A est cabrée stable. CORDIER Guillaume – mars 2004

  12. DÉFINITION ET VISUALISATION DE L’INCLINAISON

  13. L’inclinaison Définition théorique : L’inclinaison est l’angle formé par le plan moyen des ailes et l’horizon.  horizon Définition pratique : Visuellement l’inclinaison est assimilée à l’angle que fait le repère capot avec l’horizon.  CORDIER Guillaume – mars 2004

  14. Remarque importante :   2° la perception d ’un défilement du repère capot sur l ’horizon s ’avère être un moyen efficace de détection des faibles inclinaisons. horizon  CORDIER Guillaume – mars 2004

  15. RA  horizon P Si une inclinaison apparaît (effets secondaires, turbulences…), la résultante aérodynamique RA n’est plus verticale.  CORDIER Guillaume – mars 2004

  16. RA  horizon P Une force perpendiculaire à la trajectoire est créée… … la trajectoire est déviée : elle n’est plus rectiligne. CORDIER Guillaume – mars 2004

  17. Pour voler en ligne droite, il faut donc : voler à assiette constante 1 A=cste et à inclinaison nulle. 2 horizon CORDIER Guillaume – mars 2004

  18. LE LACET INVERSE ET LA CONJUGAISON

  19. Lors du braquage des ailerons, d D VR VR l’épaisseur du profil de l ’aile est plus grande du côté de l ’aileron qui s ’abaisse ; d’où une traînée plus importante sur cette aile. CORDIER Guillaume – mars 2004

  20. Cette différence de traînée provoque une rotation en lacet du planeur, du côté opposé à l’action sur le manche. rotation en lacet aileron levé aileron baissé On appelle cet effet secondaire des ailerons : lacet inverse. CORDIER Guillaume – mars 2004

  21. Action manche à gauche lacet à droite TG TD l’aileron gauche se lève l’aileron droit se baisse La traînée sur l’aile droite est supérieure à la traînée sur l’aile gauche : TD  TG , une rotation en lacet à droite apparaît. CORDIER Guillaume – mars 2004

  22. Action manche à droite lacet à gauche TD TG l’aileron gauche se baisse l’aileron droit se lève La traînée sur l’aile gauche est supérieure à la traînée sur l’aile droite : TG  TD , une rotation en lacet à gauche apparaît. CORDIER Guillaume – mars 2004

  23. On s’oppose au lacet inverse correction lacet à droite par une action sur le palonnier • du même côté, • en même temps, que l’action latérale sur le manche. Insérer Vidéo On appelle ces actions conjointes manche/palonnier : « manche à gauche  pied à gauche » conjugaison. CORDIER Guillaume – mars 2004

  24. lacet à gauche correction De la même façon : Insérer Vidéo « manche à droite  pied à droite » CORDIER Guillaume – mars 2004

  25. LEÇONS EN VOL • PILOTAGE DE L’ASSIETTE • PILOTAGE DE L’INCLINAISON • LA CONJUGAISON

  26. PILOTAGE DE L’ASSIETTE • variations d’assiette • retour à l’assiette de référence

  27. VARIATIONS D’ASSIETTE Variations d’assiette à piquer Variations d’assiette à cabrer Exercices

  28. Variation d’assiette à piquer Action du manche vers l’avant… A A … le repère capot se déplace vers le bas : l’assiette A varie à piquer. CORDIER Guillaume – mars 2004

  29. Variation d’assiette à cabrer Action du manche vers l’arrière… A A … le repère capot se déplace vers le haut : l’assiette A varie à cabrer. CORDIER Guillaume – mars 2004

  30. Exercices Demander des variations d’assiette • à piquer • à cabrer CORDIER Guillaume – mars 2004

  31. RETOUR À L’ASSIETTE DE RÉFÉRENCE Détection Actions de pilotage Exercices

  32. Détection d’un écart : Aréf. variation d’assiette à piquer A le repère capot se déplace vers le bas : l’assiette A varie à piquer. CORDIER Guillaume – mars 2004

  33. Action correctrice : Action manche arrière… Aréf. variation d’assiette à cabrer A … jusqu’au retour à l’assiette de référence ; à Aréf. : arrêt de la variation d’assiette. CORDIER Guillaume – mars 2004

  34. Exercices Demander des variations d’assiette et des retours à l’assiette de référence Maintien de l’assiette de référence CORDIER Guillaume – mars 2004

  35. PILOTAGE DE L’INCLINAISON Détection Actions de pilotage Exercices

  36. Détection Le repère capot est parallèle à l’horizon ; il n’y a pas de défilement du repère capot sur l’horizon : l’inclinaison est nulle. PAS DE CORRECTION ! CORDIER Guillaume – mars 2004

  37. Détection de l’inclinaison Le repère capot est penché à gauche ; il y a défilement du repère capot sur l’horizon vers la gauche : G le planeur est incliné à gauche. CORDIER Guillaume – mars 2004

  38. Action correctrice Action latérale sur le manche à l’opposé de l’inclinaison… … jusqu’au retour à l’inclinaison nulle, puis annulation de l’action sur le manche. CORDIER Guillaume – mars 2004

  39. De même : Le repère capot est penché à droite ; il y a défilement du repère capot sur l’horizon vers la droite : D le planeur est incliné à droite. CORDIER Guillaume – mars 2004

  40. Action correctrice Action latérale sur le manche à l’opposé de l’inclinaison… … jusqu’au retour à l’inclinaison nulle, puis annulation de l’action sur le manche. CORDIER Guillaume – mars 2004

  41. Détection Le repère capot est parallèle à l’horizon ; il n’y a pas de défilement du repère capot sur l’horizon : l’inclinaison est nulle. CORDIER Guillaume – mars 2004

  42. Exercices Demander un seul retour à inclinaison nulle CORDIER Guillaume – mars 2004

  43. LA CONJUGAISON Détection Actions de pilotage Exercices

  44. Sans conjugaison : Il y a accélération du défilement du repère capot sur l’horizon, en sens inverse de l’action sur le manche. CORDIER Guillaume – mars 2004

  45. Avec conjugaison : le défilement du repère capot diminue en même temps que l’inclinaison. CORDIER Guillaume – mars 2004

  46. Actions de pilotage Le planeur est incliné à droite, on diminue l’inclinaison en conjuguant… manche à gauche pied à gauche … jusqu’au retour à l’inclinaison nulle, puis on neutralise son action aux commandes. CORDIER Guillaume – mars 2004

  47. Actions de pilotage Le planeur est incliné à gauche, on diminue l’inclinaison en conjuguant… manche à droite pied à droite … jusqu’au retour à l’inclinaison nulle, puis on neutralise son action aux commandes. CORDIER Guillaume – mars 2004

  48. Exercices Demander des retours à inclinaison nulle avec contrôle du lacet inverse Maintien de l’inclinaison nulle CORDIER Guillaume – mars 2004

  49. BIBLIOGRAPHIE et RÉFÉRENCES Manuel du pilote vol à voile L’assiette et l’inclinaison p°39 Le lacet inverse et la conjugaison p°40 Guide de l’instructeur vol à voile La ligne droite stabilisée p°26, 27, 28 Mécanique du vol des planeurs p°13 à 16 Vol à assiette constante p°13 Vol à inclinaison nulle p°14 Correction du lacet inverse p°15 Dispositifs « réducteurs » du lacet inverse p°16

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